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Tout ce qui a été posté par DESMO4
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Ouaip pas faux, mon Protos marche aussi bien que mes motos Italiennes Ah, t'es bien coincé là maintenant Marcel
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MDR, t'as bien vu mon pseudo ? Desmo, Ducati, ça te dit rien ? Et je ne vois pas où est le soucis de dire que le test d'un machin Italien par un Italien n'est pas l'avis le plus objectif qu'on pourra lire ? Bon, on se recentre sur le bidule électronique. Allez, vivement les premiers tests "grand public" qu'on se fasse une idée de ses performances Et si le mode autostable est à la hauteur de se qu'on peut obtenir sur un multirotor avec le Naza, alors bientôt on pourra décoller nos hélicos en les jetant directement en l'air en les balançant par la queue, la classe sur les terrains
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Oui, plaît-il ? Où est le soucis dans mes propos ? à part dire que pour le moment on ne sait pas ce que vaut ce module vu qu'il n'est pas encore rendu sur nos terrains, qu'est ce que je dis de plus ? Restons un peu objectif, ce n'est pas parce que c'est le pote du cousin qui est sur le forum qui connaît la soeur de l'ours qui a vu la marmotte française qui a fait le module qu'on se doit d’encenser un produit avant même sa sortie ??? On est sur un forum, on est encore libre de s'exprimer et de penser ce qu'on veut moi je pense qu'on en sait rien de ce Brain, c'est tout. Et que
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Mouarf, alors là on atteint des sommets si on commence à se baser sur les commentaires d'un Italien qui test du matos italien pour se faire un avis sur les performances de ce Brain :laughing-rolling: Attendons de le voir en vol sur nos terrains, aux mains de pilotes que l'on connait, du niveau débutant au niveau expert.
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Multiwii version 2.1 disponible - Astuces de configuration
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de wareck dans Multirotors
Salut Olivier, un grand merci pour ton ce super boulot et les informations précieuses et claires dont tu nous fait profiter :handgestures-thumbupleft: De mon coté, j'ai testé la V2.1 ce WE, je ne suis pas conquis pour le moment. J'ai l'impression que certaines phases de vols sont moins bien gérées ? Du coup j'ai crashé mon quad, sur un montée plein gaz puis descente rapide, il s'est retourné durant la descente...j'avais jamais eu ce problème avant :think: :think: -
Je suis bien d'accord aussi. Le serrage des pales ne doit pas avoir d'influence je pense, sauf en cas de forte accélération du rotor. (après un stop blades par exemple)
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- Moteur : Suppo 2208 1100kv - Esc : T-Motor 10A (pas les 400hz) - Lipo 2200mAh 4S (!) - entraxe moteurs 37cm - chassis hyper rigide de chez Flyduino : le FCP ma MWC n'est pas une MWP, c'est une carte faite par "Amourdurisk" elle est composée des éléments suivants : MPU 6050 / HMC5883 /mini USB d'où l'idée de tester la modif de valeur pour le LPF. J'ai aussi essayer de monter I (jusqu'à 40 et même 45) pour baisser encore P...mais il devient super instable, même en statio...il n'oscille plus, mais il devient très dur à contrôler en statio. Il sur-compense énormément je pense
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Hello, Bon je ne m'en sors toujours pas avec mes soucis d'oscillations. En statio c'est parfait, en vol calme aussi....mais dès que je pousse un peu mon Quad dans ses retranchements il oscille : en rétablissement de flip, en translations pleins gaz, et en virages rapides ou en virages brusques/serrés P = 1,6 I = 0,34 D = 22 ...si je baisse plus P, il n'est plus assez verrouillé et ça ne résoud pas pour autant les oscillations. J'ai changé les hélices 8x4,5" origine GAUI par d'autres hélices toujours en 8x4,5" mais renforcées au carbone, donc bien plus rigides. C'est tout de su
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Salut Wareck, j'ai des Esc T-Motor....j'ai été faible, j'ai repassé une commande pour prendre la version 400hz qui est tout juste arrivée dans la boutique où je me fourni je les testerai sur un autre Quad pour voir si je sens une différence ? Dans ce post, tu dis que pour faire de l'acrobatie, on a généralement un P fort autour de 3 ou 4 . En rêgle générale: -P fort (3 à 4), I moyen (0.30 à 0.35) et un P eleve (15) donne un helico destiné à la voltige/fun fly -P faible (1 à 2), I fort (0.35 à 0.50) et un P intermediaire (3 a 10) donne un helico stable et précis Sur mon Quad X d
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Merci Wareck tes explications sont parfaites :handgestures-thumbupleft: En touchant "un peu au hasard" ce fameux réglages du Rate, j'ai en effet constaté un taux de rotation en très net accélération sur les axes concernés Maintenant je comprend mieux pourquoi je me suis fait surprendre en faisant 3 ou 4 tours de Flip sur le Pitch en poussant rapidement le manche à fond. rc_rate 1.7 rc_expo 0.6 pitch/roll_rate 0.72 !! yaw_rate 0.0 tx expo 15% Et du coup, je vais me servir du Rate sur le Yaw, car en effet en quad la rotation sur l'axe du lacet est toujours trop molle par
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Ok, pour le switch Arm ça devrait donc être vraiment parfait avec la prochaine mise à jour, super :handgestures-thumbupleft: Je suis en plein réglages de mon quadri pour faire de l'acrobatie, je pense être proche d'un résultat pas trop mal mais il reste encore quelques zones obscures avant d'avoir bien appréhendé la méthode de réglage d'un quad MWC. Notamment à quoi servent les paramètres "RATE" ci-dessous ?
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Hello, Merci Wareck pour tes explications sur le "switch Arm" --> J'ai réussi à bien le configurer sur mon Quad. J'arme et je coupe les moteurs grâce à un inter sur ma radio. Par contre comme je n'ai qu'une seule voie Aux sur ma carte MWC, j'ai choisi le "switch arm" au détriment de l'activation/désactivation du "mode stable"...pour l'acrobatie, je ne crois pas que ce mode serve à quelque chose d'utile ? J'ai tout de même une question/remarque par rapport à ce "switch Arm" ...pour allumer les moteurs c'est OK, mais pour les couper il faut tout de même que le manche des Gaz soit à
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Hello, je pense que dans tous les clubs c'est un peu pareil : les beaux jours reviennent et les terrains sont de nouveau envahis par les avions RC. Et du coup c'est parfois difficile de voler correctement en hélicos.... à l'AMCY la résistance (les hélicos) se sont organisés ! On ne va pas se laisser faire On avait beau piéger les Calmato de l'école de pilotage durant l'hiver, ils étaient trop nombreux, un de crashé, 10 sur la piste au décollage..... On a alors du faire appel à CALMATOR :handgestures-thumbupleft:
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J'ai essayé de passer ma DX7 ou ma DX7 se en 4 ressorts...mais c'est pas possible ..j'ai commandé les ressorts exprès.... ...mais il manque tout le système de basculeur/renvoi sur le "bloc du manche des gaz" Marcel, tu avais fait comment à l'époque de ta DX7 ?
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Bonjour, est ce que quelqu'un peut rapidement expliquer comment on met en oeuvre ce "switch ARM " ? Il faut affecter une voie spécifiquement à cette fonction ? ou alors c'est comme en hélico avec l'inter de "throttle cut " sur la voie des gaz ? Merci
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Rahhh le salaud, il est venu se gaufrer dans la préparation des cartons pour le 6ème batch de Goblin !! Bon, déjà de la flotte à 100kms ça pique un peu quand on s'en colle une...alors des cartons, ça doit quand même secouer un peu à l'atterro. Il est à quelle vitesse quand il "pose" ?
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Nouveau V bar en pré-commande.
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de fabrice11 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Salut et concrètement, en vol ça cause quel genre de soucis d'avoir un module FBL avec les anciens capteurs ? Kyle, Timo, Tareq, Bert, Alan, ou même Gaël, Jordan, David, etc.. ils volent bien eux aussi avec des capteurs "has been" ? Si c'est bien le cas, alors j'aimerai bien avoir le même genre de problème avec mes capteurs old school.... C'était un peu la même histoire avec les servos de cycliques qui rafraîchissent à 330Hz ou 560Hz....entre les deux, y a 3 poils de couilles et du jus de servos [HS : Coucou Biche ] -
Salut Siddarth ce terrain est celui d'un club FFAM, ou c'est un spot "sauvage" pour quelques copains en hélicos ? je passerai bien vous voir, c'est juste à coté de chez moi
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Salut, une petite précision importante tout de même : l'AC3X est un excellent module Flybarless pour les hélicoptères électriques. Pour les thermiques, le bilan est plus mitigé.....pas 100% mauvais mais pas 100% bon non plus (on peut dire 1 personne sur 3 déçu en utilisation sur un nitro). Le BeastX ou le Vstabi semblent avoir un bien meilleur "taux de réussite" sur les machines thermique (100% satisfait ?). Mais pour les électriques, l'AC3X va vraiment très très bien. Après comme tous les modules FBL, il a son propre rendu en terme de feeling. Il faudrait pouvoir tous les essay
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Hello, il est toujours d'actualité et parfaitement dans le coup Il est toujours disponible à la vente, au prix de 490 euros Pour les réglages, un peu plus long qu'un Beastx (qui est la référence en facilité) mais rien d'insurmontable. C'est plus long, car il y a beaucoup plus de possibilité d'affinage....il faut juste être bien organisé quand on se lance dans la procédure de réglage pour ne pas se perdre. On prend vite le coup et après ça vole au top !
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En gros, s'il faut bien mettre la tête de rotor à 90° pour passer la bulle, c'est comme sur toutes les machines avec une canopy qui se referme sur l'arrière : Logo et TDR, on fait aussi comme çà
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Si tu es certain que la couronne est bien en place alors tu devrai essayer de le binder à nouveau, souvent ça résout ce genre de problème
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Connaissant un peu ton style de vol et ton goût pour les belles méca --> j'aurai dis sans hésiter le Voodoo 600, car il excelle dans les low rpm et peut aussi très bien tourner assez fort pour envoyer de la belle 3D mais bon, je crois que tu n'es pas trop fan de stephan plochninger...donc du coup Alors du coup, peut être un Logo6003D, car il est super élastique...c'est à dire qu'il peut très bien tourner à 1200rpm comme à 2200...et la machine est évolutive si un jour tu veux passer en 700. La conception est simple, net et efficace. C'est 2 choix remplissent toutes tes conditi
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Bah je crois pas que Thomas va te répondre qu'il est moins bon qu'un autre, mais plutôt qu'il a tout fait pour qu'il soit le meilleur maintenant je pense qu'il y a désormais plein de bons et même très bons modules flybarless, et que souvent c'est une histoire de goût par rapport au feeling aux manches/en vol qui fait la différence pour un module plutôt qu'un autre...du coup aucun module ne fait l'unanimité, à chacun de se faire son avis pour trouver son module Mais je note un détail super intéressant, le Brain de Thomas est à ma connaissance le seul à très bien faire voler un hélico flyb
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Petit systeme pour accus du goblin.
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de Quentin29 dans SAB Héli Division
Bien vu :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: