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superjeanmi

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Tout ce qui a été posté par superjeanmi

  1. Bonjour Hervé, Je suis surpris que le POM ait fondu, es-tu sûr que c'est du POM ? À l'aspect, je pense plutôt à un PP (polypropylène) ) La résine acétal ou POM (polyoxyméthylène) plus connu sous son nom commercial Delrin est un semi-cristallin avec un point de fusion à environ à 175°c et il est connu pour offrir de bonnes tenues au frottement. Pour info : quand j'étais en activité, j'utilisais un moyen simple pour confirmer rapidement une matière. Comme la pièce est détruite, je te propose de la mettre sous une flamme. Quand le plastique commence à brûler, tu recardes la couleur
  2. Hervé, tu as tout à fait raison sur le choix du couple "plastique/métal" pour limiter les frottements (Polyamide ou POM). Remarque : Le POM s'usine plus facilement que le polyamide. @+ Jean Michel
  3. Magnifique réalisation UN GRAND BRAVO Hervé Car je sais pas expèrience que ce n'est vraiment pas facile d'usiner des pièces aussi petites. La difficulté principale est de fixer la pièce pendans l'usinage. @+ Jean Michel
  4. Bonjour Hervé, Concernant les LiFe les caractèristiques sont diffèrentes des lipo. La tension par éléments est plus faible 3.6V contre 3.7V pour les lipo, mais le point le plus critique est la courbe de décharge des LiFe qui est très brutale en fin de décharge par rapport au Lipo. @+ Jean Michel
  5. Désolé, je suis incapable de t'aider. Je pense que si "POLICARPO" passe par là il pourra t'aider. @+ Jean Michel
  6. Bonjour Hervé, Concernant le controleur 80% est une bonne valeur. Je m'explique : Cette valeur permet de donner plus de puissance quand le moteur en a besoin ( augmentation du PAS par exemple ) tout t'en concervant les tours moteur constant. Il permet donc de réguler le moteur. Si le controleur est programmé à 100% la régulation n'est plus possible. J'espère avoir partiellement répondu à ta question. @+ Jean Michel
  7. Bravo Hervé pour ce reportage sur la réalisation du rotor de queue. 4 vis de diamètre 1 pour retenir la pale et son support me paraissent léger ( remarque : je n'ai pas fait les calculs sur la traction que supporterons ces vis ) si problème une solution consisterait à prendre des vis plus grosses et de réduire les têtes pour respecter l'échelle de la maquette. @+ Jean Michel
  8. Bonjour Hervé, Je confirme ce que dit Patrick, le cacul se fait à partir du centre de gravité à l'axe du rotor. ( f= mv²/R ) vitesse masse rayon @+ Jean Michel
  9. Merci Hervé pour toutes ces informations. Si tu as d'autres photos je suis preneur et je ne pense pas être le seul. A tous je vous souhaites de Bonnes Fêtes de fin d'année. @+ Jean Michel
  10. Bonjour Hervé, En première je tiens à te féliciter pour cette magnifique réalisation. Concernant l'optimisation du régime rotor, à par changer le rapport de démultiplication je ne vois pas autre chose. Par contre j'ai quelques questions: Comment as-tu réalisé le treillis de queue pour qu'il soit aussi propre (gabarit soudure.....) et ou trouves-tu du tube inox de 2 et 3 . Ma deuxième question concerne ton logiciel d'usinage qui me parait bien pratique, peut-on connaitre son nom ?. Je te remercie par avance. Cordialement Jean Michel
  11. Bonjour junior77, Tu trouveras si dessous les dimensions des roulements du moteur OS55 Dimensions roulement AR ( le plus grand ) diamètre ext. 28 diamètre int. 15 épaisseur 7 roulement AV ( le plus petit )diamètre ext. 22.2 diamètre int. 9.5 épaisseur 7.1 Comme JcC je te conseille de les acheter à 123 roulements Pour info : roulement AR ref: 61902 roulement AV réf: R6-ZZ-ZEN remarque ==> il faut retirer un flasque avec un cutter bonne journée Jean Michel
  12. superjeanmi

    Couronne principale

    Bonjour janus75, Tu as raison pour le diamètre du moyeu il est un peu grand pour ton application (j'avais donné ce site pour exemple). Tu peux faire une recherche sur Google pour un meilleur résultat. Si malgré tout la recherche est négative, il reste la possibilité d'usinage un moyeu en dural avec d'un coté les dimensions de l'arbre et de l'autre aux dimensions de la couronne. @+ Jean Michel
  13. superjeanmi

    Couronne principale

    Bonjour, Si tu as les moyens d'usiner, le plus simple est de mesurer les dimensions de la couronne pour définir le module ( si module 1 avec 75 dents le diamètre extérieure doit faire 77mm ) ensuite une recherche sur google te permettras de trouver quelque chose d'approchant et il te restera à usiner le moyeux ( les dents seront déjà faite ) pour exemple engrenage nylon 30% FV Engrenage 75 dents - Module 1 - Nylon 6÷30% FV (CL01075N) https://www.tridistribution.fr/engrenage-a-moyeu-nylon-module-1-pas-de-3-14mm/20094-engrenage-en-nylon-module-1.html Je te souhaite de ré
  14. superjeanmi

    Alouette 3 gendarmerie

    Magnifique, vraiment impressionnant de réaliste @+ Jean Michel
  15. superjeanmi

    Alouette 3 gendarmerie

    Bravo nairolf, une réalisation vraiment incroyable. Pour satisfaire ma curiosité et je pense celle des autres, as-tu quelques photos afin de nous montrer comment sont réalisés les différents éléments ( usinage, moulage, impression 3D .....). Je te remercie par avance. Jean Michel
  16. Bonjour, tu trouveras ci-joint la notice en français. Je te souhaite bonne lecture. @+ Jean Michel Manuel mikado 4.02 francais.doc
  17. Ce n'est pas dans l'esprit "récup" mais dans le plaisir de construire tout simplement @+ Jean Michel
  18. Bonjour helico33 Tu as raison, les flancs droit et gauche sont identique. Alors pourquoi 2 gabarits ! ! ! ils m'ont servi à optimiser la position de chaque éléments en réalisant un montage à blanc ( regarde la première photo ) . Les contours ne nécessitent pas une grande précision et les flancs droit et gauche ont été réalisé en même temps ( photo 4-5-6 ). On commence par les trous et on place immédiatement une vis et ainsi de suite. Ensuite, le disque abrasif à permis de faire tous les extérieurs ( photo 4 ) et avec un peu d'habilité on peut faire quelqu
  19. Bonjour à tous, Manuellement on peut réaliser pas mal de chose........... Pour exemple : La plaque n'est pas en carbone mais en époxy 2mm Il faut être très méticuleux sur les gabarits, tous les trous ont été percés au diamètre 3 pour des BTR de 3 et aucun trous sur les flancs définitifs ont été retouché Les gabarits en CTP permet des retouches faciles pour corriger les défauts de conception et ils ont été nombreux et à la fin la précision est bien là. @+ Jean Michel
  20. Bonjour splash!, Ou en est cette magnifique construction ? On attend la suite et je ne pense pas être le seul. @+ Jean Michel
  21. Bonjour Pisler, tu peux nous en dire un peu plus sur le matériel que tu utilises. Si du coté mécanique ( commande du cyclique ) tout est bon ( absence de jeu excessif ), je regarderai les servos du cyclique ils sont peut être en fin de vie ( vérification de la répétabilité du neutre par exemple ) Je suis tes réalisations et je trouve que tu fait un superbe boulot, je suis persuadé que tu trouveras ton problème. @+ Jean Michel
  22. Les ENYA 3 ne sont pas mal non plus. Jean Michel
  23. Chapeau bas "Monsieur burny" très beau travail , BRAVO ! ! ! Jean Michel
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