dom_bell47g
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Bon ben au risque de vous décevoir, c'est juste le dessin en noir qui change, à l'intérieur, c'est la même chose... Ha oui, y'a autre chose, le prix est aussi différent
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Bon et bien moi je commande en Chine en tant qu'importateur, et c'est encore pire. Comme je commande en société, je ne discute même pas des frais de douane et de la TVA qui sont systématiquement payés, c'est tout à fait normal, c'est le business. Par contre, même avec transmission de la facture avant même que le colis arrive à la douane, le fait que je les préviens que mon colis arrive et passe en société, etc, etc, plus légal, je peux pas, et bien mes colis restent bloqués en douane trois semaine. Ensuite je dois payer la TVA pour qu'ils soient libérés, bon ok. Mais cette fois-ci, colis d'u
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Pour moi le "problème" vient seulement du fait que tu es en rôdage. J'avais exactement ça avec mon 700 au début, puis c'est disparu. Aujourd'hui, avec mon nouveau 600, ça recomence. En fait, comme tu fermes un peu et que le moteur est encore tout neuf, il ne tourne pas vraiment super parfait, il y a des explosions qui ne se font pas et puis il est encore un peu serré, ce qui fait des micro coupur dans le couple, du coup, le gyro essaye de contrer et ça fait ce que tu vois. Moi je te conseille de ré-ouvrir un peu pendant encore quelques vols. Faut compter au moins deux gallons pour que ça ne
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Bon et bien voilà, j'ai racheté un 600 nitro pro pour remplacer ma bête. Bon, les premières impressions sont assez mitigées, il n'a pas la stabilité du 700 mais ça va quand même, mais par contre, niveau puissance, on est vraiment loin en dessous. Le 700 est vraiment beaucoup plus pêchu et plus coupleux, le 600, faut tirer dedans, rien à faire. Niveau innertie aussi évidement il y a une grosse différence. Donc, je me demande si il ne va pas y avoir un 600 juste rôdé bientôt dans les petites annonces, je ne sais pas encore quoi faire, faut aussi avouer que ça devient un beau budget.... Domin
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Merci pour les marques de soutient. Clair que ça va revoler bientôt, mais j'hésite toujours entre le 600 et le 700. Question buget de fonctionement surtout, et qualité de vol. Je maîtrisais très bien le 700 (quand je le voyais ), le 600 sera-t-il aussi facile? Ne sera-t-il pas un peu plus réactif? Enfin voilà, il est complètement mort, faut bien se faire une raison... PS : merci au modo qui a mis mes images correctement en ligne.
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Non, y'a plus rien, pas réparable, le chassis est en miettes, le moteur éventré, les pièces métaliques du chassis sont cassées. Je pense que je vais reprendre un 600, le budget est bien inférieur et il semble plus réactif, vous en pensez quoi ? Dom
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Bon ben moi j'ai fait très fort, mon 700 est complètement détruit. Voir ici : http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=157&t=33220
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Bon ben voilà, des accrobaties qui se terminent bien mal. A un moment, je n'ai plus su déterminer le sens dans lequel mon 700 était, en tous cas il était fort haut. Me suis dit bon ok, on a le temps, mais en fait il fonçait vers moi queue vers moi et sur le dos. Je l'ai remis droit et nez vers moi plus d'instinct que parce que je savais comment il était, et il a fini sa course à fond de caisse le nez dans le béton. La suite en images Il reste le gyro et le récepteurs intacts, enfin, faut encore voir si après un tel choc tout fonctionne encore...
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Une autre alternative intéressante est le t-rex 500. Pour moi le meilleur des compromis, électrique donc pas de grosse mise en oeuvre au terrain, tu branches et en vol, plus gros et plus stable qu'un 450, mais plus petit qu'un classe 30 ou 50. Ca rentre dans le coffre sans avoir à rabbatre les sièges. De plus, les batteries restent à un prix raisonnable, contrairement au t-rex 600 qui utilise des batteries hors de prix. Le 500 est aussi plus vif que le 600, mais peut être assagit très facilement. Et enfin, les pièces de rechange ne sont pas chère et on en trouve partout. Voilà un avis de p
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Nouveau matériel disponible chez nous.
dom_bell47g a répondu à un(e) sujet de dom_bell47g dans Discussions Diverses
Merci pour les encouragements. Ce n'est effectivement pas facile, mais l'aventure reste excitante et je suis toujours comme un gosse qui déballe ses cadeaux quand je reçois une livraison de mes fournisseurs. A bientôt, Dominique -
Bonjour à tous, mon nom est Dominique, et après en avoir demandé l'authorisation aux administrateurs du site, je crée ce post afin de vous présenter ma nouvelle activité. J'importe depuis peu des fuselages pour hélico ainsi que des têtes de rotor multipale ou flybarless. Vous pouvez découvrir ceci sur mon site http://www.rc4all.eu. Le site de vente est encore dans sa version bêta, bien que fonctionnel mis a part un petit détail concernant les frais de port vers la France, je suis en train de chercher un transporteur pour envoyer des colis de la Belgique vers la France, les frais de poste é
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Ok, merci pour les infos, je vais certainement aller l'acheter ce soir. J'espère que je trouverai une réelle différence avec real flight G3.5, je trouve que la représentation 3d est pas top en fait. Si l'appareil s'éloigne un peu, on voit tout de suite plus rien, etc. On verra ça ce soir. Dom
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Hello, j'ai une radio graupner MX 12, je compte m'acheter le simulateur Phoenix, savez-vous si elle est compatible? En fait je ne trouve que des adaptateurs pour toutes les autres marque, et rien pour la mienne? Même sur le site officiel, on ne trouve rien au sujet de cette radio.... Merci d'avance. Dom