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Totorotor

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Tout ce qui a été posté par Totorotor

  1. Il y a toujours des marques qui prétendent fabriquer dans le pays local, mais qui sous traitent en chine, alors moi je reste sceptique tant qu'on m'aura pas montrer que les YEP/himodel ne sont pas des rebuts reconditionnés ou de l'amortissement d'outillage comme le disait Emaurin. Ce sont les rares copies compatibles avec l'originale dans tout ce qu'on trouve en chine ... :think: Mais comme dit Speedpred, pour 100€, il fait bien sont boulot ce con là, et pour moi et uniquement moi, ça ne justifie pas 300 dans un YGE, au pire je prendrait plutôt un kontronik vu l’investissement. Sinon
  2. Hum, :think: Ça rejoins bien ce que je pensai, si il loupent un platine, il sont pas fou, ils montent des composant avec une tolérance plus grande mais moins chère pour vendre quand même ce qui veux dire que les himodel serai moins fiable que les YGE. Ce qui confirmerai une différence de composant mais pas forcément une copie. Bref dans l'actuel, on ne peux pas parler de copie tant qu'on ne sait pas d'ou ça vient... Pour Castle, Turnigy a fait les Dlux, ils ont copié la forme mais c'est tout, car pas de link ni le même type de fonctionnement. A+
  3. Ben moi je veux bien, mais j aimerai bien une photo, pour le soft, il vont pas s amuser a en redevelloper un. Ils pourraient faire comme scorpion il me semble, etudes en allemagne et production en chine, il n y a pas de mal si le cahier des charges et suivi. Et pourquoi les kontronik ne sont pas copier ? !!!
  4. Bonjour, Petite question pour culture, quelqu un a une preuve que les Himodel ou les yep Hk sont des copies et non de le rentabilisation de rebut YGE ? Pour ma part, je n en ai pas non plus dans mon raisonnement inverse, mais copier de A a Z avec le meme soft, ca laisse songeur ! Merci
  5. Non incomplet, par contre ton post est inutile. Les acier vont bien, cependant pour limiter l'entretien, on peux en monter en céra, faut prendre un grade 5 mini, Zircon pour montage à contre roulement sinon nitrure de silicium pour montage porta faux style gobelin, Caliber E12 ou henseleit. A+
  6. Salut, voilà comment j'ai fait pour changer l'axe d'un 4035 : -Démontage du moteur avec un pince à circlip. -Tirer le rotor du stator. -Changement roulement (me suis fait plaisir). -Dévissage des vis pointeau. -Passage de l'embase rotor/axe à la cuisinière, 2-3min .150° au four est pas suffisant, faut chauffer plus localement. -Positionner le rotor sur une cale en bois sur un étau. -Prendre un dégoupilleur et taper au maillet, ça sort tout seul. Pourtant j'ai eu les premier avec l'axe collé. -Remettre l'axe aligné avec le méplat (a peu près). -Rentrer l'axe à rasbord du rotor. -Ut
  7. Totorotor

    concours F3C/F3N surin 2013

    Salut, bah je compte pas voler juste coacher, j'ai le E8, mais je pense que j'aurai la flemme de finir de le régler, vu que je suis sur le F9 panther ... A+
  8. Salut, NE JAMAIS UTILISER DE ROULEMENTS CÉRAMIQUES EN NITRO !!!!! (sauf cas bien spécifiques) et ce quelque soit ça composition, c'est une matériau fragile que ne supporte pas les chocs. Lorsque l'on tape et qu'ont les démontent, il paraissent sain, seulement on ne peux pas vérifier leur état interne, et le jour ou ça explose, ça détruit littéralement le moteur (Zircon ou Sic). Les roulements céramiques sont utilisés pour des domaines bien spécifiques, genre haute température, milieu corrosif ou haut régime et des composition sont adaptées en fonction de leur contraintes mécaniques, mai
  9. Salut, Pour ton plateau qui monte pas droit, tu as je pense une apparition du phénomène de différentiel. IL faut que tes deux biellettes de latéral fassent la même longueur que la fourche de profondeur, sinon ça montera jamais droit. Sur ta photo quand tes deux renvois de latéraux sont à plat, tu doit voir la vis de la fourche à travers le flanc, et vu la longueur des tes biellettes, je pense que tu en est loin On se faisait moins chier en bdb ... :text-lol: A+
  10. Salut, Dafuq l'orthographe 我們在拉屎是要被吃掉的中國人 :text-lol:
  11. Salut, Alors celui qui t'as dit ça devrai déposer un brevet international immédiatement, il va révolutionner la chimie, le beurre, l'argent du producteur et toutes les actrices de BangBros !!!! Il me semble que, même si mes bases sont lointaines et que j'ai toujours été trés nul en chimie, les composants que tu va mélanger sont régis par des variables dites intensives, c'est a dire ni additives ni proportionnelles, comme par exemple les concentrations, les densités ou même la température, si il fait 0° dehors et 20° dans la pièces à coté de toi, il ne fera pas forcément 10° dans ta
  12. Salut, il y a aussi les droits de douanes, bref eu total tu es taxé à pratiquement 33% au final, bien loin des 19.6 A+
  13. Totorotor

    HK 600 GT

    Salut, pour débuter, le HK c'est bien en 450 ou 250, car le cout est faible et la qualité, pas trop mal pour cette taille. Au dessus et vu les retours ça deviens trop douteux en terme de contraintes sur des pièces en qualité bas de gamme. Pour le 600 EFL, il peut très bien se monter dans un ecureuil funkey ou la cabine s'ouvre par l'avant. Après ça dépend de ton projet et de ce que tu souhaites faire, si tu as un peu plus de détails ... Déjà qu'un trainer, c'est pas évident pour l'entretient, mais alors avec un fuselage ou tu n'as pas accès a certaines parties, vaux mieux être sur de
  14. Totorotor

    HK 600 GT

    Salut, Tres mauvaise idée, tu va perdre de l argent, car tu va acheter ton hk, il va prendre du jeu, tu va mettre des pieces Align et les upgrade vont te couter bien plus chere qu 600 esp d occaz. Voir pire, tu va monter ta maquette et ta courroie, qui sont vraiment mauvaise chez Hk, va casser en l air et tu va non seulement plier ton Hk, mais ton fuselage aussi et ta tete maquette si t en met une. L helico est un pratique dangereuse, pas de place pour les machines douteuses. Je suis etudiant et donc limiter aussi dans mes budget, soit j economise et attend pour prendre de la qualité
  15. Salut, Présent ! décryptage pour ceux qui connaissent pas Début plutôt 10H00 10H30 vols 11H00 appero 12H00 appero + repas 14H00 appero + digestif 15H00 vols 16H00 appero 18H00 appero + gateau d'appero 20H00 appero + resto :teasing-neener: A+
  16. Cyrille, je ne veux monter mon 260 qu'avec toi ! Ouai mais pas pour les juges !!!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: St Pierrick aujourd'hui ? Du coup tu le ferai passer ou ton axe ? Pour moi c'est le latéral et le longitudinale sur la rotule :techie-studyingbrown: A+
  17. C'est fait, j'ai édité le début, c'est plus clair maintenant. Moi suis pas encore concerné En tout cas ça montre une fois de plus que les asiatiques n'ont peur de rien, marche ou crève A+
  18. Bah moi qui suis en plein dedans, je regarderai ça au boulot :whistle: Le coup des intensités c'est vachement bien, mais je sais pas si les powerbox ou les emcotec l'on, car j'en connais qui consomment 2Amp par vol avec 7JR8911 sur un ultraflash { depuis le H4 m'avait freiné sur les accouplement de servos à cause du réglage mécanique, mais là finalement, ça devient très intéressant ! Tu aura électrifié le sylphide d'ici la coupe JR ?
  19. Oh ouai je me souviens, bah du coup je l'avais laissé en 140, mais depuis que j'ai monté dessus le châssis de l’impaction, bah je l'ai repassé en 120 ! Par contre ce qui m'a toujours fait peur en H4, c'est qu'il faut exactement les même neutre et les même courses, c'était pas évident avant! Tu passe par une Boxe pour régler tout ça sur ta lampe a souder ? Rafa, je pense à toi, enfin j’essaie A+
  20. Salut, Il y a quelques jours, Align proposait d'échanger les 800MX contre les moteurs scorpion. Ici : http://helidaily.com/news-align-rc-vs-s ... stems-why/ (Source Jakou31 sur ce post : viewtopic.php?f=305&t=49666) Suite à ça, Scoprion à réagit face à Align http://www.scorpionsystem.com/news/A_Promo/ (Source VJ Product) Là ça vaut sacrément le coup ! Posté en même temps que Uvasheka :handgestures-thumbupleft: A+
  21. Salut Jean François, je vais essayer de faire un schéma pour expliquer correctement mon idée. C'est vrai qu'il y a 7 ans (je dis pas plus pour pas trop rajeunir !) la gestion du 140 était meilleur, notamment avec les mythiques 10X, mais de ce que j'ai pu tester aujourd'hui, les module FBL, car c'est le cas ici, on une meilleurs gestion du 120. Ce n'est qu'une remarque purement empirique de ma part, mais remarqué aussi sur internet chez les petits Japonnais. D'ailleurs en plus il me semble qu'on en avait causé quand tu m'avais vendu les pièces de caliber 60 :dance: De toute façon, m
  22. Salut, Attention Nicolas, certes les servos ont la même course, mais le bras de levier entre les deux de devant et celui de derrière n'est pas de la même longueur, ce qui fait que les forces engendrées ne sont pas identique sur les trois comme le 120. Pour Ito c'est surtout je crois a cause de la gestion du 120 par la radio, il y a moins d'effet parasite qu'en 140 (plateau qui monte pas droit, surtout depuis le passage en 2048 avec l'augmentation de résolution). Enfin bref c'est surtout aussi parce que le 140 n'est pas géré par toutes les électroniques. A+
  23. Totorotor

    avenir F3C

    L espoir fait vivre !!! Pitounet, tu passera voir mon coffre au prochain concours :handgestures-thumbupleft: Plus sérieusement, c est pas faux, un accelerometre, vu sa taille, doit pouvoir etre masquer par un autre composant sur un PCB, non ? Du coup comment controler ? :think: A+
  24. Totorotor

    avenir F3C

    ooups Autant pour moi, j avais pas vu aussi le or not. Effectivement ça m éclaircie en ce qui me concerne. Encore désolé de d avoir finalement soulevé un faux débat. A+ Thomas
  25. Totorotor

    avenir F3C

    C est justement la que je voulais en venir ! :handgestures-thumbupleft: Le reglement n interdit que l electro a reference exterieur, comme le dit Pascal, les accelero sont comme un capteur de fbl, independant. C est decide, demain je pond mon module !! :dance: A+
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