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TomRC

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Tout ce qui a été posté par TomRC

  1. TomRC

    Logo 600 SE en Stop Motion

    J'adore on a vraiment l'impression qu'il y a tres peu de pièces
  2. ca marche bien mais c'est un peu cheap l'inter est pas sécurisé et plutôt fragile, c'est de l’électronique Align quoi
  3. Ah ouai mais non c'est tout en finesse le mcpx avec des semi pyro parcequ'on perd l'AC de temps en temps Dans ton cas brushless avec AC de 120
  4. Je mettrai pas de brushless sur cette machine c'est ce qui fait son charme elle marche du feu de dieu le secret, 2cm de tube de queu en plus tige carbone de 2mm et surtout baisse le pas a 60% :dance:
  5. Chouette projet, attention quand même à l''alu HK et surtout l'axe pied de pal, je ne sais pas si c'est de la bonne came
  6. TomRC

    Quel heli pour cet hiver

    Pour la salle blade mcpx, des lipos et quelques pieces et tu enchaine, plaisir assuré le 250 doit être bien maitrisé pour voler des petits espaces et en salle c'est une autre histoire en plus niveau prix tu es gagnant
  7. Il me semble que le premier est bobby watt
  8. Surtout en tant que pilote Démo, ya pas trop de comparaison entre Outrage et SAB Je pense pas que Sab fera de l'ombre à Outrage
  9. TomRC

    Du nouveau chez OS

    Pas tres drole cette course à l'armement ? Il viennent de sortir les versions 3D et F3C :think: j'aime beaucoup le cornet par contre 8)
  10. Terrible bert, arrivé a maitriser une machine qui n'est pas la sienne me plait ce goblin
  11. 600€ Oo ça me fait suer lol
  12. La ou le commun des mortels va déchanté, ce sera sur les réglages. rare sont les personnes qui savent bien se démerder avec des pointeaux. avouons qu'on vol toujours avec des tours au pointeau a peu près :shhh: L'electriqe a ce gros point fort , c'est sans parlé de la lipo un vol avec une puissance et un comportement similaire a chaque vol Et on parle pas non plus du prix de cette motorisation . Un 120 + pot 120 kivabien ça va chiffrer dans les combines ?
  13. TomRC

    Mon 250 full power par Hobby King

    100 % plat a fond a fond a fond
  14. Tu trouves qu'il est vraiment plus puissant le v2 le tricheur ? Sur les 600 je veux bien vu l'évolution des accus moteur mais sue le 500 le scorpion était déjà un monstre ya 3 ans
  15. TomRC

    Vidéo de mon MCPX brushless

    Steve converter et AC du 120 sr djedje ??
  16. On va etre un peu critique, Alan Szabo pilote de renom me déçoit de plus en plus en claquant des vols vraiment bof. les machines sont pourtant pas mal avec un gros staff quand même mais c'est absolument pas vendeur Ya 3 ans je dis bien 3 ANS Bert nous claquait deja des vols comme ça sur le 500 et un petit hommage a Jason chow qu'on ne voit plus beaucoup mais qui reste un de mes maîtres a la deuxième place , la première etant attribué a Pitounet sur la classe 450 La vidéo a 3 ans aussi :clap: http://www.youtube.com/user/fishravioli ... e-m-lbBgNY Sinon cette no
  17. TomRC

    450 mx 3s... Mama mia!

    Dois je mettre mon bon vieux 430 sp en retraite ? :dance:
  18. 610 au cyclique c'est juste parfait 401 + 9254 => ça tient sans probleme pour démarrer upgrade en align gp 750 + 9254 ( j'ai cru en voir un a 45 € dans les occases ) le spartan une valeur sur en flybar tout en gardant le 9254 tant qu'il marche regulateur gryphon, le luxe c'est nickel :clap:
  19. j'esperai vraiment un châssis revu et simplifié. Même si le 600 est éprouvé, la maintenance est pas des plus pratique sur le 600n Align a tellement innové en nous sortant 2 machines par an que ce 600 v2 est peut être tout simplement la partie emmergé de l'iceberg
  20. je sais pas pourquoi mais ca m’étonne même plus lol, vous me manquez
  21. TomRC

    Pour les fans de JR PROPO

    Ca fait plaisir des videos comme ça qui tiennent en haleine, super vol :dance:
  22. rien de nouveau sur le concept certes mais du matos Align avec une qualité en hausse, ces nouveaux moteurs sont assez canons Une petite vidéo de kenny, c'est beau
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