speedpred
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Tout ce qui a été posté par speedpred
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Ah non merci Steph... Ma femme va encore m'engueuler pour des broutilles... :whistle: :whistle: Pour un moustique ? Sans dec ? Tu me raconteras à Valence !!!! A+ Olive
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Mince, ils font des Quechua garnies chez Décathlon ??? :think: J'ai pas trouvé le bon rayon.... Ils font les mêmes modèles avec des brunes ???? :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive
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Yo ! @morphéus, Totorotor ne sera pas là, maintenant, c'est un étudiant nordiste pour 3 ans...et peut-être plus si affinitées !!!! @tédoune, les exhibitionnistes, c'est le dimanche toute la journée. :dance: @tarlouzes du centre...je vous passe un mp demain matin. A+ Olive
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Oui mon nounours !!!! Entre tarlouzes, on se comprend :dance: :dance: Possibilité de faire la route vendredi soir...je peux vous avoir un lit pour deux ! ET je vous porte les croissants au lit le samedi matin ! Moi, je dis...quand c'est goupillé comme ça...c'est impossible de dire non ! A+ mes chouchous Olive
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Salut, Tu as Tittrex qui est à l'Aero Club d'Angoulême, lien ici: http://www.ffam.asso.fr/component/gmapf ... ap&dept=16 Bon, c'est une brêle, mais il est bien brave ce garçon... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Non, je déconne, il va bien trouver le petit truc qui coince... :handgestures-thumbupleft: A+ Olive
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Oh l'aut', l'excuse toute pourrie... En 4 heures, c'est torché ! T'as qu'a faire la route avec l'autre tapette de fredlerekah !!!!!!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Bisous A+ Olive
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Salut à tous, Le CAMVA (Club Aéromodélisme de Valence d'Agen) nous invite pour son rendez-vous annuel, le w-e du 6 et 7 octobre. Le terrain se situe sur l'ancien hippodrome, juste à la sortie de la ville (sur la gauche) route de Moissac (D813). Samedi 6: Concours F3C / F3N, café et enregistrement des pilotes à partir de 8h30, début des vols 9h30. Dimanche 7: Symposium toutes catégories, débutant, maquette, voltige, 3D, apéro... Merci d'envoyer votre inscription (nom, prénom, n° de licence, n° de club, catégorie, réservation des repas samedi midi, soir, dimanche midi) à: jean-
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Hé mais euuuuuuhhhhh !!!!!!!!!!!! T'as vu l'heure de ma réponse ? Pendant que je me trouais le luc pour t'aider, ben tu postais la bonne ref...et moi j'ai pas trop regardé quand j'ai validé mon post... Sur la notice du logo 10, on voit vachement mieux les pièces sur la tête... A+ Olive
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Salut, Est-ce que tu as un autre hélico ou c'est ton premier ? Qu'est-ce que tu as comme émetteur ? A+ Olive
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Boris, j'ai trouvé chez mikado la notice du logo 10. C'est la ref #3084 qu'il faut utiliser. La pièce est maintenant en 2 parties et il y a une "rallonge" pour les nouveaux bras de commande comme sur ton Logo 14. Il suffira juste de recouper les rallonges pour obtenir la bonne longueur pour ton logo 10. A+ Olive
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Aller Toto...Aller Toto... :happy-cheerleaderkid: :happy-cheerleaderkid: :happy-cheerleaderkid: :happy-cheerleaderkid: :happy-cheerleaderkid: Et rase les murs...ou serre les fesses...au choix ! :romance-kisslips: :puke-left: :puke-right: A+ Olive
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Tu ne risque rien à fermer un peu la vis. Au mieux, tu prendras la reprise plus facilement, au pire, tu n'arriveras pas à demarrer ton moteur. Sur mes mécaniques heim avec fuselage Star Ranger et Lockeed 286h, pipe et réso Vario, mais rapport de 1:9 (embrayage alu vario) pour avoir 1850trs en voltige. A+ Olive
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Salut, Perso j'en ai sur une tête quadripale et ça marche bien. Mais surtout, flybaless ça ne veut pas dire grand chose... Est-ce que le gars veut faire du 3D avec des pales pas cher ? Dans ce cas, non, je pense qu'il y a beaucoup mieux. Est-ce que c'est pour faire de la maquette ? Alors là je dis OUI, et même sans module, elles vont pas mal du tout. A+ Olive
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Salut, Comment ça "notre sextoy" ?????? C'est le notre à nous de la RTSO, on l'a nourri, logé, éduqué, et bien dressé pour qu'il dise "oui" à toute proposition...indécente... :whistle: Voleurs !!!! rendez nous notre sextoy !!!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Oh le pauvre Totorotor... :doh: A+ Olive
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Salut, Alors première chose, puisque tu as un carburant sans nitro, est-ce que tu as les pointeaux qui vont bien ? Sur le 61SX, il existe les pointeaux d'origine qui sont courts pour le carburant nitré, et une option avec des pointeaux longs et éfilés pour le carburant sans nitro. Déjà, si tu n'as pas ces pointeaux, c'est très difficile de régler le moteur, tu passes de trop sec à trop gras en 2 clics. Perso j'étais ouvert à moins d'un tour et demi au principal avec 20% de nitro, alors avec ton réglage, je pense que tu es très gras... Après, le fait de fermer le second pointeau n'a rie
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Salut, Y a de l'idée ! :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: Tu fais du vol de nuit avec ? :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive
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Choix machine propulsion nucléaire de type 600
speedpred a répondu à un(e) sujet de ELF92 dans Autres Marques
Salut, La présence en vol du Nex E8 n'a rien à voir avec un 6HV... Le Nex est un gros 600, qui a pratiquement l'allure d'un 700 en vol. Le 6HV est un petit 600...il est tout plat et ramassé. Quand j'ai vu voler les NexE8 de Phil87 et Héligarous, j'ai vraiment été impressionné...c'est la seule machine qui me donnerai envie de voler sur plus petit que mes 700. A+ Olive -
Salut, Dans les années 90, on faisait voler des mécaniques Heim en FBL sans trop de problème... On coupait la partie haute de la tête (la partie qui recevait le balancier de BB), on durcissait au max les joints de tête (changement du dureté des joints et compression au max avec des rondelles), mais on utilisait des pales "souples" en fibre de verre. En stationnaire, c'était nickel...en vol, il fallait s'habituer à l'autocabrage et compenser au manche, mais c'était tout à fait pilotable, la voltige passait sans trop de souci à 1800trs en thermique. A l'heure actuelle, il est difficile
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Hypérion eos 720 duo 3 VS Cellpro power lab 8
speedpred a répondu à un(e) sujet de Meurda dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut, C'est une très bonne question... J'ai un hyperion 720 duo 3 depuis 1 an 1/2 et j'en suis vraiment très content. Je m'en sers uniquement pour charger mes LiPo 6S 5000. En parallèle j'ai acheté un petit chargeur Imax B6 pour l'emetteur, recepteur, et petits accus LiPo pour mon T250 ou mon petit motoplaneur. Ca m'évite de sortir l'artillerie lourde pour charger (chargeur + alim). Mais franchement depuis l'apparition des paraboard, les 2 sorties sont-elles vraiment bien utiles ? Je pense que si je devais recommencer à m'équiper à l'heure actuelle, je prendrais le powerlab + les -
Align et prise de vue aérienne
speedpred a répondu à un(e) sujet de AVS66 dans Prise de vue aérienne
Salut, @uvasheka: Euh...P'tit con ? Bien vu Stef pour le toutou !!!!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive -
Align et prise de vue aérienne
speedpred a répondu à un(e) sujet de AVS66 dans Prise de vue aérienne
Salut, Je ne vois pas pourquoi c'est bien choisi, dans mes jeunes années, un trekker, c'était un fan de StarTrek. Je ne vois pas le lien avec le 800 Align ??? :think: :think: Où alors Align va sortir un hélico capable d'aller dans l'espace lointain ???? :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive -
Edition 2012: 5.4.3. CARACTERISTIQUES GENERALES a) SURFACE ROTOR(S) : La surface balayée par le(s) rotor(s) de sustentation ne doit pas excéder 250 dm2. Dans le cas des hélicoptères multi-rotors, selon que la distance entre axes est supérieure ou inférieure à un diamètre de rotor, on comptera dans le premier cas la totalité des surfaces balayées par les rotors et dans le second cas une fois seulement les surfaces qui se superposent, le total ne devra pas excéder 250 dm2. Le rotor d’anticouple doit être entrainé par le rotor principal et non par un moteur séparé. POIDS : Le poids du
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Je ne sais pas où tu as lu cette info de masse... C'est 6,5kg prêt au vol (réservoir plein en nitro, avec les accus de propulsion en elec). Pour les pales de 800 avec une tête de 180mm, ça passe...248,85 dm2 A+ Olive
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Temps de charge ??
speedpred a répondu à un(e) sujet de Krafter dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut, Sur mon Hyperion, je peux sortir 20A par sortie...je charge 2 paraboards avec 5 x 6S 5000 zippy en 1h 20. Soit 10 accus déchargés à 10% en général. Je suis au taquet à 500W par sortie, et je fais l'équilibrage en même temps que la charge. Tu dois avoir une couille dans le potage, parce qu'avec tes 1000W ça devrait gazer pour charger tes 6 x 6S 5000 en 1 heure. Ou alors tes accus / éléments sont vraiment déséquilibrés. A+ Olive -
Salut, Il me semble que la FAI est décomposée en autant de Comités (ou Commissions) que de disciplines aéronautiques...Et dans chaque comité, on trouve des représentants de chaque pays qui adhère à la FAI, à mon avis ces représentants viennent des différentes fédérations sportives. Pour nous, c'est le CIAM comité international d’aéromodélisme. Il me semble que le CIAM est divisé en sous-comité suivant les disciplines (vol libre, vol circulaire, avion, planeur, hélico, ...) et notre représentant Hélico français est Laurent Lombard, jeune modéliste débutant en avion et hélico... A+ Oli