riva8406
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entretien counterbearing 6HV
riva8406 a répondu à un(e) sujet de bilou29 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
Salut Thierry, Tu l'achètes où à ce prix 8O Parce que dans les principaux mags allemand, tu trouves la cloche avec l'axe pour moins de 40 € (hors FDP) ! :whistle: Exemples : http://www.mans-toy.de/index.php?pagesize_id=60&cat=c173&grid=0 http://www.moses-modellbau.de/index.php?a=11727 http://www.se-helistore.de/de/antrieb-elektro/6056-c5026-motor-shaft-shell.html Et je suis sûr que si tu demandes à Marcel, il pourra te l'avoir dans son shop pour ce prix là ou à peu près. -
Salut Tiger, Justement, par rapport à ta modif, très bien pensée par ailleurs, je me demandais pourquoi tu n'avais pas tout simplement utiliser le petit côté du bras de mixage Align et donc fixer la tringle de l'autre côté (par rapport à ta photo), coupé le grand côté du bras de mixage et fais exactement le même montage de l'autre côté ? :think: Peut-être à cause des guides de tringle en delrin qui seraient alors trop court, mais rien n'empêche de les agrandir en y fixant une rallonge métallique qui tournerai autour de la tringle, non ?
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En fait, peut importe la couleur de la led car à partir du moment où vous avez modifié le réglage d'un servo dans une des couleurs, le MBx le garde en mémoire. Led éteinte, vous revenez en position originale des servos (qui permet de voir à quel point vous avez trimmé par exemple), et ensuite vous passez aux différents servos du cyclique avec une des 3 couleurs de led. Une fois que vous êtes content avec votre réglage pour chaque servo, quelque soit la couleur de la led vous passez au point H et tout est mémorisé. Et pour le réglage du 0°, il faut bien entendu attendre d'avoir parfaiteme
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Sur le site de Kompress, qui est une entreprise française, il y a un onglet "Formation" qui donne les infos de base mais surtout les liens pour savoir ce qu'il faut faire pour pouvoir piloter cet engin. Et cé sur que maintenant, avec cette nouvelle réglementation Hélico-ULM, cela devient franchement plus abordable pour le commun des mortels (comme moi ! ).
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Clair qu'il ne faut pas mettre ces 2 là dans la même catégorie mais vis à vis de son coût d'achat et de son rapport qualité/prix je trouve que c'est franchement top. Je remets ici un petit comparo vite fait que j'ai donné sur H4 : Le Goblin 700 c'est 890 € avec les pales fournies soit plus de 130 €, ce qui fait qu'on a donc un kit nu à 760 €. A comparer dans la même qualité de machine, on a ainsi en kit nu (prix relevé chez Fast Lad entre autres) : Mikado Logo 600 SE ==> 620 € (je le mets mais pour moi ce n'est pas un pur 700 quand même, plus un 600 stretché ) Rave 90 ENV ==>
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Power jive + Bec ?
riva8406 a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ben justement, l'avantage du Jive avec son système de double BEC + accu Nimh de sécurité c'est que tu as 2 sécurité en cas de souci : un BEC de secours si le principal a un souci et une source d'alimentation par le Nimh si les 2 BEC ont un souci (suffisant pour faire une autorot et se poser). Et avec le petit Nimh, tu peux t'en servir pour faire tes réglages sans brancher la propulsion. Mais pour en revenir à ta crainte de voir une batterie de propulsion se déconnecter, cela n'arrive pas si tu t'assures d'utiliser des connecteurs de qualité et si tu vérifies et sécurises bien le tout a -
Power jive + Bec ?
riva8406 a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Je ne comprends pas Tedoune ! Pourquoi tu veux absolument alimenter le BEC du Jive par la prise Slave (qui n'est pas faites pour ça d'ailleurs) avec ton lipo 2S ? 8O Dans quel but et quel en serait l'intérêt ? :think: Ce contro a son BEC (réglable de 5 à 6V) qui est déjà alimenté par les accus de propulsion, donc inutile de vouloir à tout prix utiliser une autre lipo. Maintenant, si c'est pour remplacer le petit Nimh (qui sert de 3ème sécurité je le rappelle) par ta lipo 2S, ben malheureusement c'est pas possible car pas prévu par Kontronik. Inutile donc de vouloir tenter le dia -
Power jive + Bec ?
riva8406 a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
ATTENTION ! A vous lire il semble que certains d'entre-vous vous mépreniez sur la façon de brancher les BEC d'un contro JIVE Les 2 prises Master + Slave sont tout deux des BEC, l'un en support de l'autre en cas de défaillance et/ou afin de pouvoir supporter plus de 2A d'appel de courant (dixit la doc telle que vous l'avez lu et comme l'a rappelé Etienne dans son dernier message). Donc il vont tout 2 sortir du jus régulé à la valeur de consigne réglée (de 5V à 6V). Lorsqu'on les branche, il faut tout 2 les connecter aux appareils qu'ils vont alimentés (voie des gaz pour le Master et -
Et non, si tu lis bien le texte, il n'est plus et ne sera plus dispo chez HK non plus. D'ailleurs, si quelqu'un à un DM9 seul pour JR à vendre, selon le prix ça peut m'intéresser aussi comme Mike.
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Quelle tête flybarless pour le 500 ??
riva8406 a répondu à un(e) sujet de ordralphabetix dans MSH Protos
Ben si, ya celle-là de marque MSH : http://www.makrisrc.com/Files/25263/ArtMSH51335Big.jpg mais il faut prendre aussi le kit stretch sinon gros risque de boom strike. Elle est pas dispo en ce moment chez Makris-RC mais suffit d'envoyer un message à Christophe et il sera en mesure de dire quand il pourra l'avoir en stock. Sinon, pour l'autre modèle en gardant le hub d'origine, je vois pas où est le souci à part peut-être niveau esthétique. J'ai la mienne depuis 18 mois et elle a pas bougé d'un poil. J'en suis super content et je ne vois vraiment aucun intérêt à payer plus pour une t -
Dé nada !
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Perso, j'ai pas vu de différence de place entre la bulle d'origine et ma bulle Fusuno ! :think: Sinon, j'ai du Zippy 3000 en 40C, du Nanotech 2650 en 35C, du Turnigy 2650 en 40C et du Rayden 2850 en 30C et toutes rentrent sans forcer quelque soit la bulle. Ce qui a de bien avec les 3 dernières c'est que je peux aussi les utiliser sur mon Protos 500. Les Zippy par contre sont un peu trop grosses pour ce dernier .
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Ce ne serait pas surprenant alors que ce soit fait en collaboration avec FrSky qui est à l'origine du futur nouveau récepteur BeastX compatible FASST et possédant une sortie équivalente SBUS. Ce serait bien du coup qu'il fasse la même chose avec le système natif FrSky ACCST qui lui aussi dispose de récepteurs avec sortie en signal somme. Croisons les doigts.
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Palonniers de servos 6HV
riva8406 a répondu à un(e) sujet de mandrake dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
Salut Mathieu, Palos Mikado renforcé au carbone. Y parait que c'est nickel et que ça bouge pas d'un poil. Ici entre autres : http://www.fast-lad.co.uk/store/mik4021_carbon_servo_futaba_20mm-p-5458.html Perso sur mon 6HV j'ai utilisé les palos livrés avec et je vole avec depuis le début d'année soit près de 100 vols sans y voir aucun souci. -
compass 7hv / nouvelles photos
riva8406 a répondu à un(e) sujet de bulldog37 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
Personne n'a pensé à tester le moteur du 6HV en 540kv qui a déjà été utilisé avec succés sur un T700 et prends 90A continu soit 4kW ? Ce sera peut-être pas un foudre de guerre non plus mais vu son petit prix et en attendant le nouveau moteur Compass. Vidéo test sur T700 : -
ca y est , le 07 hv est commande !!!
riva8406 a répondu à un(e) sujet de bulldog37 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
De plus, par principe il faut quand même tout démonter pour vérifier un éventuel oubli de frein filet et de ce fait on a toujours le plaisir du montage mais en se faisant moins chier à devoir suivre la doc à la lettre. Chouette de voir encore un nouveau possesseur. J'espère que tu nous feras un beau reportage photo car on est un peu sevré de ce côté là par les actuels possesseurs ! -
Concernant les pignons de 14 dents renforcés, je signale que nous avons un troisième gagnant : Essor qui lui aussi a retrouvé son pignon fendu aujourd'hui ! Ce serait peut-être bien de remonter l'info auprès de Corrado pour qu'ils pensent à revoir leur copie. :think: :whistle:
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Allez, une autre photo en prenant le pignon sous le même angle que les photos de Renaud et qui confirme donc qu'il s'agit bien du pignon renforcé : On voit bien la fissure à l'intérieur de la dent du centre. Ce qui me chagrine c'est que je n'ai même pas fait de vrais vols avec donc pas de raison qu'il est vraiment souffert. 3 vols de réglages du MBx et c'est tout !
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Bon, je viens de voir les photos de Renaud et navré de vous le dire, mais le mien est bien conique comme sur les photos (mes photos ne le montrent pas très bien mais c'est bien conique au niveau des dents) ! Donc si Nox parle bien du même pignon, alors c'est un renforcé qui a pêté sur le mien.
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Mais ils en ont sortis combien des pignons de 14 dents ?!? Parce qu'avec le mien qui n'est pas identique à ceux mis en photo sur Helifreak, ça fait déjà au moins 3 modèles différents. Du coup, comment être sûr lorsqu'on commande que le mag va fournir le bon dernier modèle qui pète pas ?!!!
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Salut Marcel, Je mets des photos de mon pignon car Renaud pense que j'ai aussi la nouvelle génération de pignon dites renforcée (en faisant une comparaison avec des photos parues sur Helifreak), or il n'a pas tenu lui aussi !
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Pour info, j'ai terminé de monter le mien la semaine dernière et j'ai effectué mes 3 premiers vols avec dimanche dernier. Je suis en FBL MBx avec moteur d'origine, pignon de 14 dents et en 4S (mais avec vols en 3S prévus également avec une courbe plus haute). Ben au final, et c'est l'info que je voulais vous donner, le pignon n'a pas tenu et aujourd'hui lors du premier vol en 3S, je me suis retrouvé sans moteur car la roue libre s'est désolidarisée suite à une micro-fissure qui s'est créée sur le pignon. A priori, d'autres ont déjà eu le souci (source Helifreak) donc le problème est
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Salut, Je fais un petit aparté pour apporter une petite info qui pourrait intéresser les personnes équipées avec du 2.4G Frsky. Les récents nouveaux récepteurs avec sortie multiplexée D8RSP et V8R7-SP marchent parfaitement bien avec le Microbeast en utilisant le seul canal multiplexé. Cela permet ainsi de n'avoir plus qu'un fil entre le récepteur et le module MBx et ainsi faciliter la mise en place du récepteur notamment dans les petits modèles. Sur le MBx, il suffit alors de choisir l'option récepteur "PPM - signal somme" (led bleue clignotante) et d'affecter les voies selon la radio q
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NEW Trex 450 Pro V2 - 6S (!) 450MX Motor
riva8406 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Align T-rex 450
Parce que très gros et très lourd ! Déjà qu'il n'y a pas beaucoup de place dans un 450 Pro pour y mettre le 35A... Et puis avec les ICE Lite CC ou YGE tu disposes d'un bon governor ce que n'a pas l'Align. -
Non, surtout pas ! 1310us dans le commentaire c'est le neutre du servo donc il travaille forcément en 1520 us !