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heli89

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À propos de heli89

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    Emilien MORIN
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  1. heli89

    anticouple lent

    Merci pour ta reponse jojoheli Mais en fait j ai trouvé mon s9254 est mort je viens de le remplacé par un neuf et tout va bien il a du prendre un peu trop d huile sur la queue du raptor Merci a vous bon vols
  2. Bonjour a tous Je viens a vous suite a un souci. Je viens de remplacer ma ff9 pour une t12fg en 2.4ghz et depuis mon servo d anticouple est devenu tres lent (si je bouge vite le manche de droite a gauche le servo est lent au depart puis prend de la vitesse au bout de quelque seconde) Quelqu un aurai t il une idée Je n ai toujours rien trouvé apres avoir relu et relu la notice Merci a vous
  3. Re Merci pour votre rapidité Bon encore un peu d attente et apres on commande
  4. Salut a toi Peut tu nous dire ou tu as trouver ce moteur Je le cherche mais je ne trouve rien D avance merci
  5. heli89

    Train rentrant agusta A109

    Re Je vous remerci pour les reponses donc se sera un servo de train rentrant uniquement Merci et bon vols
  6. Bonjour a tous Donc voila je me suis commandé un fuselage thunder tiger d Agusta A109 pour raptor 90. Et je viens vers vous pour vous demandé combien il me faut de servo de train pour cet helico et si le module futaba msa10 est necessaire. Derniere question il y a t il un point important a surveiller lors du montage!!! Merci a tous et bons vols
  7. Re Desole mais j ai oublié de precisé que les oscillation se faisait de haut en bas
  8. Salut a tous Je viens une nouvelle fois vers vos conseils pour vous demander d ou viendrai cette oscillation du bout de la poutre (oscillation de 1 cm tres rapide). En attente de vos reponse Merci et bon vols a tous
  9. Re Alors ca y est probleme reglé en remplacant mes roulement de pieds de pales et roulement d axe principale + pieds de pales eux meme. Apres je ne serrai vous dire quelle pieces en etait la cause, mais roulement d axe principale gratter c'est tout ce que j'ai vu. Et maintenant nickel.. Encore merci a tous et a bientot
  10. heli89

    embrayage R90se

    Re C est quand meme incroyable de devoir rajouter une epaisseur sur une machine de cette taille. Parce que la sur la radio je suis pratiquement au stationnaire pour qu il commence a prendre quelque tours. De toute facon pour aujourd hui c'est mort vu le temps, on verra demain. Merci a vous @+
  11. salut a tous Voila apres quelque jours de montage et d attente pour l electronique, le grand jour jour du premier demarrage arrive. Je fais le plein met en rout e l'electonique et demarre. Soudain je m apercois qu il faut vraiment que j accelere fort pour faire tourner le rotor. Le moteur gueule attrocement. Avez vous deja eu ce probleme sur un R 90. Merci a tous et bon vols
  12. RE Je n avais pas pensé a ca mais c'est vrai que ca doit etre la ou une des causes de mon probleme et qu'est ce que vous pensé des butéea bille
  13. Re 5 cm j exagere un peu mais c'est tellement impressionant a y revenir je dirai quand meme un bon 3 cm avec un bruit de folie Pourtant ca fais 8 mois que je vole dans cette configuration et aucun souci enfi jusqu a maintenant je peu vous assurer que la tete est bien monter je pensais peu etre un jeu dans un roulement d axe principal qui engendre un vibration a un certain regime qui fais osciller le rotor peut etre!!!!!!
  14. Bonjour a tous je fais appel a votre experience pour m aider a resoudre un probleme. j'ai un rappy 50 avec hyper et pales carbone fx model. voila je demarre je decolle et 3 min apres un gros bruit de resonance et je vois mes pales avoir un tracking d au moins 5 cm d ecart. la je repose decide de changer les amortisseurs de battements je redecolle pareil et la apres avoir changer mon hub plastique pour de l alu toujours pareil. Avez vous deja eu ce probleme . Merci a tous et bon vols
  15. Merci Je n'ai plus qu a essayé ca ce week end au terrain Je vous remerci tous pour c'est conseil. @+
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