shadok17
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Tout ce qui a été posté par shadok17
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Bonsoir aux lecteurs de ce post... Mon fuselage est pratiquement achevé; j'en suis à fignoler quelques détails externes et internes. La mécanique a maintenant retrouvé sa place, les canalisations de kérosène sont connectées, et le câblage électrique a été vérifié et tout fonctionne ! Dans l'ensemble tout me semble à sa place...Pour preuve, le train d'atterrissage a reçu maintenant sa paire de raquettes anti-enlisement, ainsi que son train de roues arrières, comme son grand frère, en voici la preuve: Et la machine me servant de modèle... C'est au tour du cockpit de recevoir tou
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Bonjour Amis maquettistes... Après la réalisation de la peinture qui s'est achevée très tard dans la nuit, les éléments de la maquette ont séché toute la nuit en cabine, au chaud, ce qui n'était pas le cas à l'extérieur ! Le lendemain matin, je me suis empressé de poser sur le fuselage quelques détails avant le passage des couches de vernis: Ensuite, un ultime coup de soufflette précède la séance vernis... Allez, c'est parti pour les couches de vernis de protection: Première couche en cours: Comme le fuselage, le train d' atterrissage reçoit les couches protectric
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Tu n'as pas honte Bernard ? Sans doute as-tu quelques achats à faire pour compléter ton Big Lama ? Jean-François, je te remercie pour ton lien que j'ai soigneusement mis dans mes marques-pages... Cependant, je ne compte pas modifier mon montage pour l'instant; je verrai lors des premiers vols de réglage, lorsque j'aurai reçu mon fenestron et que la météo redeviendra favorable! Je ne fais pas trop de soucis car sur ma précédente machine, le BK 117 à turbine PHT2, je n'ai pas eu d'échauffement important dans le fuselage, avec une configuration analogue, et un volume interne plus faible! C
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Bonjour JFCance; J'ai réfléchi sur le problème du réchauffement du fuselage dû à la tuyère... Je ne peux me permettre de la doubler par un matériau isolant à base de céramique à cause du poids ajouté... sur l'arrière de la machine ! Pour tenter de minimiser l'élévation de température dans le fuselage, j'ai créé 3 ouies dans la partie arrière du fuso - 2 latérales et 1 supérieure: il existe un espace d'environ 10 à 13 mm tout autour des sorties de la tuyère permettant une circulation de l'air, et, à l'intérieur du fuselage: un écran thermique en cerafelt protège le servo d'a
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Bonjour à tous... La suite de la réalisation de la peinture de mon EC135 ! Le peintre a posé sur le coté tribord les bandes de masquage délimitant les zones de couleurs en suivant les documents photographiques que je lui ai fournis: Voici quelques détails du masquage à l'avant et à l'arrière: La pose des bandes de masquage nécessite une grande attention afin de respecter les courbes. De ce travail d'artiste... résultera la précision et la qualité des bandes de couleur réalisées ! Le respect de la symétrie représente la grosse difficulté de cette étape du travail
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Bonsoir Chicon, Je n'ai absolument aucune compétence particulière en ce qui concerne la peinture... Je te propose donc, ami Chicon de contacter directement Georges Dono, qui a réalisé le travail ,et je pense qu'il sera à même de te donner les renseignements pratiques ou techniques que tu souhaites! Tu peux le joindre chez Helipaint-RC à : info@helipaintrc.com Bonne continuation quand même... Shadok17.
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Bonjour Bluezoom ; Ne t'inquiète pas Dominique... La suite va venir, mais il me faut le temps de visionner les centaines de photos réalisées, les trier..., puis les réduire à une échelle compatible avec la place disponible sur notre forum car à l'origine chaque cliché est fait en haute résolution ! Le travail s'est poursuivi par le masquage des capots et portes: On en profite pour mette en place les derniers détails à fixer par collage avant la peinture; ici, ce sont les verrous du capot avant qui ont été posés (pièces en résine collées à la cyano): J'ai profité de ma présenc
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Construction d'un EC 135 Vario turbine 1/6; Chapitre 2: Réalisation de la peinture... Bonjour les Amis maquettistes. Après vous avoir narré, au cours de quelques précédents messages, la construction de mon EC135, je vais vous présenter une seconde phase très importante de cette réalisation qui est la mise en couleur de cette maquette. Comme pour mes autres machines, j'ai choisi de représenter un hélicoptère existant actuellement, et dont la robe est lumineuse et plaisante, bien sûr! N'ayant pas de talent de peintre et ne sachant que modérément jouer du pistolet à peinture ou de l'aé
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Bonjour Greg, bonjour Bernard et bonjour à tous... Si si, Hélipapy, Cine-Scale / 3D-Scale peuvent parvenir à respecter les délais... J'ai commandé, via William, le kit du cockpit de mon EC135 chez eux, fin octobre afin de le recevoir pour Noël, cadeau de mon épouse oblige ! Et bien, j'ai reçu l'ensemble de ma commande à mon domicile le samedi précédant, donc dans un délai raisonnable ! Il faut le dire et j'ai complimenté Benoît pour avoir respecté ce qui était convenu ... Par ailleurs, mon fuselage est peint... et je n'ai toujours pas reçu mon fenestron !... A bientôt mes Amis pour d
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Re-bonsoir... Voici l'ultime message que je rédige pour vous détailler la construction de mon EC 135 Vario turbine, et la dernière photo que je mets en ligne: il s'agit de la plaque du constructeur fixée sur le flanc droit de la machine, à l'arrière de la vitre latérale. Je l'ai réalisée à partir de photos faites sur des grandeurs, redimensionnées et insérées dans une feuille Excel; Le document obtenu est réduit à l'échelle, passé en .JPG et finalement imprimé sur papier photo. Cette plaque sera collée sur le fuselage après peinture, et sera au final recouverte d'une couche
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Bonsoir Hervé ! Tous mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année... Et encore merci pour ta doc photos concernant ta machine ! Elle va bien me servir la semaine prochaine chez HelipaintRC. Je suis d'accord avec toi, le balai n'est vraiment pas à l'échelle, mais il s'agit du plus grand livré dans la pochette d'accessoires de chez Vario! Mais ne t'inquiète pas, Hervé, j'ai bien l'intention de corriger le tir dès que possible, car tout l'ensemble est mobile, vissé et donc aisément démontable ! A bientôt Milirap, et encore bonne année 2013 pour toi et tous les tiens... Hervé.
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Bonsoir... et Bonne année à tous ! Voici les dernières images d'éléments de détails équipant mon modèle d'EC135... Je viens juste de les réaliser, avant la peinture la semaine prochaine. Tout d'abord un balai d'essuie glace double bras, presque conforme à celui de la machine grandeur: Je l'ai bricolé à partir d'éléments d'origine Vario, complétés par des lames de laiton rigides et un peu de micro-visserie; Il me reste à le motoriser pour les sympos qui se dérouleront sous la pluie... Pour un peu plus de réalisme... je crois que je vais refaire le balai... il ne me
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Joyeux réveillon et meilleurs voeux pour 2013
shadok17 a répondu à un(e) sujet de artdeschoix dans Discussions Diverses
Bonne Année 2013 à vous tous, Amis de ce forum... Je vous adresse mes meilleurs vœux de bonheur, de bonne santé pour vous et pour tous vos proches. Et, pour finir, que les maquettistes nous présentent de superbes modèles au cours des rencontres et symposiums qui seront organisés au cours de l'année! Bons vols à tous et encore, Bonne Année... Shadok17. -
Re bonjour les Amis... Voici donc quelques nouvelles photos de mon EC 135 avant peinture la semaine prochaine chez HelipaintRC... Bonjour Georges ! Je n'ai à vous présenter que des clichés de divers détails mis en place sur la maquette, tels qu'ils se présentent sur l'hélico grandeur que je souhaite représenter !... Feu rouge clignotant (luxeon 1W), feu de poupe (led HL) et antenne plate au sommet de la dérive... Feu de route babord (led HL)... Capot supérieur vissé sur le fenestron (parfois support d'antenne arrière)... Les poignées de manipulation situées da
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Bernard, Ne te fâches pas mon Ami... Jaka fait comme BéHem: tout en dehors de ta caisse est en accessoires, plus ou moins couteux! Cependant, toi, avec l'aide ta carte bleue (heureusement...) tu as tout ce qu'il te faut pour avancer la construction de ton modèle !... et môa, j'suis planté depuis pas mal de semaines par l’absence de livraison du rotor de fenestron et je commence vraiment à enrager mauvais de chez mauvais... Mais que faire sinon de réécrire à Madame Vario qui me fera encore de belles promesse de livraison directement à mon domicile... pour gagner du temps ! Comment ils dise
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Jeyf, Ne parlerais-tu pas de l'Ami Hélipapy, par hasard ???
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Bonjour à tous... Je vous promets des nouvelles de cet EC 135 pour très bientôt, puisque normalement, la semaine prochaine, il doit subir une petite séance de décoration chez l' ami Giorgio à Brignoles ! Je suis contrarié par le fait que la maquette n'a pas pu être testée en vol avant peinture puisque à ce jour,je n'ai toujours pas reçu le rotor de fenestron VOG que doit me livrer Vario Allemagne ( pourtant commandé le 06 septembre dernier comme tout le reste de ma machine...). Les essais sont donc reportés après peinture, en espérant ne pas avoir de soucis lors de ceux-ci !... D'ici là, j
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Bonjour Greg, Tu en as de la chance mon Ami! Vivement une belle vidéo de ta machine en vol !... Ici à La Rochelle, il fait beau, moins chaud certes... et j'attends toujours le fenestron de mon EC135 ! Joyeux Noël à toi Greg, et à très bientôt sur le terrain du CAAP64 ! Bien amicalement, Shadok17.
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Bonsoir et Bravo Greg ! Ta bestiole a l'air de voler super bien... Régales toi avec les prochains vols en translation, et ensuite, séance peinture ! A plus, Hervé.
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Bonsoir Greg; Un peu de patience mon Ami! Je comprends très bien que tu ais envie de mettre enfin en l'air ta nouvelle bestiole... C'est l'aboutissement de dizaines d'heures de boulot passé à l'atelier, de longs moments de réflexion, de casse-tête et parfois de casse-bonbons... et j'en passe ! Greg, je suis dans la même attitude que toi à peu près: je suis toujours dans l'attente de ce pu.... d e fenestron VOG que Vario tarde à livrer; d'après la maison mère, c'est pour très bientôt, m'a écrit la patronne... Inch Allah... comme ils disent plus bas au sud! Dès que j'aurai cette pièce, aprè
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Re-Bonsoir François... Je vais voir chez Ciné-Scale/ 3D-Scale pour ces pièces, mais les délais de livraison risquent d'être longs ! Allez, bonsoir... Hervé.
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Bonsoir François; Elle est superbe cette machine!. Le choix de cette décoration est excellent et sa réalisation semble parfaite... As-tu fait appel à un pro pour faire cette peinture ou bien tu as toi-même joué de la bombe ou de l'aérographe? Par ailleurs, François, je souhaiterai savoir comment tu as réalisé les caches fixés sur la charnière-glissière de la porte coulissante arrière; en effet, je cherche une solution pour les portes AR de mon EC135, solution propre et esthétique, ce qui est le cas dans ta réalisation ! Merci d'avance pour ton aide précieuse... Bien amicalement, Hervé,
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Bonsoir Bernard... Gino ne risque-t-il pas de faire un p'tit infarct , avec l'obligation de faire appel à Milirap pour l'évacuer ??? Non, j'rigole... je ne pense pas que ton épouse accepte un tel projet ! Ceci étant, tu as une belle machine aux pieds, et, le travail ne doit pas manquer à cette échelle, même si le treillis de la poutre simplifie la construction - si on veut - le détaillage nécessaire laisse augurer pas mal d'heures à passer dans l'atelier... Bon courage à toi Hélipapy ! A plus, Shadok17.
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traduction notice turbine jakadofsky en francais
shadok17 a répondu à un(e) sujet de regiscorse dans Turbines
Bonsoir Régis... Je me joins aux autres afin de te dire un grand merci pour la traduction de cette notice ! Ton pdf a été enregistré et mis de coté... Je ne possède pas de turbine Jaka pour le moment, mais on ne sait jamais ! Après la PHT3 de l'EC135 pourquoi pas une autre maquette équipée de cette turbine... On verra plus tard bien sûr! A plus Régis, Shadok17. -
Un vrai régal pour les yeux François ! Deux superbes machines ! Il faudrait que tu nous les montres l'année prochaine lors de la coupe Vario, qui doit se dérouler fin avril à Narbonne, m'a dit William... J'espère que l'on se rencontrera un jour sur un terrain ! A plus, Shadok17.