rotophil

et sinon, j'ai un gros stock de pièces en Airskipper 90/Venture 90, si ça peut te dépanner n'hésite pas pour des pièces compatibles. Philippe

c'est loin mais j'aimerais bien... mais pour le coup je travaille tard vendredi 10, quelle idée de faire les concours le samedi, on n'a pas le temps d'arriver, c'est malin philippe

Bonjour les amis, je souhaite équiper un de mes 700 E12 d'une nacelle pour la prise de vue video. D'après votre expérience, vaut-il mieux placer la nacelle à l'avant ou sous l'axe rotor. Évidemment, dans le cas d'un placement avant, il faut revoir l'architecture et le placement des équipements et batteries afin de rétablir le centre de gravité. Mais au delà de ça, l'idée c'était de voir s'il y avait un avantage particulier à un placement plutôt qu’un autre, en terme d'équilibre des masses et vibrations notamment. Et si vous avez une piste quant au choix, un modèle de nacelle qui s

Salut Rafa, si tout se passe bien je suis au concours de sélection F3C ce week-end là, dans le Loiret. C'est donc partie remise. @+ philippe

et bien je ne pensais pas qu'une de mes vidéos éveillerait autant les proses, et de déclencher des envies pour certains, ou le rejet pour d'autres! Pour info sur mon compte You Tube où j'ai mis en ligne cette vidéo, il n'y a justement que les vols n°1 du programme F des 5 finalistes du championnat de France 2011 (dont j'ai failli faire partie...), et tout se joue au détail près entre les concurrents et que les initiés peuvent apprécier, d'où l'idée de mettre la description des figures pour se rendre compte de se qui est réalisé par rapport à ce qui est attendu pour sentir les écarts inhéren

salut Laurent, j'avoue que j'aurai bien aimé... mais l'année 2012 restera une année d'austérité pour moi j'espère que tu pourras y aller philippe

merci Olivier, c'est la première chose qu'on a regardé tu imagines bien mais non il avait directement mis la NHR-03 d''où le petit mot pour élargir la recherche philippe

merci Patounet, en acquérir des neufs c'est plus facile, c'est sur, d'autant que je sais très bien où les trouver. C'est juste que je cherche à en trouver d'occasion auprès de la communauté... @+ Philippe

Les Venture 90 et Airskipper 90 sont très proches. Le second étant une amélioration du 1er (courroie plus large, architecture du chassis revue, et 3e palier de mat rotor d'origine, mais sans les matériaux nobles tels que le carbone pour les flancs et les stabs, ou les pièces métal sur les commandes de vol...) Bref, aillant ce type de machine en stock, j'aimerais faire un upgrade de la tête, en remplaçant les pieds de pales plastique par la version métal, à savoir la référence JR60415. Ce sera plus sur pour faire tourner la bête en électrique... Alors si vous avez ça, je suis preneur.

merci Stéphane !

merci à tous ! rafa, c'est ok pour un rassemblement JR, j'ai voté. reste à voir où et quand Philippe

partant en ile de france . Airskipper 90 électrifiés philippe

bien qu'ayant eu l'occasion de commenter quelques sujets durant ces dernières années de présence sur le forum, et aussi fait l'objet de compte rendu de compétitions nationales, je ne suis jamais passé par la case "présentez-vous"... Il est donc jamais trop tard pour bien faire. J'ai tout "réappris" avec méthode à partir de l'été 2006 en volant très régulièrement avec un T-REX 450, puis T-REX 500. Je vole maintenant exclusivement en Airskipper 90 électrifié. J'avais découvert la discipline à l'adolescence puis un long arrêt entre deux pour se consacrer à la photo, puis la vidéo. Philipp

le module Spektrum s'installe assez bien dans la mc 19 (celui prévu pour la série mc24 and co), c'est ce que j'ai fait en avril 2010 et j'en suis très content. pas la peine de chercher à comprendre à quoi correspondent la couleur des fils... philippe

Le mieux est d'essayer les deux pignons, et voir ce que ça donne. Équilibre entre le couple et la démultiplication... Moi je partirai sur le 11 dents. Philippe