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Siger

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  1. Salut, peux tu en dire plus sur le réglage du governor, je ne comprends pas non plus pourquoi le module doit connaître la zone "morte" entre carbu éteint et ralentit. Peux tu me dire si au point de réglage B tu as mis le moteur en fonctionnement au ralentit avant de valider la position ? ou simplement comment tu as procédé ?
  2. Ok, mise à jour réussie. ça avance doucement mais surement , je le sentais arrivé ce truc à force de lire les notices j' avais branché la voie des gaz sur le récepteurs (dixit la notice 4.xx pour préserver le failesafe de la radio) or pour que ça fonctionne il faut utiliser la CH5 ... Je venais de chambouler tout le câblage Grrrrrr, ça ma pris 2 heures pour tout remettre en ordre !!! Il y a encore un truc qui va pas, lorsque je mets l'autorotion avec Mode Gov, le servo ferme le carbu au lieu de le mettre au ralenti. Faudra que j'essaye de faire le reglage moteur tounant pour voir si
  3. De la nouvelle doc, et une mise à jour en 4.1.5, j'avais pas vu !!! Je vais voir si je peux trouver mon bonheur !, mais ce sera pour après pâques ...
  4. Salut Suite à un accident de la route pas grave pour moi mais la voiture est épave !, j'ai tardé à reprendre les réglages de mon Beastx ... J'ai donc dû me remettre dans le bain, et j'ai bien réussi à programmer les voies correspondantes ... Pour faire fonctionner le gov j'ai dû utiliser un mixage avec deux voies, ce qui réduit mes chances de pouvoir programmer altitude contrôle ... mais après 8 heures de tentatives j'ai réussi à faire un mixage qui à l'air de fonctionner, du moins pour le gov. Bon pour le gov j'ai bien une led noire en courbe normale, une bleue qua
  5. Oui on peut inverser la voie 7 et 8 dans le Beastx, mais pour cela il faut réaffecter toutes les voies du point B au point J. Pour le moment cela m'a posé quelques soucis hier (ma coupue moteur abaisse le pas au lieu du gaz !!!), mais je devrais pouvoir y remédier avec un peu plus de temps.
  6. Salut, non j'utilise de S BUS Mais oui il faudrait pouvoir inverser les voies mais directement dans le Beastx (je vais peut être essayer ça ce soir; au risque de devoir recommencer tout ce que j'ai programmé).
  7. Je cherche toujours et pour pas simplifier les choses je viens de voir que : La T10 a le governor sur la voie 7 Le beastx lui a le governor sur la voie 8 La voie 7 du beastx sert à Altitude control que je voudrais aussi utiliser ! Ma nouvelle question : est-il possible d'inverser les voies 7 et 8 du beastx (je n'ai pas trouvé en le connectant au logitiel) ?
  8. Salut à tous, Ayant eu quelques déboires avec mon Brain ( ça fait 2 mois qu'il en réparation ! Grrrr ! ) ; je suis en train de programmer un Beastx V4 sur mon NX7. Je bloque sur la partie governor dans la radio : Je veux en fait utiliser mes courbes standard ou basculer sur le Governor pour les 2 phases de vols. La voie 8 du Beastx est utilisée pour le Governor donc j'affecte la voie 8 au switch F (par ex). Le problème c'est quoi mettre dans la fenêtre governor de la radio : [GOVERNOR] MIX>OFF NORM>0.0% IDLE1> ? Quelle valeure pour avoir 1850-1900 trs IDLE2> ? pour avoir 1950-2000
  9. Oui, c'est un peu compliqué avec le Brain mais il possible d'avoir par exemple 2 phases de vol sans régulateur en Condition 1 sans régulateur, puis 2 phases de vol en condition 2 avec régulateur et enfin la condition 3 en self level. Faut juste avoir la radio qui le permet et beaucoup de patience ! moi je suis en T10 c'est galère Régis
  10. Salut, avec du retard, mais bon fallait avoir du temps pour trouver une solution, merci pour ta réponse. Bon et bien finalement j'ai touvé la solution, qui n'est pas bien compliquée. Seulement je pense être passé à côté car il faut impérativement faire les essais en vol lorsqu'on utilise le régulateur de régime. Donc la solution c'est de cocher les cases : - utiliser le régulateur de régime - le régulateur utilise le rattrapage pour mon cas augmenter la valeure de rattrapage à 45 Régis
  11. Salut, Lorsque je veux reprendre les tours (en mode governor) après une autorotation le Brain réagit très très doucement pour reprendre les tours. En enlevant le mode Governor, le reprise se fait normalement ; j'ai retiré aussi le gain dans la radio ... Après plusieurs essais de modification dans les paramètres avancés du régulateur, je n'arrive pas à régler ce problème. Quelqu'un aurait une idée ?
  12. Salut, Il me faut du temps pour comprendre ! C'est que je voulais être certain que ça e posera pas de problèmes .... Merci à toi
  13. Salut, merci pour cette info, je ne savais pas. Je suis allé voir les caractéristiques du 767 et bien c'est le même bordel : FLASH RC, distributeur agréé MKS pour la France vous propose ce servo coreless de très haute qualité Le couple de blocage atteint 31,0kg pour un temps de réponse très rapide de 0,12sec/60°. Nb: ne convient pas pour les hélico Flybarless Je le monte quand même ?
  14. Salut, merci pour ta réponse Ce servo est vendu en fait pour l'AC, il avait pour correspondance le 767 qui lui était prévu pour le cyclique. Il me semblait qu'un régualteur de tour fonctionnait par le même pricinpe qu'un gyro, et qu'il fallait y mettre donc un servo d'anticouple. J'ai payé ce servo 60€, c'est pour ça que je l'ai pris ! FLASH RC, distributeur agréé MKS pour la France vous propose ce servo coreless HV de très haute qualité, spécialement pour les anti-couples. Le couple de blocage atteint 8,4kg sous 7,4V (2S LiPo) pour un temps de réponse ultra rapide de 0,033sec/60°
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