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dom_bell47g

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Tout ce qui a été posté par dom_bell47g

  1. dom_bell47g

    Petit montage de Gaui X5

    Vraiment magnique, le jour où je saurai faire le quart du dixième de ce que fait le pilote et pareil pour le montage, je serai vraiment heureux. A chaque fois que je te vois voler Damian, je n'ai qu'une seule question en tête : "mais comment il fait ce gars?". Bravo à l'équipe.
  2. dom_bell47g

    DOMMAGE !!

    Ben la dernière vidéo me fait tout de même plaisir, enfin le truc décole... Parce que le pauvre, même si il maîtrise pas ou quoi que ce soit, le truc qui prend feu, moi ça m'est jamais arrivé! Pauvre gars, ça me rappelle mes débuts dans ma pelouse. En tous cas, si c'est pas le même gars, c'est le même chemin!
  3. Alors là, à mon avis il est pas bien réglé ton MICROBEAST, parce que remettre ta BDB après l'avoir testé, c'est pas normal. Tu utilise quoi comme tête FBL, parce que ça joue aussi une importance. J'ai testé un tête GAUI, et là, clair que pas de différence avec la BDB. Par contre, j'ai convertit ma tête PROTOS avec le kit de chez MSH, ben je peux te dire que là, c'est tout bonnement monstrueux comme différence. Crois-moi, si tu n'en es pas content, celà vient de la tête ou du réglage du MICROBEAST. Donne nous ta config et ton réglage, on va essayer de t'améliorer ça.
  4. dom_bell47g

    trex 500 ou hk 500

    Non, c'était juste informatif, c'était pas pour casser quoi que ce soit, de toutes façon ça ca casser tout seul. Donc mes commentaires sont juste un retour d'expérience, rien de plus.
  5. dom_bell47g

    trex 500 ou hk 500

    En gros, tu t'es bien fait avoir, j'espère que tu n'as pas payé trop cher... En regardant de plus prêt, on constate qu'il a mis des couronnes align, fait très attention car si il n'a pas changé le petit pignon qui entraîne la courroie d'a/c, ça va lâcher en plein vol, les deux pièce ne font pas le même diamètre, et après trois vols, y'a plus de dents et tu es bon pour te faire une autorot et tout démonter. Ce cyclique n'est pas assez solide, il éclate en plein vol. L'anti-couple est à changer complètement (y compris sur le modèle GT) car la commande cogne dans une pèce fixe, ce qui cale tes
  6. dom_bell47g

    trex 500 ou hk 500

    En tous cas, c'est pas du align...
  7. Sur le Gyro, en dessous du mot "hobby" il y a deux micro switch, un noté DS (digital, à gauche) et l'autre noté DIR, celui de droite. Change celui de droite et fait un petit essais, sans décoller, tu le met léger sur les patins et tu fais un test au sol.
  8. Et ta radio, elle a combien de voies? Commen tu voles avec un CP avec une radio non programable? Es-tu certain que le gyro compense dans le bons sens?
  9. Il y a eu un grand procès en France cette année d'une boutique vendant des articles qu'elle n'a pas en stock. Maintenant, s'il est clairement établi à l'achat que l'article n'est pas en stock, je ne vois pas ce que tu peux faire. Si il doit arriver de l'étranger par avion, faut pas se demander pourquoi il est pas encore là, il y a eu un peu de chamboulement dans les vols por le moment...
  10. dom_bell47g

    Seven et Reflex

    L'installation de reflex foire su windows 7. Il faut l'installer sur un XP par exemple et copier le répertoire dans ton 7. Là tu recrée à la mano un raccourci vers l'exe et le tour est joué, tu as reflex sous 7.
  11. Il y a voler en sauvage et voler en sauvage. Celui qui vole en plein milieu des champs où il n'y a personne prend ses responsabilités, mais voler dans un lieu public bourré de monde, moi je dit que c'est criminel! Faut être franchement débile, en plus les mecs prennent même pas leurs responsabilités, tout le monde se barre, vraiment il ne faut pas considérer ces gens comme des modélistes.
  12. Ha oui, pas con du tout de le fixer sur un incidencemètre, j'y avais pas pensé . Dès que je rentre, je le fixe sur un incidence mètre classique. Merci pour l'idée.
  13. C'est précisément celui-là que j'ai, et bien avec mes gros doigts, j'ai pas sû l'utiliser sur un 450. Sur un 600, j'ai dû le fixer avec une sangle, maintenant, à moi ça ne convient pas, c'est donc pas forcément mauvais pour tout le monde, je voulais simplement donner mon avis.
  14. Entre nous, je m'en suis acheté un, bon, pour mettre une table de niveau ça va, mais pour régler un hélico, ça va pas du tout. C'est beaucoup trop gros, le contact entre la pale ou pied de pale et le module est assez approximatif. Le mien est retourné dans sa pochette trois minutes après réception du colis et y est toujours.
  15. Accouplé à un DS 620 ou mieux DS650 de chez Align, tu ne verra pas la différence avec un GP750. Je sais, je ne voulais pas le croire non plus avant de l'avoir essayé...
  16. Ca c'est vraiment l'horreur, pour le pauvre homme en premier lieu, pour tous ceux qui ont assisté à la scène, et que dire du pilote? Le revera-t-on aux manches d'une machine? C'est un accident, donc par définition imprévisible, ça peut nous arriver à tous, comment réagirions nous?
  17. dom_bell47g

    Débuter le dos ???

    50-60 mètres, c'est énorme, beaucoup trop loin, normal que tu perdes le visu, et je sais de quoi je parle, j'ai explosé un 700 sur le béton dans exactement la même situation. J'ai eu moins de chance, même mon moteur était cassé... Alors maintenant, je met en statio normal queue vers moi, le plus simple quoi, puis je le retourne en tirant la profondeur, gauche droite, ça reste simple à gérer, pour la profondeur quand il est dans cette position, si tu tire le manche (vers toi), la machine vient vers toi, si tu pousses le manche, il s'éloigne. Tu commences en te disant ça, puis ça vient tout
  18. Non, sincèrement je suis objectif, tous ceux à qui j'ai montré ce gyro sont restés sur le cul. Je n'ai malheureusement pas encore de vidéos de mes vols, je dois m'arranger avec un amis car je n'ai pas de caméra. Regarde aussi à quel prix je suis, tu comprendras tout de suite que mon but n'est pas de faire du bénéfice à tout prix mais de faire découvrir de nouveaux produits aux passionnés, mais c'est un autre débat. Et pour éviter tous problèmes, j'ai déjà été annonceur sur FH et je reccomencerai à partir de lundi avec une surprise pour les membres FH.
  19. Sinon il y a le KDS 800 qui est vraiment exceptionel pour une quarantaine d'euro, pas de dérive et des arrêts aussi net qu'avec un GP750. http://www.rc4all.eu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=182&category_id=39&option=com_virtuemart&Itemid=4
  20. dom_bell47g

    Beast X

    Ca a l'air de bouger un peu, ils commencent à répondre aux distributeurs. Je leur avait envoyé un mail il y a mois pour revendre leur produit, j'avais abandonné l'idée vu l'absence de réaction, mais là ça a l'air de bien se présenter maintenant. Allez, encore un peu de patience, on finira bien par l'avoir ce module.
  21. dom_bell47g

    FLYMENTOR en test

    Oui, c'est vrai que tout ça n'arrange pas grand chose en fait. Je pense qu'on peut dire que l'essai fait par DLEB est vraiment super et qu'il faut le féliciter pour sa présentation du produit.
  22. Tu n'as pas juste un voltmètre pour tester ta fiche? Si tu n'en as pas, crois-moi c'est vraiment très utile, un pas cher suffit amplement, avec un test de continuité comme ils apellent ça, un truc qui fait beeep quand le courant passe.
  23. dom_bell47g

    Beast X

    3 gyros et trois accéléromètres. Avec ça si il tient pas droit...
  24. dom_bell47g

    quand on mélange 2 passions

    Il fait pas terrible, maisj'ai 4 machines à régler ce matin pour aller faire une démo à Hantes-Whiéries à 16h00. On volera entre les goutes .
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