speedpred
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Tout ce qui a été posté par speedpred
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SAV pour gyro LOGICTECH ???
speedpred a répondu à un(e) sujet de speedpred dans Gyroscopes d'anti-couple
Merci mimache... Fais chier, j'ai rien qui fonctionne en 960µs pour dédouaner le servo !!!! A+ Olive -
Salut, Hier, quand j'ai regardé les prévisions pour V-S-D-L, c'était flotte tout le temps. Ce matin, si je regarde les prévisions, V-L OK, S-D cacastrophe... J'ai un petit bateau Nitro...je le prends aussi ? :teasing-tease: A+ Olive
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SAV pour gyro LOGICTECH ???
speedpred a répondu à un(e) sujet de speedpred dans Gyroscopes d'anti-couple
Quitte à le jeter, je préfère l'envoyer en chine pour quelques €, avec l'espoir de le revoir un jour... Merci d'avance si tu retrouve l'adresse. A+ Olive -
Salut, Suite à un problème de contrôleur sur mon JR SVE, mon gyro Logictech LGT6100T et servo LTS6100G ne fonctionnent plus. - Le gyro ne s'allume plus - Le servo ne bouge plus (même branché sur un GY520 en 760) J'ai essayé le site http://www.logictech.co.kr mais je reste sur la page de présentation. En recherchant sur le net, je suis tombé sur le site logictech.fr qui semble ne plus être actif... Bref, est-ce que quelqu'un connaitrait un SAV pour envoyer le matériel, c'est vraiment du super matos et je n'aimerai pas le jeter dans l'état... Merci d'avance. A+ Olive
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Salut, Est-ce que Shadok17 a mis une branlée aux teutons avec son superbe EC135 ??? :banana-dance: :banana-dance: :banana-dance: :banana-dance: :banana-dance: Moi, perso, j'aime bien l'EC120 et l'AW139... A+ Olive
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Salut, Je donne mon avis, mais j'y connais rien en peinture et généralement, je n'ai aucun gout... C'est juste que je trouve cette gazelle magnifique... Le orange fluo ressort super bien avec le bleu du grandeur, mais sur tes couleurs c'est moins flagrant...pourquoi alors, ne pas utiliser carrément une autre couleur ? Avec photomachinshop, tu peux essayer du bleu, du vert, du jaune canari, du gris foncé, du noir mat... Je pense qu'en gris foncé ou noir mat, ce serait pas mal d'ailleurs... A+ Olive
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Si l'analyse de la nature du matériau est correcte, l'emploi de celui -ci pour fabriquer la dérive est complètement farfelu et en dehors des domaines de résistance des matériaux. Le fait de mettre de l'UD dans la dérive ne peut renforcer qu'un seul montant, puisque les montants ne sont pas parallèles. Donc un des montants sera très fragile. De plus l'utilisation d'UD ne peut se faire en épaisseur car rien ne permet de tenir les fibres collées les unes contre les autres, c'est pour cela que même en UD, on est obligé de croiser de temps en temps les fibres. De plus, lors d'une flexion du comp
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Ben, disons que comme on a payé la bouffe, ben on vient manger Et comme on nous a promis l'apéro, ben on vient apéroter (en un seul mot...bien que...gofio n'est jamais loin) Et puis s'il pleut averse (pendant 3 jours putain ce serait pas de bol) ben je prendrai mon Trex 250 (oui, honte à moi pour une coupe JR), mais avec ça on vole sous la pluie sans crainte. Avec Stef, on a fait nos vols du 1er de l'an sous la pluie, abrités sous le haillon du Kangoo avec nos Trex 250 et 450 avec un arc en ciel en face, c'était poétique... :violin: Sinon, je peux amener un jeu de carte SOLO, et un SCR
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C'est le carbone pas cher de maintenant... 1 couche de tissus carbone de chaque coté, et au milieu de la fibre avec de la résine teinté en noir, et encore quand je vois la photo, c'est assez bizarre la coupe, je ne vois pas de tissus... Chez JR, tu as les flancs carbone qui coutent un bras, et les versions "legerro" qui sont en carbone extérieur et G10 intérieur, qui sont beaucoup moins chères. Et franchement, ça suffit bien à la rigidité d'un châssis. A+ Olive
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Un peu mon n'veu ! L'axe AC, 5/10ème et le hub d'AC, au secours 8/10ème Je vais vérifier la transmission voir si elle n'a pas voilé lors de l'éjection... J'ai des pales AC presque toutes neuves de Georges, je les équilibre ce soir, on va essayer de partir sur une bonne base... A+ Olive
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Oui, même quand il n'y a pas de problème !!!! Quand le Maitre a un problème, c'est que le problème l'a bien cherché... Quand le Maitre pète, ce sont les autres qui puent... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive
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Si vous êtes un peu serrés dans la tente à Trotinette, je veux bien faire de la place à coté de moi pour Evelyne !!! :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :crying-pink: :whistle: :whistle: :whistle: A+ Olive
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Moi, ça y est, l'axe d'AC est OK et la tête d'AC est redressée aussi... :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: Ce soir on remonte la bêêêête !!!!! A+ Olive
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Comment ça tu comptes pas voler ????? Ben t'as gagné, tu coucheras dehors... :angry-tappingfoot: A+ Olive
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Oh le p'tit kiki, nous on sera là dès le vendredi soir... :crying-pink: On aura déjà la tête dans le cul quand on se verra samedi... :sleeping-yellow: @Uvasheka, si ton lapin garou c'est ça : :animals-bunny: Ben franchement, y me fait pas peur, je l'enroule avec du scotch pour pas qu'il explose... A+ Olive
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Salut, Toto vient sans machine ???? Bon, je vais encore lui passer le PinkPred, et il va encore me mettre la tannée avec... :crying-blue: Font chier ces morveux... :crying-green: A+ Olive
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Salut, Euh, pour moi, je pense que je resterai calme, parce que j'ai un peu abusé à Périgueux, et j'avais honte le lendemain... Oh misère...c'est pas beau de vieillir :character-oldtimer: Je m'en balance du temps, la pluie, ça gène uniquement le pilote...on mettra une guitoune :handgestures-thumbupleft: Bon, j'ai repris le boulot, faut que j'aille faire un tour à l'atelier pour redresser les axes du SG... :dance: A+ Olive
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Salut, Euh...p'tit con ???? :character-oldtimer: Si on a le temps de faire les vols, oui je ferai le F3N ! Vais tous vous niquer... :obscene-sexualbutt: A+ Olive
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Salut, Mais qui a parlé de débuter avec un 700 ... :think: :think: :think: :think: Vous arrangez la sauce comme vous voulez les gars...entre le titre du post "une grosse machine pour débuter ? " et au final, il vaut mieux un 450 pour passer des piroflip sans se faire peur financièrement... Où alors je suis vraiment devenu un vieux con :character-oldtimer: , et ceux qui passent des piroflips sont des débutants...putain de nouvelle génération, y vont tous nous bouffer :teasing-neener: A+ Olive
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WOUAI !!!! Evelynette avec nous !!! enfin...avec moi !!!! La vache, t'es en train de battre ton record... Pour la musique, y aura Stef dit "Mizou-Mizou le pétomane" !!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive
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Salut, Wouai :clap: :clap: :clap: y a Coco et Trotinette qui se sont remis ensemble !!! Mais que devient Évelinette ? Y a pas de place dans la voiture ? Hervé et jf !!! Ca va remonter la moyenne d'age tout ça !!! :character-oldtimer: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Et oui, un petit vol en patrouille de vos deux grosses machine, ça doit le faire :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: A+ Olive
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Et un de plus - 3D-H Turnigy
speedpred a répondu à un(e) sujet de HORNEX dans Autres marques modules FBL
Salut, J'ai failli me pisser dessus en lisant ça...Align a basé tout son "savoir faire" et son "innovation" sur la copie (je parle des mécaniques)... Pourquoi y a t' il "toujours une modification des modèles existant" ? 1- pour finir la fiabilité de leurs modèle 2- pour créer le besoin chez le consommateur (Align crée l'offre, la demande suit...) 3- pour tous les geek (anciennement appelés "modélistes") Mais je dois reconnaitre qu'ils sont vraiment fort chez Align... A+ Olive -
En fait, ce qu'il est difficile de comprendre, c'est que tu n'as pas appris à passer une figure, tu as appris de tes erreurs et de tes crash, ce qui est tout à fait différent. Après j'aimerais bien connaitre le niveau des "débutants" qui essaient le piroflip, figure que je suis incapable de passer, puisque je ne m' intéresse pas plus que ça à la 3D. Pour le F3C, je ne conçois pas de faire passer des figures si le pilote ne sais pas faire des prises de vitesse, des lignes droites, et des montées et descentes verticales (renversements), ce qui est la base de la voltige. Pour le 3D, à mon av
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Ce que tu dis n'est pas faux... Mais quand tu es encadré, il n'y a aucune raison de partir en sucette...ce qu'il faut comprendre c'est qu'avant de faire une figure, il faut la préparer...et c'est ce qu'on apprend aux débutants "préparer une figure pour qu'elle passe toute seule". Il est impossible d'apprendre la voltige avec un MCPX et c'est pas forcément mieux avec un 450...tout au plus on peut faire des acrobaties...ce qui est une nuance de taille. Maintenant, il faut que tout aille vite...et on veut faire comme dans les vidéos...le simu n'a aucun intérêt pour faire de la voltige ca
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Et à chaque fois que l'on pose la question "est-ce qu'il y a un club près de chez toi ?" on nous répond: - Je ne sais pas (parce qu'on sait aller sur FH pour faire des posts, mais pas faire une recherche sur google) - Oui, à 30kms, c'est trop loin. - Oui mais y a jamais personne (il suffit de faire la recherche sur google pour avoir les coordonnées des responsables) - J'ai pas envie d'aller dans un club - J'ai un champs derrière chez moi. Quand j'ai débuté le modélisme, je faisais 25 bornes avec mon père...ensuite on a déménagé...40 bornes...pendant mes études en BTS dans l'Aveyron...6