uvasheka
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Tout ce qui a été posté par uvasheka
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Hello Oliv' Toto est (sauf erreur de ma part) à Vierzon qui est la Région Centre... Stéphane.
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Hello, A priori présent! :greetings-wavegreen: Stéphane
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Hello, Tiens un Picard!... Bienvenu dans la grisaille du Nord de la France! euh... sur FH! M'en fou...suis dans le soleil au sud de la Loire désormais! Stéphane
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Panne CCHV120 identifiée!!
uvasheka a répondu à un(e) sujet de npap dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Hello Denis, Je vois d'après la vidéo que tu ne tiens plus très bien le statio de la série 3! et j'ai le sentiment qu'on te verra bientôt davantage en F3N... Au plaisir de te revoir, Stéphane (qui essaie l'électrique également de son cote...) -
Hello, Tu veux dire 21 marches (tu as oublié de me compter!)
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Hello Steph' Alors content de ton boulot? Moi j'le trouve plutôt bien réussi! Ps: je regrette de n'avoir pu rester jusqu'à la fin à cause de Caty qui embauchait le lendemain très très tôt... En tout cas, RDV l'année prochaine sur le podium! Stéphane
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Steph... tu as parfaitement raison! Il faut venir! ne pas avoir peur, on a tout à y gagner... et en plus (je le dis pour l'avoir vécu) les gens sont parfaitement abordables et non avares en conseils... Ps: Steph' excellent article dans Aeromodeles... Au plaisir de vous croiser prochainement dans un concours... Stéphane
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Hello, A priori, comme Toto, je pense que c'est pour le programme de nat A vu ton post précédent... Si tu veux du très bon servo dessus, sans hésitation les BLS252. Perso j'utilise du BLS451 qui possède des perf similaires, pour un peu moins cher, mais qui prend un léger jeu (qu'on aime pas en F3C) au bout d'une centaine de vols. Voilà pour du Futaba. Pour du JR, je pense que le site d'Arnaud Poyet devrait te renseigner. Les DS610, ont des perfs qui sont pas mal, mais ils prennent vraiment beaucoup de jeu à mon gout. Espérant avoir répondu à tes interrogations, Stéphane
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Hello les fou du F3C! Un truc: le coach a son rôle à jouer pour cette figure, qui parait simple à voir, mais pas si évidente que ca! Il faut que tu commence ta descente, que tu te cales bien à 45°de façon à arriver au statio à 2m (il faut que tu imagines la trajectoire de la machine). C'est seulement lorsque tu auras initié la figure, et que tu seras parfaitement sur ton plan de descente que ton coach pourra annoncer le départ de la figure, et surtout pas avant car tu ne seras peut être pas parfaitement sur le plan de descente idéal, et cela se verra sur ta note... Espérant avoir été
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Bonjour à tous! Patrick, tu n'arrêteras décidément jamais!!.. Encore une belle fabrication de ta part... Au plaisir de te revoir, Steph'
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controlleur , CC ,jive , scorpion , yge ou autre ?
uvasheka a répondu à un(e) sujet de helijpp dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonjour à tous, @helicopterisateur: Je ne me permettrais pas de comparer avec le(s) post(s) sur les retours des CC... Je ne suis que depuis peu à l'électrique (j'ai près de 10 ans de Thermique derrière moi). Mon choix est simple, et je suis tout à fait d'accord avec les propos de pitounet à ce sujet. Un 700 coute un bras. CC toujours eu des problèmes de fiabilités, bien que je sois comme tout le monde et n'ai malheureusement pas un budget illimité. Abimer une machine à cause d'une erreur de pilotage: passons. Voir ma machine prendre feu toute seule à cause d'un CC défectueux: N -
Hello, Pierre, le mauvais temps du Nord te fait tourner la tête!A moins que ce ne soit à moi... Bon, plus sérieusement, tu veux faire du F3C? Alors je t'explique, il faut que tu commence par la série1 quoi... tu as déjà fait?!? bon alors passons à la série 2... ah non! dis moi pas que tu connais également? Bon alors il faudra te dé-présenter car en série Internationale, on ne peut rien pour toi! Steph'
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Hello, +1 avec Toto! Prends du Jr ++ Stéphane
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Hello, Excellente présentation!! et avec humour en plus! Stéphane
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controlleur , CC ,jive , scorpion , yge ou autre ?
uvasheka a répondu à un(e) sujet de helijpp dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonsoir, Désolé, mais je suis d'accord avec Roto sur ce coup là. Autours de moi, deux contrôleurs ont brulé au bout de quelques dizaines de vols et non pas tout de suite! Cherche un fabriquant de voitures, qui n'a jamais fait de rappel...si je te suis, je n'achète plus aucune voiture Ben j'en connais pas beaucoup qui ont pris feu.... Perso, vu le prix de la machine et des risques encourus, je suis parti sur un Jive qui a l'avantage du bec intégré comparé aux YGE. Quand un CC crame, il faut racheter un autre CC (soit a peu près le budget d'un Jive), sans compter les pb sur la mach -
Juste le Jive....
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Ayant reçu le miens hier, je suis justement en train de lire les doc, kontro recommande de la cyano. Je vais suivre leurs dires... Stephane
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@Max Ne regarde que la première photo (celle du haut)! surtout pas les deux suivantes.... Steph' (qui a reçu son Jive 120 )
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Hello, Complètement d'accord avec les avis ci-dessus! quand tu as gouté au YS, tu peines à revenir sur de l'OS... je n'ai pas essayé le 120. Ceci étant, j'ai eu l'occasion d'essayer le SRS, je peux t'assurer que les OS91HZ que je possède à coté, je les trouve poussif! Stéphane
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Hello, Alors je ne vais apporter ma modeste et partielle contribution. Je ne connais que les Radix et les SAB (dont les red devil). Je ne parle que pour du 3D et en flybar (en F3C il en va autrement). Pour moi: RADIX (SB) sans hésitation! Les SAB ont un bruit sympat lors de fortes variations de pas, mais elles n'ont la précision et la réactivité des Radix SB. Honnêtement, je n'ai pas (encore) essayé les EDGE, mais cela ne saurait tarder (...), tous les utilisateurs que je connais (je précise: en classe 90), ne choisiraient aucune autre paire de pale (en FBL). Certains m'ont même avouer v
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Hello Patou! Dont la jetcat.... Ok je Stéphane
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Je viens de tomber sur une video d'Hiroki Ito faisant des infidélités à JR.... Je le savais Hors norme en F3C et Excellentissime en F3N, mais alors là.... Commence à m'plaire cette bébête... Stéphane
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Bonsoir Max, D'après ce que j'ai pu en lire, le radiateur est recommandé. Moi j'ai préféré opté pour, sachant que le bec + le contrôleur risque de dégager pas mal de chaleur. Steph'
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Hello, Je complète si tu le permets Pierre: en fin d'année Pierre remportait le titre en Série 1 et deux ans après le titre en Nationale B et l'an prochain chez les grands du F3C (Inter). Je suis tout à fait d'accord avec ce que dit Pierre à ce sujet, et je complète en disant que si tu as l'envie, le courage (et le budget?), cela vient très vite! Il y a deux ans j'ai fait de l'écolage, et j'avais coutume de dire à mes élèves (de façon quelque peu caricaturale, mais c'était pourtant vrai): -1 mois intensif de simu; -1 vol en double pour vous montrer que vous tenez le statio; -1 sema
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Hello, Ce post m’intéresse dans la mesure où j'attends mon Jive 120 que je compte mettre à la place du CC. Je pense que la remarque de Mimache est bonne: tourne ton moteur et fait passer les câbles à l'intérieur des flancs, cela devrait passer. Tiens nous informé et surtout mets nous une (des?) photo(s). Stéphane.