uvasheka
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Tout ce qui a été posté par uvasheka
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Et bien, l'ambiance a l'air plutôt bonne en Nat' A!!! moi qui suis plutôt timide, je sens que je vais me "dé-rider" cette année en concours Au plaisir de voir cette ambiance se prolonger sur les terrains... Stéphane (qui galère pour boucler le programme, mais c'est normal parait il... :shhh: )
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Bonsoir, Je comprends parfaitement cette réaction vis à vis du Caliber. C'est une machine qui demande qu'on se penche pas mal dessus pour comprendre son fonctionnement dans les détails. Mais quel plaisir cette sonorité ou plutôt cette absence de bruit de pignonnerie !et une fois parfaitement réglée, c'est vraiment du bonheur! En tout cas bonne continuation avec le 700 et vivement les premières vidéo! Stéphane (qui s'essaie à la serie 2, enfin Nat A!...avec le Caliber )
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Salut, Je tourne actuellement avec la même config que toi. Le fait de passer avec du 22,5 te permettra de limiter le fait que le moteur s'écroule. Je suis toutefois surpris que cela se produise sur un flip, car me concernant, aucun soucis sur un flip. Le phénomène se produit lors de tic tac, ou lors d'une figure assez gourmande en énergie. Regarde du coté de tes courbes, il y a peu être quelque chose à optimiser également. ++ Stéphane
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Bonjour, J'ai eu l'occasion d'avoir des élèves, bien que je sois un piètre pédagogue . La première chose que je lui demandais (à l'élève), c'est de faire du simu: statio toutes positions, puis translation avant avec différents machines présentes sur le simu. Perso je suis (encore) sur Reflex, mais Phoenix semble très très bien. Le point primordial est d'avoir un élève motivé! En général: le rythme est le suivant: 1 heure de simu tous les soirs pour la maitrise de ces points pendant 1 mois, et cela suffit (cela dépends bien évidement de la personne, et sous la condition de l'utiliser co
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Salut Sylvain, Il te reste également la solution d'un DS650: peu onéreux, coupleux et efficace! Pour info, le mien a été perdu par la poste :violence-xloc: Bon courage pour la suite! et n'oublie pas qu'on veut le voir en vol!! ++ (@ dimanche ) Stéphane.
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Salut! C'est à dire?? veut voir cette grosse bébête en voll :dance: :dance: :dance: Tout à fait d'accord Vincent! ++ Steph'
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+ 1 contre Bruno!! je sens que je vais être obligé de me justifier auprès de madame, et lui expliquer pourquoi je lui (euh...nous) ai pris ca plutôt que le t rex 100 pour la St Valentin!!! Stéphane
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Bonjour à tous! Ça prends forme Sylvain!! vivement qu'on puisse voir cette grosse bébête en vol!! ++ Stéphane
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Wahoo! grosse bébête!! vivement que ca revole!! ++ Stéphane
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Sceadu 30 mais il me semble que quasiment toutes les pièces sont communes au 50 ++ Stéphane
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Salut! Je confirme c'est bien un Sceadu50 (ou 30 suivant la motorisation). Attention, il ne s'agit effectivement pas de l'"évo" mais bien la première version! D'après la photo, tu as le cadre de barre de bell en option de chez quickUK. ++ Stéphane.
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Salut! Bienvenu!! ca fait plaisir de voir que l'helico "prend" en région centre! Au plaisir de vous voir! Steph' (un Berrichon "expatrié" en Picardie...)
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En rentrant des CF c'est un délire qu'on s'est fait avec un copain: la série 1 sur le dos!...euh..avec le 700 bien sur! et bien c'est très formateur!! 8O En attendant, je profite du peu de temps que j'ai de dispo pour aller mettre tout cela en vol!! et essayer la partie statio de la série 2 ++ Stéphane
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Bonjour à tous! Chose promise! voilà la bulle "réparée" désolé pour le retard, je suis très pris par le travail en ce moment... ++ Stéphane
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Bonjour Philippe, bonjour à tous, J'ai (enfin) reçu la bulle (commandée le 15/11, envoyée le 7/12, et reçue le...8/01/2011!!!) Après avoir signé pour pouvoir récupérer le paquet (impossible dans l'autre sens! la poste ne veut pas malgré les recommandations de EP Canopy), j'ai eu la chance de recevoir une bulle...abimée (fendue sur le coté gauche, et de nombreux éclats de peinture ). Après avoir "maudit" la poste, tout en étant à la limite de la bonne humeur (ou plutôt correction!): un mois de délais pour de l'EMS et à l'arrivée un colis...bousillé! j'ai immédiatement pris des photos et en
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Bonjour Mike, Si c'est pour moi: je peux t'assurer (tout est incrit dans mon carnet de vol) que cette anecdote est bien vraie, je crois d'ailleurs qu'il s'agit d'une des pires frousses de ma modeste vie (rien de pire qu'un incendie en avion!). Après, et pour en revenir au sujet initial, je crois malheureusement, au même titre que pour les portables, qu'il n'y ait aucun retour (objectif et surtout prouvé) à ce sujet! En attendant, je vole (enfin quand j'en trouve le temps.. ) Salutations, Stéphane
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Bonjour, Je rebondis sur ce qui a été dit plus haut sur les antennes en région centre (Hors sujet, mais bon)... Il m'est arrivé (il y a une petite quinzaine d'années), une aventure assez mémorable: Reliant l'aérodrome de Villers (à proximité de Châteauroux) à Bourges, je suis passé non loin d'un de ces champs d'antennes. Panique à bord: tous les voyants se sont allumés. Pensant avoir le feu à bord de l'appareil , mon copilote et moi avions eu le réflexe de plonger immédiatement, tout en mettant le moteur au ralenti... Nous retrouvant alors à quelques dizaines de mètres du sol, soudain,
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Salut! Je sens qu'on ne va pas tarder faire des vols de nuit!! En tout cas, sympa ce 250! :clap: :clap: ++ Steph' (qui rentre tout juste du travail... :shifty: )
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Bonjour à tous, Content d'avoir vu voler ta maquette Sylvain!la prochaine fois, tache d'y mettre les lumières! ++ Steph' (sur le chargeur... )
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Bonjour Bernard, Magnifique... :clap: :clap:
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Conservation Labema 22.5 avec colorant
uvasheka a répondu à un(e) sujet de Ftek23 dans Carburants/composants
Salut, Si ton bidon est effectivement stocké dans les conditions indiquées et qu'en plus ton bidon est hermétiquement fermé, a priori pas de soucis. Ceci étant, plus tu le consommeras rapidement, mieux ce sera... -
Tiens, tiens une nouvelle machine au terrain! coooollll 8) ++ Stéphane
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2010 c'est bientôt fini...vive 2011 !
uvasheka a répondu à un(e) sujet de heli dans Discussions Diverses
Bonjour à tous, Que 2011 soit votre année, que la santé et le bonheur soient vos alliés afin que vous puissiez aller voler, que le sourire soit votre invité et la joie embellisse vos soirées! et surtout les crash... fuyez les! Au plaisir de vous retrouver... pour aller voler Stéphane -
Bonsoir Olivier, Je n'ai pas les outils pour mesurer, mais à l'estime, je dirais que je suis passé de 1500-1600 à 1300-1400 tours... Joyeuses fêtes! Stéphane
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Je pense donc que tu avais la solution: nombre de tours + réglage du moteur (un peu moins gras). je tiens à préciser qu'il a fallu baisser significativement le nombre de tours pour sortir de cette foutue oscillation euh...résonance! Je tiens, en tout cas, à vous remercier tous pour votre aide! Au plaisir de vous retrouver sur un terrain, Salutations et Joyeuses Fêtes à vous tous! Stéphane.