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DESMO4

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Tout ce qui a été posté par DESMO4

  1. DESMO4

    Motorisation Logo 600 SE

    Hello du 5000mAh en 12s rentre dans le chassis du Logo600 ....mais en 12S, le centrage sera mauvais, trop en avant. Sur mon 6003D (pales de 600 ou 620) j'étais en 4900mAh 10S, sous la forme 4s devant + 6s derrière pour avoir un bon centrage avec mon passage en 600SE (pales de 690 + Tube de queue long) je suis en 12S, mais 3700mAH seulement, pour préserver un centrage correct.
  2. DESMO4

    Motorisation Logo 600 SE

    J'ai un JIVE 120 + HV avec le Pyro 700-45 , en 12s Pour qu'il n'y ait pas d'erreur sur un malentendu : pour la 3D, il faut privilégier les pales de 690mm, car je ne suis pas sûr qu'en 710 ça passe bien au niveau de l'AC si on vole fort. les 710 et plus, sont à choisir pour du vol "réaliste" ou soft, dans le but de baisser significativement les tours au rotor.
  3. DESMO4

    Motorisation Logo 600 SE

    Hello, pour ma part, je passe mon Logo6003D en 600Se j'ai choisi un Pyro 700-45, en 12s 3700mAh avec pignon de 11dents. Pour les capacités du Logo à voler à faible RPM, c'est assez impressionnant, j'ai lu sur RC heli.de qu'ils arrivent à voler en belles translations à partir de 800rpm et qu'ils vont du vol dos dès 1000rpm au rotor. Parcontre souvent ils montent en taille de pale au dela de 690mm --> 710, 720. Le Logo600 est vraiment une super machine, comme vous dites : simple, léger et efficace !
  4. Hello merci à tous pour vos réponses et infos, c'est super intéressant !! Parcontre, moi qui pensait m'acheter une radio JR (JR-8X ou 11X) et ainsi bénéficier pendant longtemps de la compatibilité des recepteurs JR et spectrum en DSM2 (j'ai actuellement une DSX7)....c'est plus que compromis si je comprend bien, Spectrum ne va pas poursuivre à produire des récepteurs en DSM2 et renouveller petit à petit sa gamme avec des récepteurs DSMX ? et JR va passer de son coté petit à petit au DMSS... Bon, alors autant que je m'achète une Futaba en FAAST
  5. Bonjour, J'ai vu que Spectrum proposait dès maintenant de nouveaux récepteurs en DSMX et qu'une mise à jour de la DX8 permettait d'exploiter ce nouveau "mode" d'émission en 2,4gHz Est ce que quelqu'un peut rapidemement m'expliquer les différences du DSMX par rapport au DSM2, les avantages & inconvénients ? Merci
  6. DESMO4

    photos de mon fusion 50

    add to card : Fusion 50 add to card : Fusion 50 add to card : Fusion 50 add to card : Fusion 50 add to card : Fusion 50 ça va là, je t'ai bien aidé ??
  7. Ahrrrrr Mince Merci Maxime pour l'info je m'en doutais que la 50mm était trop petite... Donc chez HK c'est no way Quelqu'un à une adresse pour de la gaine thermo "légère" en 60 ou 70mm ?
  8. DESMO4

    Quel kit choisir?

    Oui et non....c'est moins dur à piloter, mais les projections peuvent vraiment impressionner il sera comme tu le souhaites, ce n'est que du réglage. Et de base, c'est moins vif qu'un 450 Pro Oui, la place nécessaire quand on débute avec un 700 est ENORME ! avec de la maitrise on peut faire du 3D dans un mouchoir de poche....mais pour 90% d'entre nous, il faut entre 2 et 4 terrains de foot pour faire voler sereinement un 700. ...Le plaisir avec ce genre de machine passant aussi par des figures énormes et amples, avec beaucoup de vitesses. Oui, en électrique ça fonctionn
  9. Salut Jean-Luc super ton montage à la gaine thermo ça rejoint mon idée d'évolution de ma technique, c'est à dire conserver les profilés en plastique et remplacer le scotch par de la gaine thermo. Qu'est ce que tu appelles de la gaine thermo légère ? J'ai commande de la gaine thermo chez Hobby King...mais je me suis trompé, j'ai pris de la 100mm, et c'est un peu gros en diamètre, genre chambre à air de bagnole Donc là j'ai re-commandé de la 50mm...en espérant que ça soit OK
  10. Hello, voilà un rapide reportage photo sur la technique que j'emploie pour former des packs Lipo monoblocs avec 2 accus en série, par exemple du 10s ou 12s avec 2 packs 5s ou 2 packs 6s Réaliser ces packs Lipos monoblocs s'avère très pratique sur les hélis qui ont un compartiment batterie conçu pour des batteries "Long Stick" comme les LOGO ou les Three Dee. Le matériel : - 2 packs LiPos à réunir en série - des équerres nylons en 15x15 ou 20x20mm (dispo dans les magasins de bricolages maison) - du gros scotch PVC - du petit scotch d'électricien - et c'est tout Il fau
  11. Je confirme pour les EC5, elles sont très bien !! j'en utilise en 10S sur mon Logo 600 3D depuis 1 an, et j'en suis ravi et du coup, c'est aussi ce que j'ai monté sur mon TDR.
  12. Hello juste une supposition. Mais du coup j'ai été voir dans la notice de ma progcard et celle de mon Progdisc...ainsi que sur le site de Kontronic et malheureusement j'ai peur que le Koby nécessite absolument le Progdisc pour être réglé.......
  13. DESMO4

    Montage du Velicity 90

    Nickel, ça c'est de la modif, bien vue ! :clap: avec ça, l'anticouple sera parfait 8)
  14. L'idée du sac plastique est bonne pour enlever le clips sans risque de le perdre et le faire sortir facilement de sa gorge, il faut utiliser une petite pince à bec plat qui soit assez fine à son extrémité pour rentrer dans le le trou de l'axe de piston. Avec le bout de la pince, tu mords le clips sur le "brin traversant", et tu exerces un mouvement de rotation avec la pince, comme si tu voulais enrouler le clips sur lui même. ça va resserrer le clips, comme un ressort qu'on enroule. Etil va sortir tout seul de sa gorge. Et comme il est au bout de la pince, pas de risque de le p
  15. Je pense que oui, avec une progcard I ou II je viens de m'acheter la soucoupe pour régler mes Jive. Elle remplace la ProgcardI + ProgcardII, c'est un 2 en 1 quoi
  16. Etonnant à quel point il semble similaire à l'AC-3X developpé par Stefan Plochninger
  17. Salut Philippe, pour aller plus loin dans la programmation de mes Jive, je me suis aussi acheté un Progdisc Parcontre je pensais découvrir une notice compléte et bien illustrée avec ce Progdisc et malheureusement ce n'est pas le cas. Peux tu un peu m'expliquer le passage que je cite ci-dessus. je n'ai pas bien compris le pourquoi du comment du 60% on descend et on se retrouve à 82%....tu voulais pas dire monter les gaz plutôt ? et quand tu dis on met 82% en haut, c'est dans les travel adjust de la voie des gaz ? fixer les valeurs des points haut et bas ne suffit donc pas ? I
  18. DESMO4

    LipoVÖLTZ distribution en France

    Hello J'ai depuis quelques temps déjà des accus Völtz 1300 mAh en 6S J'en suis très content, pour 2 x fois moins cher que des Lipos Outrage, pour le moment ça marche aussi bien 8) Le seul "défaut" que j'avais signalé, c'était la pauvre qualité des prises d'équilibrage, à l'époque au format TP Aujourd'hui j'ai reçu un nouveau lot d'accus Völtz, encore 1 x 6s 1300mAh et aussi des 6S 3700mAh et bien ils ont modifiés les prises d'équilibrages !! les fils des prises d'équilibrages sont plus souples, plus qualitatifs au toucher, et donc les prises ont changés, avant c'était du
  19. DESMO4

    Montage du Velicity 90

    mince bon alors si tu arrives à bien identifier que le problème vient d'un manque de jeux, tu peux le solutionner en ponçant gentiment le dos d'un des engrenage conique. ça va le reculer naturellement.
  20. rahhhhhhhh...Bruno, je te parle plus c'est pas possible, faut que tu dises un peu de mal de ce moustique, sinon ça va être insoutenable de l'attendre 5 semaines J'en reviens toujours pas qu'on puisse faire un si petit hélico, CP flybarless, qui fonctionne aussi bien !! Je sais pas comment ils ont fait chez E-flite pour faire tout ça à seulement 150 euros environ....c'est dingue, rien que le prix d'un micro module de stabilisation 3axes ça doit pas être donné.
  21. Salut Bruno je me permet de te reposer ma question : avec les tours rotors qui vont bien et plus de débattement, tu peux sereinement envoyé tonneau, looping et fips ? Pour les flips, ça passe, on le voit bien sur les vidéos. Pour les loopings, j'imagine qu'avec un peu de vitesse ça le fait Mais et les tonneaux c'est jouable ? t'as essayé ?
  22. DESMO4

    Montage du Velicity 90

    Ah Ok, donc rien à voir avec mes explications Dans ton cas, c'est surement qu'il faut plus de jeux dans la transmissions par renvoi conique de ton boitier d'AC. Y a t'il des rondelles pour ajuster le positionnement à 90° des 2 engrenages coniques ? Il faudrait que tu puisses "reculer" un des 2 engrenage conique, pour donner plus de liberté à l'entre dent. c'est possible sur le Vélocity 90 ? Sur mon henseleit TDR, tout est réglable à ce niveau, et on sent très nettement la différence entre trop serré, pas assez serré et pil poil....ça se fait à la sensation de frottement et à
  23. DESMO4

    Montage du Velicity 90

    Hello si ce couienement est du à un point dur du slider d'AC dans une position ponctuelle sur l'axe d'AC.....alors c'est un "problème" classique sur les anticouple Outrage Rc. Tout les anticouples Outrage sont les mêmes depuis le G5 (format 450) et comme j'ai déjà dis sur un autre post je crois, le soucis est que le concept à double guidage du slider d'AC est trop contraint...il manque un degré de liberté pour plus de souplesse dans la cinématique. En gros, sur le papier, leur cinématique fonctionne à merveille, mais sur le terrain, avec les dispersions d'usinage et d'alignement au mo
  24. Hello je vois déjà une différence, mais ce n'est surement pas la seule : le Koby peut être mise à jour simplement par l'utilisateur en se servant du Progdisc...alors que le JIVE il faut le renvoyer chez Kontronik.
  25. DESMO4

    Bert Kammerer with Mikado Logo 600

    Hello ça a l'air de lui plaire le gros chassis carbone/plomb Mais il a beaucoup de tour aussi il me semble.... De toute façon les ricains, ils font jamais rien dans la demi-mesure
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