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Tout ce qui a été posté par DESMO4
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Henseleit Three Dee RIGID - Review de montage et d'essais
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Super, elle est vraiment sympa ta déco ! tu as repris des idées de ton MPXL et aussi de celui de robert Sixt pour les petits "damiers" à l'arrière ? -
Henseleit Three Dee RIGID - Review de montage et d'essais
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Une petite photo pour vous donner des nouvelles de mon TDR Cet hélico est vraiment un régal à piloter ! -
Hello pour rajouter de l'eau au moulin : ça fait quelques temps maintenant que j'ai ma DX7 et quand on a su il y a un an environ que la DX8 allé arriver j'étais parmis les premiers intéressés pour remplacer ma DX7. Depuis je l'ai vu, prise en main, et j'ai lu les retours sur les différents forum --> j'ai été super refroidi Mais s'il y a une chose qui est bien chez Spectrum c'est bien leur super choix de récepteur...et aussi le DSM2 ! DOnc étant déçu par la DX8, mais pour rester en DSM2 avec mes recepteurs actuel, je viens de me commander une DX7 SE ! Elle a longtemps
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il y a la 11X et bientôt la 9X
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approximativement 6min30 avec 1800tr à la tête j'ai des Völtz et des Rhino.
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Salut, je vole en 12s 3700mAh sur mon Logo 600 SE c'est une config assez légère pour envoyer fort. ça doit être le meilleur compromis. Je pense aussi tester des 12s 4900mAh. ce sont les accus du mon TDR. Je pense que ça ira aussi très bien pour ceux qui ne sont pas des pros de la 3D (comme moi) car c'est quand même bien plus lourd comme config.
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Henseleit Three Dee RIGID - Review de montage et d'essais
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
voilà les distances qui ont été appliquées sur le mien pour la pose des stickers The first measuring point is 50 mm in the middle. From the point in each case on the left and to the right of 25 mm! source : http://helifreak.com/showthread.php?p=2110203 -
Alimentation récepteur de vos Rigid ?
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de helilol dans Henseleit Helicopters
Hello j'utilise le BEC du Jive + Doublage des alim du BEC comme préconisé par Kontronic + Accus Enloop 800Ah en sécurité tampon ça fonctionne nickel -
Pierre, Pierre, Pierre.....comment fais tu pour ne pas avoir encore vu la lumière !! Vu que ton T450pro a été touché par la grâce, c'est peut être un signe --> Imagine la même chose mais.....avec un classe 600 ou 700 Allez, laisse tomber les machins gras qui puent et passe du coté de l'électrique
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Nouveau T-rex 600E + Nouveau flybarless 3Gx
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de xcelfr dans Align T-rex 600 Electro
Tiens, on dirait un LOGO ! -
Oui !
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Tout Pareil !! ALLUMEZZZZZZZZZZZZ LE FEEEEEEEEEEEEEEUUUUUUUUUUUU
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Hello je viens de découvrir les nouveaux accus Lipo Thunderpower G6 --> c'est juste hallucinant 8O 8O Décharge à - 65c en continu - 130c en Burst et charge possible à 12c Annoncé pour 600 cycles garanti 2ans....50% de remise sur le prochain accus en cas de crash Un 6s 5000mAh envoi plus de 300A en continu plus de 600A en pointe :
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Nouveau T-rex 600E + Nouveau flybarless 3Gx
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de xcelfr dans Align T-rex 600 Electro
Belle copie de la tête Outrage........pom pom polom... -
Un 800, en 14s....ça y est on rentre dans une nouvelle dimension !! ils sont forts chez Mikado, ils ont été les pionniers en termes de gros hélicos RC électriques, et là c'est eux qui lancent la révolution ça va faire mal
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ça change de la série Logo 400/500/600 j'aimais bien le concept plastoc haut de gamme et machine simple et légère....là en carbone/alu pour le coup ça rentre un peu de le rang. Surement une machine sympa, j'attends de la voir à l'oeuvre ...à mon avis on va halluciner quand ils vont la faire tourner en 14s....Car c'est prévu pour et la conception fait hyper costaud ! Un détail étrange, ils annoncent transmission à courroie, mais on voit des photos avec le bout du Torque tube dans le boitier d'AC, mais sur les photos du chassis, on voit bien la transmission à courroie.
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Quel (type de ) Variateur pour le Rigid ?
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de rotor66 dans Henseleit Helicopters
Salut Jan Henseleit donne tout ses conseils sur son site pour le Rigid --> un JIVE 120 HV , sans aucune hésitation c'est aussi ma config, avec un pyro 700-52, en 12 bien sûr. -
hello sur le coté droit du chassis, il y a un amortisseur type voiture RC pour faire la tension automatique de la courroie de transmission d'AC...intéressant je ne suis pas fan du chassis parcontre
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bah c'est toi qui nous as dis que tu voulais passer en 8S pour gagner puissance & autonomie Plus tu vas baisser tes tours plus tu vas gagner en autonomie, jusqu'à 50% de gain...mais il va devenir mou, c'est là qu'il faudra monter à -13°/+13° et même -14°/+14°.....faut pas non plus que le moteur s'écroule. Faut trouver le bon compromis, mais c'est assez facile. Déjà à 2000 au lieu de 2200trs, tu as du récupérer 30s de vol ?
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Ok, alors si tu veux gagner en autonomie et conserver un vol aussi "mordant" essaye -14/+14 avec 1800-1900 ou maxi 2000tr/min au rotor. tu sera surpris je pense de voir à quel point ça passe bien les +14° sur un Logo
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Salut Varion_60, en fait si j'ai bien compris, tu voudrai surtout gagner en autonomie. Tu es sastisfait de la puissance et de la pêche de ton Logo500se en pales de 600mm(c'est bien du 600mm Align que tu as en pales ?), mais tu ne voles "que" 4m30, c'est bien çà ? Tu peux me dire combien de tours au rotor tu as dans ces conditions ? en mode governor ? pour quelles valeurs de pas min/max ? Quel système flybarless tu utilises ? Réception alimenté par un Bec sur la propulsion, ou tu as une lipo de réception ? Quels servos ?
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Rhhhoooooooooo EXCELLENT !! J'adore le montage, les prises de vue, la musique, les figures en rythme, c'est TOP Et ça donne envie de voler en Logo
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Bulle qui passe dans le rotor.
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Align T-rex 700 Nitro
Salut Pierre, oh là, c'est moche comme tu dis.....il a pris vilain vilain le 700 ? Je n'aime vraiment pas crasher sur problème mécanique, et je pense qu'on est tous pareil, c'est le genre de crash qui fait vraiment mal au coeur. Sinon, ça t'es arrivé à l'AMCY ? ça fait un bout de temps qu'on ne t'a pas vu au terrain. Tu voles en semaine ? ps : c'est un signe, le thermique te fait saloperie, faut que tu passes à l'électrique -
Hello pour les supports de canopy, si c'est un montage Alu / Alu alors c'est très très mal pensé ..... Il n'y a rien de pire qu'un assemblage vissé avec des filetage alu/alu....ça auto-grippe très facilement (titane / titane c'est aussi une bonne galère )
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Vario-60, pourquoi veux tu passer ton Logo 500Se de 6s à 8s ? je ne suis pas sûr que tu y gagnes plus de gniac qu'en 6s. Tu peux rester en 6s, et si tu veux plus de puissance/réactivité, tu te rachètes des packs 6s plus performants. Change tes 25c par des 35 ou 40c, comme des Voltz par exemple. Je ne connais pas le 500se, mais es tu sûr que ton choix de moteur (kv) et pignon te permet d'être dans la meilleure plage de rendement de ta motorisation ? Tu voles avec combien de tours au rotor ? qu'à tu commes types de pales ? à mon avis, ça vaut le coup que tu créé un nouveau post