speedpred
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Tout ce qui a été posté par speedpred
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Oui il est en FB, je n'aime vraiment pas la sensation de pilotage avec les modules...on me dira qu'il y a des modules où peut arriver à avoir la sensation de la BB...mais alors pourquoi mettre un module ???? Autant garder la BB. Après 22 ans de BB, cChui trop vieux pour changer ma façon de piloter. Oui, il sera rose...parce que s'il n'y a pas de rose sur un hélico, il ne peut pas voler correctement :) @nico53, regarde ici et te fais pas chier à calculer quoi que ce soit: http://www.readyheli.com/headspeed-calculator.html A+ Olive
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Je me le commande à noël, donc je l'aurai courant janvier...le lien: https://rcjapan.net/funtech-staysee-c-6 ... a2uh8m8mj7 J'aurai bien mis une photo, mais impossible, ça ne fonctionne pas, en plus des émoticones, ça commence a faire beaucoup. Mais je ferai un post c'est sur, le fuselage est magnifique...déjà que le E8 est une tuerie en F3C alors, avec le fuselage, franchement, c'est de l'entrainement pas cher... A+ Olive
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Salut, Non, ça ne va pas, ton moteur a un kv trop fort. Le E8 a un rapport de 8,7. Sur un CC (qui tourne moins vite que les autres contro), tu es à 2600trs. Avec un autre contro, tu peux arriver à 3000trs. Donc pour tourner vers 2300-2400, il va falloir baisser à mort la consigne, et tu tourneras en dessous du régime moteur, tu vas consommer à mort, ton accu 6S va souffrir. Contro CC: - 1000 kv => 2200 trs - 1050 kv => 2300 trs Contro YGE, Kontronik, etc: - 890 kv => 2300 trs - 950 kv => 2450trs - 1000 kv => 2600 trs Perso avec le Scorpion HKIII 4025-890, je
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Salut, En ce moment, je tourne avec un JR E8 en 6S, moteur scorpion HKIII 4025-890. Cette machine a beaucoup de prestance en vol, n dirait presque un 700. Programme de F3C autonomie 7min (4min de statio à 1700trs, 3min de voltige à 1900trs). Accu 6S 5000 gensace 45C, et 5100 dinogy 65C. J'ai monté un contro CC mais il ne peut pas réguler à plus de 1940trs. avec un YGE 90 ou 100, tu pourrais tourner a 2100. A+ Olive
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Hacker x70 : Le moteur démarre avec gaz à zéro ???
speedpred a répondu à un(e) sujet de Papido dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Le Hacker X70SB a une calibration automatique du manche de gaz. Quand tu fais la programmation du contro avec le manche, il faut mettre le manches en buté haute ou basse, et il se calibre tout seul... A+ Olive -
Non, le montage est bon, mais le plateau d'origine est super large, le plateau interne est du même diamètre que l'externe (ils sont superposés) et donc la chape tombe verticalement... Alors que là, visuellement, c'est pas top, mais mécaniquement, c'est pas terrible... A+ Olive
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Ce que je pense, tu vas te faire chier avec cet entraineur de plateau, ça ne me plait pas du tout l'angle que prends la chose...je vais voir si je peux pas t'usiner un truc vite fait...on en parle samedi à PAU. A+ Olive
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Accessoires & upgrades compatibles Nex E8
speedpred a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Vibe 50 NEX/E8
Salut, Oui, tu as raison, sur le Sylphide, les roulements sont increvables. Moi perso, sur mon E8, le seul truc qui me fait grave chier, c'est de démonter la bulle à chaque fois pour mettre l'accu (oui j'en ai qu'un, je vole en 6S)...ça me gonfle d'une force... Mais bon une fois en vol...je me régale... A+ Olive -
Salut, Il ne s'agit pas d'une rencontre maquette exclusive. C'est avant tout une rencontre hélico, mais avec l'importateur Vario à PAU, tous les "vario-istes" en profitent pour se réunir ce w-e là...et effectivement, le % de maquettes est énorme. Cela fait des années que j'y vais avec mes machines F3C, et quelques copains avec des machines 3D, c'est ça qui est super enrichissant à PAU, tous les genres se mélangent et volent en harmonie, et tous parlent des hélicos rc avec passion avant tout !!! Je mets le lien pour les inscriptions (dernier délai le 20 aout) et il est fait mention
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Conseil(s) pour de belles (et efficaces) soudures
speedpred a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Techniques Diverses
Moi, mon vieux Kontronik, il a l'antispark intégré...nananananèreuuuuu... Pour ton cas, je partirais sur des PK 5mm, avec la prise Jeti en 5mm qui va bien. A+ Olive -
Conseil(s) pour de belles (et efficaces) soudures
speedpred a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Techniques Diverses
Salut, Ah ça c'est vrai, comment tu arrives à faire des pâtés pareils, même moi en le faisant exprès...ben j'y arrives pas...la soudure est propre !!!! A+ Olive -
Conseil(s) pour de belles (et efficaces) soudures
speedpred a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Techniques Diverses
Salut, T'en es encore aux soudures...:) J'utilise de l'étain 60%, ame décapante, qualité 1ere fusion, diamètre du fil 1mm (bricomarché, je prends toujours le même, ça doit être ma 3 ème bobine de 100grs, j'ai jamais été déçu) Et le fer à souder, j'ai celui-là: http://www.conrad.fr/ce/fr/product/0724 ... hermorgule Je mets au 2/3 de puissance pour les fils de servos et electronique, 3/4 de puissance pour le PK 4mm, et plein pot pour les EC 5... J'ai cette station depuis 10ans et j'avais commandé 3 pannes de rechange...j'ai toujours celle d'origine, rien n'a bougé. A+ Olive -
Comme quoi, il faut pas grand chose pour que ça fonctionne... Bon, tu l'essaye quand ta bouse ? A+ Olive
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Petit nouveau dans la maquette en classe 600 -AS350 Century
speedpred a répondu à un(e) sujet de Julien_7120 dans Maquettes
Salut, Le "G" ça veut dire governor... Il faut juste regarder le tableau de programmation...en bas de la première page de la notice ! A+ Olive -
Petit nouveau dans la maquette en classe 600 -AS350 Century
speedpred a répondu à un(e) sujet de Julien_7120 dans Maquettes
Salut, C'est quel contro Align que tu utilises ???? Il me semble bien que tous les contro Align ont le rpm governor...il suffit juste de l'activer en programmation au manche... A+ Olive -
Salut, Oui, ben 50cc, va falloir le caser entre les flancs...il pèse combien le bourrier ? J'ai volé quelques temps avec des 4temps, le ENYA 52 a la puissance d'un OS32SXH, le YS110 a la puissance d'un OS61SXH. Les moteurs cognent bien, mais je vois que Gaui a monté un volant d'inertie autour de l'embrayage, ça va atténuer les chocs... Par contre, l'embrayage me parait bizarre, les découpes laissent présager à des amorces de rupture sur les masselottes... A+ Olive
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Salut, C'est qui les plus beaux ?????? C'EST NOUS !!!!!! A+ Olive
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Salut, Je n'y connais pas grand chose aux modules FBL...je n'ai que le TAGS et j'ai réglé un beastX, mais ton "problème" est peut-être normal... Si tu fais un set level parfaitement à plat (avec ton niveau à bulle), lors de l'enclenchement de l'autostab, l'hélico va se mettre parfaitement à plat, ce qui n'est pas sa position de stationnaire. En effet, tu as du remarquer que pour tenir un stationnaire immobile, ton hélico est "penché" légèrement à droite, à cause de l'AC qui "pousse" la machine à gauche. Je pense donc que tu dois faire ton set level avec l'hélico "penché" à droite (
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Salut, Il faut surtout savoir ce que tu souhaiterais en fait... Est-ce que tu aimerais une rencontre 3D des pilotes du SudOuest, ou une rencontre 3D dans le Sud Ouest pour inviter des pilotes 3D ? Ce qui n'est pas tout à fait la même chose du point de vue organisation. La région Bordelaise a été une des premières à faire du 3D en France, notamment grâce à Klaus Sappa à Saucats. Pourquoi ça n'a pas continué ? La plupart des vieux de la vieille n'aimaient pas péter des machines juste pour le fun. On pourrait prendre l'exemple de PAU, Patrick (le président) a fait du 3D...maintenant,
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Question sur le washout du 600 N limited edition
speedpred a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Align T-rex 600 Nitro
Salut, Effectivement, cela arrive et pas seulement sur des Align... Sans se faire chier à usiner un fourreau, une bague, etc..., il suffit juste de mettre de la gaine thermo-rétractable sur l'arbre et c'est OK, cela suffit pour empêcher le plateau de descendre trop bas. A+ Olive -
J'espère que vous avez eu la honte de votre vie... Vous faire bananer dans les épreuves par un Agusta quadripale, franchement, j'oserai plus sortir dans les sympos...et je me mettrai au piccoz pour ré-apprendre les bases... Vite des photos !!!!! A+ Olive
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Salut , A y est, chui rentré aussi...j'ai eu un copilote digne du silence des agneaux...il n'a pas bougé une oreille durant tout le voyage. Merci à toute l'équipe pour ce chouette w-e !!!!! A+ Olive
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Salut, Pour l'instant, l'équipe de France est 2ème...faut tenir ! Allez les gars !!!!!!!!!!!!!!! A+ Olive
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Oui, tu as raison Pascal. Mais le 3ème USA est 27ème, ça fait un sacré handicap. Si le classement reste comme ça pour le fly-off, on est 2ème. En faisant 13-14-15 (le pire classement), ça fait 42 pts. Dans les 15 premier, il y a 9 nations. Si on prends le classement des pilotes qui ne sont pas dans le fly-off SUI- 20 et 24 GER- 19 et 23 CAN - 47 (équipe de 2) GBR- 25 et 32 AUT- 28 et 48 ITA- 17 et 40 Bref toutes ces nations ont déjà plus de 42 pts... Il reste le Japon et les USA, nous sommes donc obligatoirement 3ème minimum ! A+ Olive
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J'ai mon 450 ! DFC FBL + Microbreast
speedpred a répondu à un(e) sujet de CrazyRex dans Align T-rex 450
C'est surtout que la notice explique vraiment tout, elle est vraiment bien faite. Mais faut se torcher quelques pages... A+ Olive