uvasheka
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Tout ce qui a été posté par uvasheka
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Je pense que le plus sage est de négocier directement avec eux. Il me semble qu'au club, ici, on commande par 160 litres (une à deux fois par an). Salutations,
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Salut Greg, Bonsoir Alain, Greg: Tu m'as devancé! Pour Soissons: saches que ce sera, comme toujours, avec plaisir! 8) Alain: nous le faisons depuis presque deux années sur Soissons, avec des commandes en grosses quantités nous permettant de bénéficier de tarifs (très) avantageux... Salutations Stéphane
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Salut Greg, Facile pour toi! Ok je Stéphane.
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Non elles sont correctement serrées, à ce niveau aucune crainte
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Ouui.. sur un des 9255. Mais l'idée me parait interessante, donc je vais regarder cela de plus près. Bonjour Cyrille. A priori, j'ai déjà vérifié. Je vais refaire un tour tout de meme. En tout cas, merci pour vos pistes. Je regarde cela en fin de semaine (enfin des que je trouve le temps) et vous tiens informé. ++ Stéphane
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TT=torque tube! ben oui! suis bete!!! Je le démonte et regarde, ceci dit il est neuf, mais bon... Salut Bruno: excellente idée: je n'ai pas regardé! mais je pense que Benjamin a raison, mais je vais vérifier quand meme... Par contre le train j'y crois pas trop...mais merci pour la suggestion, je vais vérifier quand meme. Benjamin: je vais essayer de baisser franchement les tours ce we. Actuellement, en statio, je pense etre à environ 1 500 - 1 600 tours, mais c'est la machine pour faire le c...n, donc mis a part au démarrage elle est très peu en statio (!!) Vous tiens informé! et
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Bonjour à tous, Tout d'abord merci pour votre aide, Euh c'est quoi le TT? j'ai un OS 91 hz donc voui, dejà essayé! les align sur cette machine... Ouias j'y pense... v demonter le moteur, ceci étant un roulement avant (céramique) peut s'abimer lors d'un crash? sachant qu'ils ont en tout et pour tout environ 10litres de carburant Mais j'ai le sentiment que tu pourrais avoir raison (il ne me reste plus beaucoup de possibilités! ... j'ai du boulot pour ce we donc... etpis va falloir convaincre Caty pour que j'utilise son four (pour les roulements) :pray:
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Bonjour, Dumpers: Changés en meme temps que la tete. Je me pose des questions relatives à la cloche d'embrayage (j'ai changé l'embrayage, mais pas la cloche), à votre avis?car il ne me reste quasi-plus que cela... Je vais egalement essayer de refermer un peu le pointeau, j'ai de la marge, en fin de vol le moteur doit etre à environ 70°C, et j'ai plutot l'habitude de tourner vers 85°, mais j'y crois guere dans la mesure où j'ai modifié significativement mes courbes sans résultats probants.
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Bonjour, Merci pour vos réponses. Il est Ok J'ai des red devil dessus, mais j'ai également essayé avec des radix 710 SB: idem Non: c'est le 700 pas le Caliber En fait, d'un seul coup la machine se met à trembler. Cela se voit notamment au niveau des patins et du "corps" de la machine, comme si elle avait "froid". Je sais ca fait rire, mais c'est l'impression que d'autres pilotes ont eu pour décrire les vibrations L'idée est plutôt bonne, je pense que cela pourrait provenir de ce cote là. Le moteur est une peu gras, je le reconnais, mais il est très régulier (OS 91 HZ),
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Bonsoir Tyio , Ouais, mais de façon aléatoire (parfois directement, parfois au bout de quelques secondes) Déjà essayé...(ce dimanche), sans résultat probant. Quand je te dis que je sèche.... ++ Steph'
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Neuf (!) Bonne remarque, j'y ai également pensé, c'est pourquoi j'ai changé la tête par une que j'ai en rab', mais sans résultat
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Bonsoir Benjamin, Merci d'avoir répondu aussi rapidement. Je ne pense pas qu'il s'agisse de ce problème: j'ai déjà essayé. D'ailleurs ce que je n'ai pas précisé: c'est le coté aléatoire; il m'arrive qu'il ne le fasse pas pendant quelques secondes, mais qu'il le fasse soudainement suite à de fortes variations de pas et/ou de régime. :doh:
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Bonjour à tous, Ben voilà, après avoir fait un peu trop "le fou" avec mon 700, j'ai explosé une chape align ( ). Bilan: tube de queue, A/C, couronne, réservoir, tête, pales, etc bref : la totale!! Après une ou deux soirées, la machine fut vite remontée: tube de queue, transmission, AC, tête, pales, palettes, couronnes neuves, et même le réservoir. Remise en vol rapidement en statio, je m'aperçois que la machine "tremble" (j'ai bien dit "tremble" et non oscille), seulement des que je mets l'idle up: les tremblements disparaissent et la machine est agréable à souhait. Cependant, je ne me
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Bonjour, pour 24€ actuellement en Belgique, et aux dernières nouvelles pas d'augmentation de prévues...faites vos marges, euh...calculs!! Après le Power Master, c'est au tour de l'Opti (voir un post ouvert il y a environ deux ans à ce sujet...) Je sens que je vais encore me faire détester... ++
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et j'en connais un qui va bientot craquer... non?
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Et bien voilà! tu connais désormais notre super mécano du club! Si avec tout ca tu ne redémarre pas dans de bonnes conditions... Stéphane
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Salut Gagné! :clap: :dance: Mais attention je ne suis pas du tout Picard! Suis Berrichon! A l'occasion n'hésites pas! ++ Stéphane
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Salut! Tiens un Picard! Et bien sois le (re-bienvenu)!!! Stéphane (Soissons )
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Salut à tous, T'en pense quoi Rotodingo?? Ok je ++ Steph'
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Ok pour un OS 55, plus difficile avec un YS à mon humble avis (mais là je suis hors sujet ). Perso au club lorsque l'on a un débutant qui me pose la question (si si ca arrive!) je préfère leur recommander un carburant nitré, qui à régler gras (voir très), je pense que ca leur fait un soucis en moins. Mais effectivement, comme tu l'as dis: et là je suis bien d'accord!... Stéphane
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Ok, mais cela n'est pas valable dans tous les cas (F3C, voir peut être même lorsque l'on débute), il est (selon moi) important d'avoir une certaine régularité du moteur. Afin d'avoir une excellente régularité, il est (toujours selon moi) important d'avoir un carburant nitré. Entre la facilité de fonctionnement, régularité, et température de fonctionnement plus faible d'un coté et prix un petit peu moins élevé de l'autre, j'ai choisi! ++ Stéphane
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Plus sérieusement et au risque de me répéter, vivement de vrais videos! et l'arrivée des premières machines sur nos terrains! quelque chose me dit que cela ne va pas tarder.... ++ Steph'
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On ne se moque pas de la série 1 :naughty: :naughty: Ok je
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Il arrive... http://www.fast-lad.co.uk/store/t-rex_7 ... 12545.html ++ Steph'
