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Tout ce qui a été posté par DESMO4
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Hello Tu as bien un GV1 sur ton 90 ? alors il faut aussi prendre en compte la programmation du FS du GV1 pour les gaz, et non celle du recepteur, non ? c'est peut être pour ça qu'il ne revient pas au ralenti, si le FS du GV1 n'est pas sur ralenti ? PS : message perso --> laurent, j'ai bien ton pot pour le 50, je serai au terrain samedi !
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moi je veux bien m'inscrire comme ça on sait déjà qui est le dernier...allez hop hop hop les autres, il reste encore de dispo toutes les places entre premier et avant dernier
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Bonjour y a t'il des personnes qui ont pu tester successivement les Radix "classiques" en 600 ou 700mm, puis les Radix " SB" plus légères et optimisées pour la 3D , comme ils disent dans la pub Merci pour vos retours
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Salut Nicolas j'ai regardé les caractéristique de ton moteur ici : http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=7087 Il semble qu'il ne sorte que 900W contre 1850W pour le moteur align d'origine c'est bien çà ?? pourtant tu dis qu'il fonctionne plus fort que le Align ?
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Moi aussi Power Master 15% j'ai aussi retrouvé ce petit dépôt marron au même endroit que tu as décrit
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Hello merci pour vos conseils et remarques en effet après discussions avec quelques vieux barbus et inspection de mon moteur la cause est en effet trés simple ==> manque de maintenance = gommage du boisseau de carbu Je ne pensais pas du tout que le carburant hélico avec cette tendance à tout coller ainsi.....dans mon cas ce sont donc les joints toriques et le boisseaux qui se sont gommés et qui ont "collé" mon carbu Donc maintenant je rajoute de nouvelles opération de maintenance à ma liste entre chaque journée de vol. Nettoyage du carbu et de l'embiellage avec un coup
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Bonjour ce WE j'ai pu enchainer les vols avec mon TREX 600 nitro et son OS 50 hyper tout c'est super bien passé...jusqu'au dernier petit vol du dimanche soir j'ai volé le vendredi, le samedi et le dimanche matin.......puis j'ai laissé mon 600 au repos jusqu'au dimanche soir où là : démarrage puis gaz......mais rien impossible de lui faire prendre ses tours à mon 0S50 Ce soir après démontage et inspection j'ai trouvé mon palonnier de commande de carbu complètement désserré. Du coup la commande des gaz était totalement inefficace .....ce qui explique pourquoi je ne pouv
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fixation recepteur satellite 2,4gHz sur 600N
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Align T-rex 600 Nitro
Super, merci pour les photos la solution sur le flanc carbone me plaisait bien , mais elle pose peut être le soucis du "masquage" de la réception ? la solution sur le nez du support electronique, j'y ai bien pensé, mais j'ai peur d'abîmé les petites antennes à chaque fois que je vais devoir enlevé le Lipo de reception. pas facile....... sur mon 600N, il faut que je case : le GV1, le glow/Bec Align, le recepteur AR7000 + son satellite, l'écran du GY611, un accu Lipo FP evo light 2500..... ==> il y aurait pas l'upgrade barre de toit pour le 600N chez Align ??? -
Bonjour, auriez vous quelques astuces, conseils et/ou photos à me renseigner concernant la fixation du recepteur satellite 2,4gHz sur un 600 Nitro ? En fait, autant je le trouvai gros ce 600N quand il était tout vide...autant maintenant j'ai l'impression que je manque de place pour intégrer toute l'électronique. Merci pour vos réponses
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Montage récepteur 2,4gHz sur Classe 50 Thermique
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Récepteurs
Ok, super : merci pour vos conseils et c'est vrai qu'un recepteur en 2,4gHz c'est vraiment hyper léger -
Bonjour, concernant les précautions prendre pour le montage de son récepteur sur un Hélico Thermique, j'ai souvent vu qu'il était préférable de "l 'envelopper " dans de la mousse avant de le fixer sur le chassis. Je voulai donc mettre en oeuvre ce type de protection sur mon récepteur AR7000 avant de le fixer sur mon 600 Nitro. Mais je me suis rendu à l'évidence que dans le cas d'un recepteur 2,4gHz, il n'était vraiment pas pratique d'envelopper le récepteur dans de la mousse à cause des 2 petites antennes rigides qui sortent de part et d'autres du recepteur. Ma question est d
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Hello une petite question me trotte dans la tête depuis quelques temps : --> ça ne vous interpelle pas ces comparatifs d'hélico avec des électroniques différentes...je pense notamment aux servos du cyclique ? Que ressort il réellement des ces tests ? C'est le comportement de la mécanique qu'on évalue, ou celui du combo méca/électronique ? Peut être que je vais trop dans le détail, et que la différence d'électronique ne joue pas énormement. Je n'ai que trés peu d'expérience, et pas le niveau de toute manière pour me faire ma propre idée. Parcontre, pour les pales, là c'e
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Combien de TREX 600N avez vous .... ????
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de fisheye dans Align T-rex 600 Nitro
Hello + 1 parcontre, j'y avais pas pensé : Pourquoi pas 2 , car c'est vrai qu'on est jamais trop prudent .......bon j'ai appelé ma banquière, bah il semble que ça va pas être possible...mince alors -
Garath : peut être que ton "problème" vient de la bougie que tu utilises ? ou alors du branchement de ton fils de masse au moteur, ou des spécificités de ton carter moteur ? en gros un delta de résistance interne par rapport à, par exemple, un OS50 + Enya 3 ? tu utilises un 50 align et une bougie Align ? Je te dirai si de mon coté ça se passe bien avec mon B6T sur mon OS50 avec ENYA3...après Noël
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Bonjour à tous, je me présente Pseudo : DESMO#4 Prénom : Jean-Philippe Age : 29 ans Localisation : La celle saint Cloud (78) / Louviers (27) / Poitiers (86) mon matos héli : - Esky KingV2 - TP2100 - BL3800kv - gyro HL esky - Spectrum DX7 - Reflex XTR mes passions : La moto sur piste, la moto en général, la mécanique...et forcement l'hélico..j'adore tout ce qui est bien technique et pointu au plaisir de vous lire et de participer à ce forum