shadok17
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Comment trouver les bonnes couleurs d'un modele
shadok17 a répondu à un(e) sujet de helicrazy dans Peintures & Réparations
Bonjour à tous... Merci Nicolas pour ce lien qui peut-être utile, non pas seulement pour la peinture de nos maquettes, mais également, je pense, en cas de réparation éventuelle d'un fuselage !... Shadok17. -
Bonsoir Bernard, Ben dis donc mon Ami, cette tête me semble être une belle pièce de mécanique ! Willy m'avait dit que tu allais être livré de cette super machine... Maintenant, il va falloir faire de la place dans l'atelier pour assembler cette maquette car rien que le treillis de queue, il faut de l'espace pour travailler dessus ! On attend maintenant des infos sur cette réalisation bien sûr !... A bientôt Bernard... et, surtout, prends beaucoup de plaisir à construire ce Super Lama ! A plus, Shadok17.
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Bonsoir, A la demande de quelques Amis de F-H, voici quelques photos pour vous montrer l'état d'avancement de ma maquette... Le fuselage est achevé: j'ai peint l'intérieur en gris anthracite, après avoir dégraissé le tissus de verre et passé un primaire spécial matériaux plastiques: Sur ces photos de l'extérieur, on voit les découpes effectuées pour les grilles de ventilation, ainsi que pour les verrous de fermeture des capots supérieurs, maintenant en place: A ce stade, la mécanique est prête, après l'installation de la tuyère d'échappement...
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Bonsoir, Sauf erreur de ma part, en mécanique, un élément d'engrenage s'appelle PINION et non PIGNON, comme il est écrit dans le titre de ce post... A plus! Shadok17. MEA CULPA ... Après vérification dans le dico, c'est moi qui fait dérailler l'engrenage et sauter les PIGNONS ! mille excuses... Shadok17.
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Bonjour... Juste un petit mot pour vous donner un avis sur ce que devrait être un post concernant la réalisation d'une maquette: UN DIALOGUE CONSTRUCTIF entre le monteur, rédacteur du post, et ses lecteurs, qu'ils soient ou non eux-même maquettistes! Chacun doit donner un peu de lui-même, décrire les astuces, commenter un montage, faire part des modifications réalisées ou envisagées... Tout un chacun peut et doit apporter ses idées intéressantes, son mode de travail, pour en faire bénéficier notre communauté modéliste. Or, actuellement, sur les sujets maquettes que certains d'entre nous dév
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Bonsoir Yann... Merci pour ta réaction ! Je crois qu'il nous faut trouver autre chose pour communiquer ! La maquette, ce n'est pas la tasse de thé de France-Helico il me semble... Bizz et @plus, Shadok17.
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Bonsoir à tous... Entièrement d'accord avec toi Greg ! J'ai la même impression depuis un bon moment et je l'ai déjà dit à plusieurs du monde de la maquette. Actuellement, sur ce forum, il vaut mieux demander si la prise machin truc muche est adaptée à l'accu schmoll pour alimenter un hachoir miaulant qui doit voler sur le dos... en dessinant une queue de cochon ! Ceci est une des raisons pour lesquelles, depuis presque 2 semaines, je me suis abstenu de poster ! J'ai passé pas mal d'heures à faire des photos de mes réalisations, les trier, les mettre au format du Web au lieu des 4à 5 Go
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Recontre maquettes de PASSY MONT - BLANC
shadok17 a répondu à un(e) sujet de policarpo dans Evénements
Bonsoir et merci Gérard ! Une magnifique vidéo, qui ne me fait encore regretter qu'une chose..., c'est de n'avoir pas été des vôtres au cours de cet excellent week-end. Mais, je ne l'avais pas prévu, il y avait des contraintes familiales et pour finir, je n'avais plus de maquette à vous présenter, mon BK 117 étant parti pour la Corse en fin de saison. Mais ce n'est que partie remise, et, sauf impossibilité de dernier moment, je serai là avec l'EC 135 pour votre édition 2013 ! A plus Policarpo... Bien amicalement, Shadok17. -
Bonsoir aux turbinistes... et futurs turbineux ! A force de me balader depuis quelques années dans les divers symposiums hélicos et sentir cette douce odeur du kérozène brulé à la sortie des tuyères de nos maquettes, j'ai franchi le pas fin 2010 en acquérant une mécanique JetCat PHT2 pour motoriser le BK117 Medicopter à la place du Zenoah prévu par Vario à l'origine. Quel plaisir de découvrir cette petite turbine qui n'a pas posé de problème, même avec le dispositif "kérostart" de démarrage, hormis un petit soucis lors des tous premiers lancements: la turbine ne tournait pas à un régime ré
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Bonsoir à tous... Alors Hélipapy, il va falloir que tu te reposes après ce grand bol d'air pris près du Mont Blanc! C'est pour quand, le petit colis de Willy ? Non, Bernard, je te l'assure, mes journées ne font que 24 heures, mais je reconnais que je travaille assez vite à l'heure actuelle pour une raison simple, je pense: je m'efforce de RANGER ma table chantier ainsi que mon atelier TOUS LES SOIRS... ce qui me permet de trouver beaucoup plus vite outils et matériel le lendemain! Ce n'est pas un gag, c'est la réalité : je ne perds pas de temps à chercher tel tournevis 6 pans ou le flacon de
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Recontre maquettes de PASSY MONT - BLANC
shadok17 a répondu à un(e) sujet de policarpo dans Evénements
Bonsoir... ou bonjour, vu l'heure ! Vous me faites envie les Amis !... J'espère bien être des votres l'an prochain ... si les machines autres que les Alouettes ou Lamas sont acceptées ! Le cadre est magnifique et l'ambiance me semble plus que joyeuse... A bientôt donc, Shadok17. -
Olivier, Merci pour ton appréciation sur mon travail ! Elle me fait plaisir car je sais quelle vient d'un connaisseur ! Ceci dit, qu'attends-tu pour te lancer dans la maquette... comme l'Ami Stef... quitte à abandonner plus ou moins des exercices en 3D impossibles à réaliser !... A bientôt, je l'espère ! Bien amicalement, Hervé.
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Bonsoir Amis maquettistes... Je poursuis ce soir mon récit photographique concernant la réalisation de cet EC135 Vario turbine... Le demi plancher droit couvrira l'ECU, les batteries et le cablage; rien ne sera ultérieurement visible: Sur la photo qui suit, on voit le renfort en CTP qui permet de solidariser la partie supérieure du fuselage au chassis mécanique JetCat: La pièce en V en aluminium sert à rigidifier la fixation du tube de la transmission d'anti-couple: Après avoir achevé le cablage électrique, j'ai procédé à l'installation de l'alimentation en kérozène, sel
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Bonjour François, Tous mes accus étant des LiPo, je ne souhaite pas les charger dans la maquette; un accident est si vite arrivé ! Donc, le plancher sera soulevé et les batteries sorties de leurs supports pour être chargées et équilibrées dans un sac ad-hoc par sécurité. Etant donné leurs capacités, cela ne sera pas à faire tous les jours, il me semble! A plus et bien cordialement, Shadok17
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Un connecteur du type utilisé sur nos servos fait l'affaire !
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Bonsoir à tous, Non, non, François, mon épouse ne cherche pas ses épingles à linge... Je lui ai rendues dès que j'ai achevé ce collage ! Ceci dit, je poursuis la construction de mon EC135 et vous la décris au fil de ces documents photographiques... J'ai collé en place les deux dérives verticales, dont la fixation est aussi renforcée par le jonc de carbone qui traverse tout l'empennage: Afin d'avoir un fuselage propre... j'ai passé l'ensemble du faisceau électrique qui le traverse dans un gaine tressée polyéthylène, elle-même fixée au fuselage par des attaches adhésives: Puis,
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Bonsoir Greg... N'avance pas trop vite dans ta construction! Tu ne vas pas savoir quoi faire au cours des journées d'hiver qui arrivent... Bon courage quand même et à bientôt sur Pau. bien amicalement, Hervé.
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Bonsoir les Amis Merci Tonton Louis pour ta réponse; finalement, je me débrouille très bien avec la notice en anglais. Cela me fait travailler un peu ! La réalisation de cette maquette se poursuit et le chantier poursuit son petit bonhomme de chemin. J'ai installé dans l'arrière du fuselage le servo d'anti-couple, après avoir revu et corrigé la platine en CTP fournie par Vario: j'ai agrandi celle-ci nettement, et j'ai rajouté un renfort en CTP qui vient rigidifier la fixation de ce servo: Voici une vue du servo et de sa fixation: Les collages ont été faits à la UHU plus
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Bonsoir à tous... Tout d'abord, merci à toi, François pour ton appréciation ! Vous allez finir par me faire rougir... Et je n'oserai plus approvisionner ce sujet en photos et commentaires !... Sue ce, j'ai profité du beau temps de ces jours derniers ( ce n'est pas le cas aujourd'hui !) pour sortir la bestiole de mon garage-atelier pour prendre quelques clichés à la lumière solaire. Je vous les soumets: Et pour finir, j'ai positionné les capots supérieurs; Comme cela, au soleil, la machine commence à avoir vraiment de la gueule, je trouve ! C'est tout pour l'instant..
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Merci Tonton Louis pour ton appréciation !... Puisque tu es au bout du clavier, aurais-tu encore le fichier pdf de la notice de l'HC3X en français sur ton PC ??? Si oui, je serais preneur d'une copie ... Par avance merci Louis ! A plus sur Pau, Hervé.
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Bonsoir Yann; Dis donc, ça avance bien ton cockpit ! Bien fait et proche du grandeur! A cette échelle, tu devrais pouvoir y insérer quelques mini-leds de façon à le rendre encore plus attrayant, il me semble. A plus, Yann... Je retourne à ma bestiole ! Hervé.
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Bonsoir à tous ! Voici la suite du montage de cette maquette d'un EC 135. Cette étape débute par une phase importante: le positionnement précis et correcte de la mécanique dans le fuselage et la fixation définitive de celle-ci. Ce n'est pas difficile bien sûr, mais il faut prendre quelques précautions pour conserver un alignement correct avec la transmission d'anti-couple, même si un cardan en sortie sert à corriger d'éventuels défauts... Voici cette mécanique JetCat vue de l'avant: J'ai ensuite monté le plateau cyclique et raccordé les commandes aux leviers des servos:
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Bonsoir Amis modélistes... En ce qui concerne l'usage du pistolet à air chaud (il s'agit plus précisément d'un décapeur thermique à température réglable...), je règle la puissance de celui-ci de manière à pouvoir tenir la paume de ma main à environ 20-25 cm de la bouche pendant quelques secondes (2 à 3). La colle UHU 300kg peut-être chauffée avec bonheur à des températures supérieures, mais le risque de déformer le composite du fuselage ou même de le cramer devient important... Alors, vaut mieux éviter la catastrophe si possible! Bon, maintenant revenons à la réalisation de la maquette de
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Bonjour à tous... L'un d'entre vous posséderait-il la documentation de l'HC3X en français sous forme d'un fichier .pdf ??? L'adresse donnée par notre Ami Tonton Louis sur ce forum n'est plus valide aujourd'hui ... Je dois en installer un dans mon AC135 en lieu et place d'un Helicommand Rigid et je voudrais vérifier quelques détails lus dans la notice anglo-saxonne. D'avance, merci pour votre aide !... Shadok17.
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Merci Grandmitch pour cette astuce ! Je la retiens pour une prochaine réalisation bien sûr... Shadok17.