baliste
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Bonjour Merci à tous je suis plus rassuré. Pascal
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sur le cyclique tu as mis quoi comme servos ?
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Salut wiwi La réponse et oui, mais je ne sais pas si les servos sont compatibles ? Pascal
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Bonjour à tous Je voudrais savoir si les servos futaba 9451 pour le cyclique sont compatibles avec le beast x, si oui quelqu'un connait il la frequence et impulsion du servo. Merci pascal
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Bonjour richy26 Pourrai tu me donner le plan de l'ensemble des pièces pour rallonger les pieds de pales ou me dire ou je peut les trouver. J'ai déja la tête alu du predator; Cordialement Pascal
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Bonjour richy Peut tu me donner les information pour trouver la tete FBL pour le radikal, je ne la trouve pas comme sur tes photos. Cordialement Pascal
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salut richy26 Je suis preneur d'information sur le carburateur que vous avez monté sur le G20 EI car avec celui d'origine je n'ai que des problèmes. Référence du carbu et j'en profite pour vous demander quelle est la référence de la pièce en aluminium ou sont fixé les aubans sur le tube de queue. Merci d'avance Pascal
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bonjour à tous Voici les photos
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bonjour J'ai eu le même problème avec des palonniers futaba sur un radikal. A+ Pascal
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Bonjour La référence est HF 1616 L564. A+ Pascal
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Bonjour les radikalistes Pour moi la roue libre est resté bloquée impossible de la débloquer sans démonter. roulement ina rien à voir par rapport à celle d'origine. A+ Pascal
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Bonjour Sevj Désolé pour ton crash.J'ai refais des essais hier suivant les quelques conseils donnés par ci par là. Ajout d'un filtre en feutre dans le reservoir et pourcentage d'huile à 2,5 %. Mon ami et moi nous nous sommes aperçu quand augmentant les tours rotor le moteur avait l'air de mieux fonctionner 1850 Trs donc 12800 Trs moteur. Mon rapport de réduction étant de 6,92 "90/13", mais le bloquage de la roue libre à arrêté les essais. Je vais remplacer le roulement à aiguille par INA donc la référence à été donné par richy 26. Pour info j'ai monté la tête Alu avec pales de 640m
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bonjour Sevj J'ai une question concernant le moteur zenoha.Après bien des reglages et essai je n'arrive toujours pas avoir un moteur qui tourne rond , c'est à dire qu'il broute il n'a pas un bruit régulier*. La vis L est a 1T1/4 et la H 1T1/2 et je suis à 2,7 % d'huile. Peut tu me donner une idée? A+ Pascal
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Bonjour à tous Pouvez vous me dire manche de gaz au neutre de combien le volet du carburateur doit être ouvert? et quelqu'un peut il me donner des valeurs de la courbe de gaz. Merci d'avance A+ Pascal
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Bonsoir Richy 26 Bravo pour la finition des détails et des améliorations apportés. Peu tu me donner le lien pour l' inter électronique commandable depuis la radio, ainsi que le vue mettre digi. A+ Pascal
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Bonjour Il faut pousser un bon coup pour faire passer la bague en plastique dans la tête rotor. A+ Pascal
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Bonjour à tous Quelqu'un peut il me dire ou je peut commander le revlock 20 avec le capteur gator qui va bien pour le moteur G20 ? Merci Pascal
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Merci pour cette info A+ Pascal
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Bonjour à tous Je suis en train de monter le HD carbon et j'ai une question il n'y a aucun trou pour placer l'aimant pour le capteur du GV1 dans la turbine de refroidissement. Il y a deja celui de l'allumage .Est t'il possible de mettre celui du GV1 sans perturber l'allumage. A+ Pascal
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merci beaucoup je vais certainement prendre celui de miniplanes. A+ Pascal
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Les limiteurs de tension ont en sortie 5,7 volts c'est bon quand même ?
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Bonjour Que faut-il employer comme batterie pour l'allumage electronique du moteur G20 ?. Faut-il mettre un interrupteur? Comment ça fonctionne. A+ Pascal
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Pourtant le servos est alimené par le boitier
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Merci je vais donc alimenter le tout en 5 volts A+
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Alors pourquoi ils parlent de tension de 4,8 à 6 volts de fonctionnement avec le GY611 vendu avec ce servo ? Merci
