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Merci C'est plus clair maintenant
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Salut X-clone Peux tu m'expliquer ce qu'est ce mixage ? je ne comprend pas du tout comment il marche, à quoi il sert...enfin plus simplement je ne comprend pas les termes Roll et Nick Merci
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Salut c'est trés simple pour ma part, concernant mon Kit TREX500 : le mode governor de mon Esc Align n'a jamais fonctionné Les symptômes : des à-coups à basse fréquence qui finissait par rentrer en résonnance avec les corrections de l'AC par le Gyro et des chutes de régimes Parcontre en mode governor Off, ça marche nickel, courbe plate à 100% ou courbe 100/95/90/95/100 voir 100/90/80/90/100
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[Résolu] DX7 / GV1 --> inter d'autorotation
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Radiocommandes Spektrum
Salut, je reviens tout juste du terrain --> Merci Geo21, j'ai repris une partie de ta programmation pour le throttle Hold est c'est impeccable !! Initialement j'avais programmé mon GV1 en regardant la vidéo de Bob Finless et la notice Futaba. Du coup je ne sais plus pour quelle raison, mais j'avais : SWpt sur ON (position inter régulateur) StSw INH (activation du manche gaz) au lieu de la paramétrisation suivante que tu m'as indiquée et qui marche : SWpt sur OFF (position inter régulateur) StSw activé (activation du manche gaz) Voilà, je n'ai pas rep -
[Résolu] DX7 / GV1 --> inter d'autorotation
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Radiocommandes Spektrum
Bon, personne ne possède une DX7 tout en ayant un GV1 ? une petite idée, un conseil ?? Il me semble qu'il y a une vidéo de Bobo Finless sur la chose, mais mon anglais ne m'a pas permis de comprendre les détails de cette partie du réglage -
Super et à ce rythme là, va y avoir plus d'Outrage G5 que de TREX Le tracking du colis me dit que le mien vient tout juste d'arriver en France, j'ai hate de le recevoir Sylar, tout compte fait tu as pris la motorisation Outrage en 6S, ou tu récupères tout de ton TREX450 en 3S + pales 325 ?
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Salut il y a un des membres de l'AMCY qui possède un Hurricane 550 pour venir le voir voler c'est le samedi matin Parcontre je ne sais pas comment contacter cette personne pour être sûr qu'il vienne bien avec, car en ce moment il fait de l'écolage sur le raptor 50 du club et donc il ne fait pas tout le temps voler son Hurricane 550.
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Arhhhhhhhhhhh ==> il m'en faut un ! la sortie est prévue pour quand ?? il a l'air hyper sympa, pour l'indoor ça va être top !
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Salut Sylar non, tu ne pourra pas utiliser 2 pack de 3S 2200 en série, ça sera 2 fois trop lourd L'Outrage G5 vole avec des pack 6S mais seulement 1300 mAh Toi tu aurai des pack 6S 2200 mAh, c'est à dire des packs type pour un classe 500, bien trop lourd pour un classe 450. Outrage font des packs de capacités plus importante en effet, mais c'est justement pour équiper un maximum d'hélico du marché, comme le TREX500 pour lequel Outrage propose des pack 6S 2200 et 2500 mAh.
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Bonjour j'aimerai programmer de façon efficace la coupure moteur pour l'autorotation sur ma DX7 tout en utilisant un régulateur de régime, dans mon cas un GV1 Je dis de façon efficace, car j'ai déjà réussi a faire quelque chose , mais ce n'est pas terrible. En effet, j'ai programmé la fonction Throttle Hold sur un des inter de ma DX7 ce qui me permet de mettre le moteur au ralenti et faire une autorotation en ayant affecté une courbe de pas spécifique au mode "throttle Hold" Le soucis c'est que le Throttle Hold ne fonctionne pas quand je suis en vol en mode idle 1 ou 2 et que j
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Hello ah oui quand même !! Ce matin Pitounet me demandait si je l'avais vu et m'a raconté le coup de l'oiseau et du taille haie Je comprend mieux maintenant ...........là il y a un sacré niveau pour être détendu à ce point de faire d'une épreuve de concours un super show ! [HS] Tiens Thomas, je vois que tu as remis ta signature à jour, mais où est donc passé le 700N ...?? après la vidéo qu'on vient de voir pourtant ?
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En plus ils ont l'air trés réactif chez Outrage Aujourd'hui encore quelques nouveautés au catalogue : - palettes de barre de Bell réglables ! - nouvelle déco de canopy - etc.... et le meilleur pour la fin : pales d'AC de 82mm pour.....l'Outrage 550 !!
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Hello moi aussi j'ai pris le mien chez helidirect et je confirme pour la qualité du service de ce magasin. ils sont hyper à l'écoute et trés sympa. d'ailleurs comme c'est mon 4ème hélico chez eux, j'ai eu une petite remise bien sympa ( que j'avais d'ailleurs aussi eu pour les 2 précédents ) Bon Thomas tu m'as bien mis l'eau à la bouche avec ce que tu dis du vol de l'outrage RC ! j'ai hate de recevoir le mien. normalement semaine prochaine Pour ma config : cyclique : Hitec 65MG AC : 401 + S9257 moteur : Outrage 1700kv Esc : Jazz 40-6-18 recepteur : AR6200 Lipo : Ou
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Salut Thomas merci pour ton retour sur les qualités de vols de l'outrage G5 ! Pour ma part, j'ai aussi craqué il y a quelques jours déjà Peux tu nous dire qu'elle configuration tu as choisi sur la tête programmable ? Ce qui m'a fortement intéressé sur cet hélico c'est qu'il semble que tout ceux qu'il l'ont essayé partage le même avis : c'est un 450 qui donne la sensation aux manches de faire voler un plus gros hélico, du genre un 500 ou même un 600, par sa précision et sa stabilité....l'inertie en moins bien sûr j'imagine. Sinon, où as tu commander ton Kit Outrage G5 ?
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quels sont les symptômes d'une culasse déssérrée ?
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Moteurs Trucs/astuces
voilà, moteur déposé - culasse resserrée - moteur remontée mise en route...suspense.. ouf, c'était bien çà....maintenant mon OS ronronne à nouveau -
réglages du mixage plateau CCPM 120° - tonneau/flip désaxés
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Discussions Diverses
Hello bon j'ai refais ma courbe de pas en le réduisant à 10° max en positif et négatif j'ai voulu voler aujourd'hui mais trop de vent pour être à l'aise je vous en dis plus samedi une petite question me tracasse tout de même........beaucoup annonce sur leur TREX500 qu'il est possible de passer +/-13 voir même +/-14° de pas.....comment font il avec le moteur d'origine pour que ça passe sans s'écrouler ? pour info je suis en 6S, pignon de 13 dents, pack flight power Evo25 en 2500mAh -
quels sont les symptômes d'une culasse déssérrée ?
DESMO4 a posté un sujet dans Moteurs Trucs/astuces
Bonjour sur mon TREX600 Nitro, j'ai un bruit trés important qui augmente avec le régime ce bruit vient du moteur, car cela se passe même quand l'embrayage est débrayé. Je viens de tout démonter, l'intérieur du moteur semble impeccable, les roulements Ok, pas de trace de frottement de la bielle, etc etc j'ai aussi monté un pot neuf et bien serré, ça ne vient pas de là. Parcontre, il me semble bien qu'une des vis de ma culasse était complétement désserrée. Le hic c'est que je n'en suis pas sûr...en effet au démontage, j'ai débloqué les vis une à une, puis sur la dernière je -
Bonjour, voilà la nouvelle canopy pour mon Trex500 elle a été réalisé par un ami qui a l'habitude de me faire les déco pour mes motos. Ma canopy de Trex500 lui a servi de base pour un petit exercice de style...en partition libre, c'est plus sympa pour lui que le classique et incontournable rouge de mes Ducati
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réglages du mixage plateau CCPM 120° - tonneau/flip désaxés
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Discussions Diverses
Bon, je reviens à la charge avec mon soucis de désaxage en tonneau et flip sur le coté je viens de remettre en état mon 500 et rapide petit test en vol ce soir, tout est impeccable Parcontre j'ai une nouvelle question qui m'est venue en remettant en état le moustique ==> ça ne pourrait pas être mon palonnier de servo d'AC qui serait trop petit ? sur mon 9257, j'ai mis le plus petit palonnier dispo : Pourtant, en montée plein pas vertical, l'AC ne bronche pas d'un poil..... je suis vraiment embêté avec ce soucis de désaxage.....avant ça j'osais passer ce que je -
Alors Thomas, il se monte ce kit Outrage G5.....c'est que je suis assez impatient d'avoir ton avis Tu peux décrire le contenu de ta config, et éventuellement les alternatives que tu as vu ici et là, car te connaissant tu as du pas mal te renseigner sur les forums US avant de te lancer par exemple, le moteur médusa 1700kv, apporte t'il quelque chose par rapport au moteur Outrage 1700kv ? à L'AC tu montes un 9257 ou un 9650 ou ..???
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Moi qui me demandait ce que valait cet hélico, c'est top que tu ais craqué : on va tout savoir -> j'attends de te voir voler avec au club et d'avoir tes premières impressions sur le montage, le vol et la maintenance Je suis toujours à la recherche d'un hélico d'entrainement régulier, ça pourrait bien être cet Outrage G5 suivant le retour de thomas
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réglages du mixage plateau CCPM 120° - tonneau/flip désaxés
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Discussions Diverses
Salut alors pour répondre un peu à vos pistes d'investigation concernant mon soucis de désaxage en tonneau et flip sur le coté 1° en montée plein pas , il monte parfaitement droit et à plat 2° pour le test du flip en fin de renversement..........bah pour le moment c'est une figure que je n'ai jamais tenté, donc on va éviter de tenter le diable avec un hélico pas forcement sain 3° pour le coup des ressorts de manche de radio, j'y avais pensé aussi. du coup, j'ai franchi le pas et ouvert ma radio hier soir pour durcir un peu le ressort de commande d'AC , afin de ne pas avoir de mouv -
réglages du mixage plateau CCPM 120° - tonneau/flip désaxés
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Discussions Diverses
Le coup de l'anti-couple qui décroche, ça me parait assez plausible en faisant le flip de coté, vu de dos, j'ai bien eu l'occasion d'observer le mouvement de mon hélico, et j'ai bien l'impression que ce désaxage se manifeste par la queue qui ne reste pas du tout synchro et donc en ligne avec le reste de l'hélico mais comment confirmer que c'est un soucis d'anticouple qui décroche ? et comment le solutionner ? j'ai un GY401 avec un S9257 sur mon 500 quand je monte plein pas, la queue ne décroche pas, le gain me semblait donc correct, il est réglé à 80% sur ma DX7, soit je crois 3 -
réglages du mixage plateau CCPM 120° - tonneau/flip désaxés
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Discussions Diverses
Salut les 3 servos du cyclique sont des Futaba 9650, achetés neufs et montés tous en même temps sur cet hélico...donc à priori pas de pb de vitesse différente j'ai bien checké mes fin de course, sur les 3 servos je suis à la même valeur : 100% Franchement, j'ai du mal à comprendre pourquoi ça désaxe autant et systématiquement.....?? les loopings et flip avant / arrière sont pourtant "parfait"....mais les tonneaux et flip sur le coté c'est une catastrophe j'ai beau eu essayer de reproduire le désaxage sur simu, rien, toujours dans l'axe alors que quand je le tente sur mon 5 -
réglages du mixage plateau CCPM 120° - tonneau/flip désaxés
DESMO4 a posté un sujet dans Discussions Diverses
Bonjour depuis quelques temps, je m'entraine aux tonneaux et flips latéraux avec mes 2 hélicos, TREX500 et TREX600, ainsi que sur Simu bien sûr Sur le Simu, Reflex XTR, ça passe propre, impeccable, sans aucun désaxement quand je m'applique bien, c'est maintenant quasi naturel Sur mon TREX 600 nitro, ça passe aussi assez bien, malgrès une tendance au désaxage dû au stress je pense ce qui rend ma coordination un peu approximative Parcontre sur le 500, c'est une catastrophe, je désaxe dramatiquement et systématiquement...au point que j'ai fini par crasher mon 500 le WE dernier De