gfcgf
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salut. tout simplement parce que dans le 600 super pro , les joints livrés sont en 1 seul et meme morceau , alors que dans le pro et normal , les joints sont en deux parties. regarde ici , pour les ref: http://www.fxmodelrc.fr/Helicopteres/hn ... 15492.html http://www.fxmodelrc.fr/Helicopteres/h6 ... 13431.html voila , et je confirme , ça se monte. @+
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c' est vrai que la consommation d' un 90 fait peur , enfin a moi un 50 a aussi l' aventage d' etre plus " facile " a ratraper , plus leger et moins d' inertie , c' est qui nous aides des fois , surtout en statio..... mais l' helico , le f3c comme le 3d , n' est jamais parfait , c' est une histoire de compromis..... a oui , et sur la video de steph , il est vraiment d' origine le rex , il n' avait pas encore mis la barre de bell de 4mm , c' est encore mieux maitenant @++ et bon choix
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salut. ce n' est pas Pascal mais Stephane Brianchon. pascal vol sur des freyas , qui sont avec le chassis plastique , ce n' est pas la peine de prendre un truc tout carbone. si tu veux un 90 , le freya de base sera largement suffisant , c' est pas le carbone qui fait mieux voler. apres avec le rex il y a un potentiel enorme , pour avoir le mien reglé f3c ( je fais de la serie 2 ) tu ne seras pas deçu , ça vol super bien. pour moi , je pense qu' avoir un caliber 90 par exemple , ne te fera pas progresser plus vite , peur de crasher , plus " complexe " a regler ( et oui c' est ça le
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re!. pour ma part , jamais eu de probleme de roulements avec le stratos , alors que ça fait deux fois que je les changes sur l' os avec du labema.... une personne de mon club , demontant tres souvent ses moteurs , a trouvé que les segments duraient plus longtemps avec le stratos qu' avec le labema aussi. toute fois , le labema est un bon carburant. un bon reglage moteur et c' est nikel. nous ne faisons pas de vols 3d mais f3c...
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salut. ils ont certainement pris un coup , les miens on 1an , et ils ne gratte toujours pas. @+
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salut. oui , tres bon carburant , tu peux y aller. @++
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salut. relis un peu le post , celui de dragon76 est equilibré et preparé @++
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salut. sur le shuttle , il y a une platine devant le moteur , c' est l' emplacement pour le gyro. si non , tu te fais une petite plaque que tu viens visser devant , sur la cabane servo. @+
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salut. 2 c' est beaucoup trop , tu as un gyro trop amorti. @+
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salut. mets des pales fibres a l' occasion , c' est mieux. @+
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salut. effectivement.... tu te trompes. le 72Mhz n' est pas interdit , il suffit d' aller voir sur le site de la FFAM. plusieurs personne dans mon club vol en 72 ( moi meme ) et font de la competitions. @++
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salut. tout a fais d' accord avec aviator. pour ce qui est du pilote , tu dois sans doute parler de Stephane Brianchon , pilote de série3 , a fini 4eme avec un rex 600 contre des 90 . @++
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courbe de pas dereglee apres changement de pales.
gfcgf a répondu à un(e) sujet de wiwi dans Align T-rex 600 Nitro
salut. si il fait beau demain , passe au terrain , on pourra regarder ton 600 , il y en a pas mal au terrain maintenant. verifie ton axe de pied de pale. @+ -
courbe de pas dereglee apres changement de pales.
gfcgf a répondu à un(e) sujet de wiwi dans Align T-rex 600 Nitro
salut. tu dechape les pieds de pales , met un tournevis et tu fais tourner l' axe de pieds de pale , si un pied de pale bouge , tu changes l' axe , il est voilé. pour les courbes de gaz , tu les règles sur le terrain , pas le choix. c' est vraiment bizard ton histoire de pas. je t' ai vu passer au terrain cette apres midi ( AMCH ) tu passes trop tard , tout le monde s' en va , ou sont deja partis. @++ -
salut. je le trouve joli. on dirait un mix entre le rex 500 et le lepton. @++
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salut. ba en f3c , un rex tout d' origine sauf le stab marche d' enfer , donc pourquoi acheter des options? @++
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salut. exact , ej suis dans ce cas , en stationnaire f3c on ne tourne pas trop vite a la tete , le plastique travail mais avec l' alu on est obligé ou de revoir l' amortissement ou de tourner vite. @++
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feuille de reglage dx7 avec rex 600
gfcgf a répondu à un(e) sujet de wiwi dans Align T-rex 600 Nitro
salut. ba tu l' imprime et tu fais ça avec un stylo . j' en est fais une fiche sous excel , tu peut aussi le faire , c' est assez rapide et plutot pratique. si tu veux que je te l' envois pour te montrer ce que ça donne , envois moi un mail. @+ -
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salut. 163gr tes pales , tu les a eu ou? ça peut etre interessant pour le f3c si elles marchent bien
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re. c' est preferable de les equilibrer. descend ton gain ausi , aç peut venir de ça. @+
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salut. regarde l' equilibrage de tes pales d' anticouple. question a la con , tu les avais mis dans le bon sens? @++
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salut. j' ai un petit probleme , avez vous essayé d' imprimer le programme? je n' arrive pas a imprimmer avec les helicos , tout passe sauf les heli , c' est bizard. merci d' avance de vos reponses
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fabrication maison d'une bulle carbone de Trex 600
gfcgf a répondu à un(e) sujet de deniscle dans Fabrications de pièces
salut. je la trouve vraiment magnifique , du tres bon boulot. @+ -
salut. bon ba vive l' entrainement , en tout cas , les figures ont l' air sympa a bosser @++