speedpred
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Tout ce qui a été posté par speedpred
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Ce qui me choque à moi, c'est que vous ne pouvez pas imaginer qu'on puisse piloter en vol dos avec un inter... Pourtant tout le monde faisait comme ça fin 1980 debut 1990...Et il n'y avait pas de crash... On volait en vol normal et puis 1/2 tonneau ou 1/2 boucle, et on passait en vol dos tout aussi naturellement. Tout le monde, sauf...l'américain Mike Mas, le père du pilotage symétrique qui faisait déjà des flips et statio dos... Son meilleur élève...Curtis Youngblood... :handgestures-thumbupleft: A+ Olive
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Je comprend bien ce que tu veux faire, mais tu ne pourras pas le faire sur les radios actuelles. Tu peux faire ce que tu veux sur la courbe de gaz et de pas. Mais les fonctions de REVERSE, SWASH, etc...sont sur les paramètres de base du modèle. Tu n'auras donc pas d'inter pour modifier ces paramètres. A+ Olive
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Salut, Ce type de programme était d'origine dans les "vieilles radio" des années 90...FF7, FC18, ... On faisait du vol dos avec un inter qui inversait les commandes, ce qui fait qu'on pilotait de la même façon en vol normal et vol dos. Je ne sais pas si c'est vraiment possible de faire cela sur les radios actuelles avec des mixages...puisqu'il y a des inversions de commandes. A moins d'avoir une fonction comme sur la FC18 qui permet de commuter 2 mémoires de modèle et de configurer le modèle A en vol normal et le modèle B en vol dos. Maintenant, avec la mode 3D, on pilote symétrique
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Jeu axial sur axe rotor
speedpred a répondu à un(e) sujet de Patrickdup dans Align T-rex 600 Electro
Salut Patoche, Pour ton jeu axial, c'est tout con, tu as monté le palier inférieur dans le mauvais sens. Regarde bien sur ta notice le dessin du palier inf. A chaque fois c'est le même problème, 1 montage sur 2 est à l'envers... A+ Olive -
:laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Ah wouai, là ça commence à être sympa le Goblin :handgestures-thumbupleft: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive
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Fais gaffe à bien équilibrer la BB, sinon ça va bien vibrer de partout. Le plomb en forme de goutte d'eau est là pour compenser le poid de la fourche. - Tu enlèves les deux chappes qui commandent la BB - Tu centres bien la BB - Tu montes bien les palettes à la même distance - Tu règles la position du plomb pour la BB soit en équilibre. - Tu reclipse les chappes de commande Et PAF le chien ! C'est fini. Bons vols A+ Olive
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And the winner is :happy-cheerleaderkid: oui, je sais...je sais... Cette tête fonctionne exactement comme les autres, c'est juste le wash-out qui est supprimé sur l'axe rotor et transféré sur la BB. On fait les réglages et les débattements comme d'habitude. A+ Olive
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Salut, Oulà...c'est vieux...effctivement, c'est bien du VARIO, j'en ai vu la première fois sur le supercopter de Jean-Philippe Allogne, ça devait être en 1992 ou 93... Il n'y a pas de wash-out, le mélangeur est une fourche fixée directement sur la BB. C'est sorti juste avant les mécaniques blanches. Robbe a repris ce système bien des années après sur le Moskito. A+ Olive
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Salut, Toujours aussi moche et mal branlé... Mais les pièces sont toujours aussi magnifiques 8O Ils ne pourraient pas sortir une machine simple, mais avec des pièces de ce niveau là ? A+ Olive
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Re, Si tu fais du vol F3C, le 80A suffit...donc qui peut le plus peut le moins... Le YGE 120 sera très bien. A+ Olive
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Salut, Tu as parfaitement raison, et ta remarque est justifiée...cette pièce est "moulée" dans le mauvais sens. Le trou pour la boule est toujours plus large du coté des ejecteurs car la matière s'élargie pour sortie de la boule (lors de l'ejection) et en refroidissant, elle garde un peu l'augmentation du diametre. Mais bon, ça ne craint pas pour voler, surtout pour l'entraineur de plateau... A+ Olive
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Salut, J'utilise les Gens Ace depuis deux ans... C'est Centuryheli.fr qui les distribuait en france déjà, maintenant il faut aller voir sur TR helicoptere (vendues sous la dénomination RadikalPower), il n'y a que des 5000 de dispo sur le site, mais peut-être passer un coup de fil pour les autres capacités... A+ Olive
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Salut, Il faut donner GAZ et PAS toujours ensemble. Le gyro, généralement, je le garde, ça ne sert à rien pour l'élève. A+ Olive
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Salut, On a vu la bête le w-e dernier !!! Ce qui ne rend pas du tout sur la vidéo, c'est l'impression que l'hélico bat des ailes comme une libellule (en statio vu de dos). Et en vol, on ne sait pas trop où prendre la référence visuelle !!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: Merci Rémi pour toutes ces démos... :handgestures-thumbupleft: A+ Olive
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Tareq Alsaadi quite OUTRAGE et SAB HELI DIVISION
speedpred a répondu à un(e) sujet de painxx dans Discussions Diverses
Oui, mais sur le site de Walkera, il y a une rubrique "fuel powered series", pour l'instant y a rien... Mais c'est une ruse... :shhh: :shhh: :shhh: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive -
Tareq Alsaadi quite OUTRAGE et SAB HELI DIVISION
speedpred a répondu à un(e) sujet de painxx dans Discussions Diverses
Salut, Walkera ????? :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Chui déjà parti A+ Olive -
Problème de "tracking"
speedpred a répondu à un(e) sujet de crashtest40 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
De toute façon, on va bien se démerder avec le matos qui prend la poussière, j'en ai plein l'atelier... A+ Olive -
Hé Alain...tu as vu ? Il a une bulle peinte...lui... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Les cartons sont super beaux...bon montage ! A+ Olive
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Problème de "tracking"
speedpred a répondu à un(e) sujet de crashtest40 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Euh, non, Cyrille a fini de résister... Il vient de planter son Sylphide Gracy K&S en faisant le "F"...un mélangeage de doigt et paf, au tas... Et mon 250 est une bombe qui crame tous les 250 de la planète. :obscene-birdiedoublered: A+ Olive -
Problème de "tracking"
speedpred a répondu à un(e) sujet de crashtest40 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Laisse-moi deviner... Tu avais touché les pales juste avant le vol... :whistle: Et tu lui as refilé la scoumoune :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive -
Problème de "tracking"
speedpred a répondu à un(e) sujet de crashtest40 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut Olive, J'avais pas vu ton post.. Je pensais que le problème était résolu après avoir démonté et vérifié les pieds de pales au terrain...Les butées à billes sont dans le bon sens, les roulements ne grattent pas, et tu ne tournes pas comme une furie...Je ne vois aucun problème mécanique sur ta machine qui pourrait engendrer ce tracking. Un pote a un HK500 avec des pales bas de gamme et impossible de régler le tracking pendant toute une après midi. Finalement, j'essaye les pales JR de mon SVE, et là miracle, plus de tracking et un rotor qui ronronne à souhait. Samedi et Dimanche -
Salut, Tu as réussi à trouver un combo avec Ito ? :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Moi, il me faudrait juste ses mains et son cerveau :whistle: Bon futurs vols avec le SG A+ Olive
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Salut, Ca, c'est le raport du premier étage de réduction... Sur le Vario Skyfox, tu as un deuxième étage... Est-ce que tu as le Webra 61 P5 ou le speed ? Le carbu Webra est un peu spécial...le contre pointeau agit de 0 à 75% de l'ouverture du carbu. Je te conseille de régler en premier le pointeau principal, en faisant de grandes lignes droites plein pot à 100% d'ouverture. Une fois cette base réglée, tu peux faire de grandes montées verticales pour régler le contre pointeau. Il me semble que sur mes mécaniques j'avais le 22 dents, mais c'est loin tout ça... A+ Olive
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Salut, A y est, de retour à la maison, après un arrêt wisky-orange chez Stef (putain, on se refait pas...) Encore un merci à Alain pour l'hébergement au sec ! Et merci à toute l'équipe du RCMCO d'avoir cru en ce w-e, c'était pas gagné ! J'étais bien content, c'était la première fois que je venais au sympo d'hiver :laughing-rolling: Très heureux d'avoir revu les amis de longue date, Jean-François, Rémi, et Eric, qui ont fait le spéctacle entre les averses. Du vol maquette comme ça, on en redemande ! A+ Olive
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Besoin de conseil pour un chargeur.
speedpred a répondu à un(e) sujet de Twister37 dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut, J'ai un Hyperion 720i DUO3 et j'en suis super content, surtout avec les paraboard... Mais maintenant, ce serait à refaire, je prendrai le cellpro 8S de 1300W... Enfin bon, tu as le modèle 6S qui fait 1000W et qui rentre dans ton budget, en plus chez EPBUDDY, tu as une paraboard gratuite !!!!! Le lien: http://epbuddy.com/index.php?main_page= ... cts_id=288 A+ Olive