polo59
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fabrication maison d'une bulle carbone de Trex 600
polo59 a répondu à un(e) sujet de deniscle dans Fabrications de pièces
SLT Tres beau taf qu'en est il de la visibilite en vol ? -
+1 pour moi aussi depuis, je suis passe sur ceux la , ça marche bien aussi --> http://www.helikraft.com/Quick+UK/General+parts/Quick+Uk/QUK034/Fuel+Line+Cut-Off+Clips+-+QUK-034.html sinon, utilise le pince durite fournit avec le t-rex , c'est le m^m principe que celui que montre "the aviator"
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SLT un manche de brosse a dent par le trou du carbu, par ex .... apres avoir enlever le carbu, bien sur
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SLT Z'on l'air bien sympa les moustiques c'est la m^m "taille" que l'outrage, ou j'suis carrement a l'ouest Sylar, comme tu a les 2; une ch'tite photo comparative
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+1 , moi aussi, un class 90 me titille
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Tres belle bête que tu as là ... ça fait bizzare l'AC à gauche
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MP
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SLT le Ch'ti pour le cyclique, les futaba S3152 sont des servos numeriques pas trop cher (env 30€ piece) qui devraient t' accompagner jusqu'a la voltige Y' a un club a Valenciennes (celui ou je suis ). A voir si il y'en a un sur Lille
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Certainement que les 2 du haut sont plus sollicités tu les as encore , ceux du N ?
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SLT juste pour vous dire que c'est pas les m^m ref ref HN6068T pour le 600N http://www.fxmodelrc.fr/Helicopteres/hn6068t-bloc-de-roulement-metal-t-rex-600-align-p-64-15824.html ref H60154T pour le 600E http://www.fxmodelrc.fr/Helicopteres/h60154t-bloc-de-roulement-metal-t-rex-600-align-p-63-16656.html j'me doutait bien que certaines pieces etaient differentes, mais je n'aurais pas parié sur celles là . donc, ne faites pas comme moi, cherchez avant PS: si interesse par des paliers pour TREX 600 E (ref h60154T) MP bon vols
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SLT C'est quel model ? en effet, ça a l'air d'etre une bonne ocaze Bons vols EDIT: vu dans ta signature : Airskipper
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SLT pour ma part, une petite plaque de metal a resolu le probleme http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=26968&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= @+
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SLT - suivant les marques et disposition sur le chassis, les fils des 2 servos avant du cyclique passent pas loin de la noix de demarrage . - si ces m^m servos sont numeriques, mieux vaut passer le gyro a l'arriere (ou mettre une fine plaque metallique entre les servos et le support gyro ) - attention aux arretes du chassis, un bout de durite fendue sur la longueur et c'est regle apres, y'a plus qu'a le mettre en l'air
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Slt mettre les lipos dans un coin a part lors de la recharge ou dans un sac expres vu sur le net: http://helipassion.eu:80/Nouvelles/feulipo/Feu_lipo.htm bon vols
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+1, ça marche bien
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je crois que j'ai fais une connerie
polo59 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
SLT sur le regul Align et la cloche du T-REX, la notice dit de coller les 2 pour l'equilibrage mais un seul sert a detecter. fait un essai "a blanc" de l'electronique, tu verra deja s'il detecte un seul aimant ou les deux -
il me semble que tu peut la telecharger sur leur site http://www.phoenix-sim.com/welcome.htm
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SLT a voir avec ceux qui ont un shuttle, mais si celle du sceadu va, y'en a la --> http://www.helikraft.com/Hirobo/Helicopter+Parts+%252526+Upgrades/Hirobo/0400-004/Hirobo+Metal+Clutch+Bell+Lining+%280400-004%29.html @+
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SLT le raptor n'etant pas en mixage CCPM (3 servos pour la tete), tu peut te permettre de mettre des 6 KG pour le cyclique et un 8 kg pour le pas sur mon sceadu, j'avais 2 futaba S3152 et un S9402 pour le pas apres, les combinaisons sont multiples, voire illimitees PS: tout les class 50 volent bien ( raptor, TREX, vibe, sceadu, caliber ....). prend celui qui te plait et qui est represente a ton club bon choix
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SLT perso, je chauffe les vis au briquet et les "vissent" dans un chiffon pour enlever le frein filet qui reste. ensuite, re chauffe et je les vissent dans le pot pour "nettoyer" le filletage. refaire l'operation si necessaire, il ne doit plus y avoir de gras ni de frein filet. apres, on passe les vis a travers le carter, on met le joint d'alu qui va bien, et apres on met le frein filet sur la vis (ça evite d'en f*** partout, sauf sur le pas de vis ), on sert et c'est tout .
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SLT suivant leur preference (ils n'ont certainement qu'un seul idle up) pour ma part, j'ai mis sur le E, j'ai donc une regul "voltige" et une regul "3D" donc, a parametrer suivant tes preferences et ton pilotage
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sa fait mal !!!! mon 600 blingbling
polo59 a répondu à un(e) sujet de satartim dans Align T-rex 600 Nitro
SLT DSL pour ton crash, effectivement, le bitume ne pardonne pas il serait pas plus interressant de reprendre un kit nu -
SLT tres bon simu, rien a dire de ce cote tu peut egalement telecharger le sceadu 50 (ainsi que d'autres modeles) sur le site de Phoenix . @+ et bon vols
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SLT pour ma part, le GY401 est a l'avant, sur le support ALIGN. une petite plaque de fer entre les servos et la plaque au cas ou il y a des interferences. au moins, il est a l'abri EDIT: http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=26968&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=27203&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
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SLT avec tous les rapport de reduction differents sur les helicos, je ne pense pas qu'ils fassent references a des tour moteurs. page 18 du manuel, ça parle des positions "fully opened" et "fully closed"; mais pas des marques du milieu je dirais donc Mi gaz EDIT: page 18: "You may use other three marks as the reference marking of throttle opening to your preference when hovering" ça servirait donc pour le statio