TomRC
-
Compteur de contenus
748 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par TomRC
-
Oué mais si c'est pas regulé , n'y a t il une irrégularité de la tension ? donc un coup ca va plus et vite et un coup moins vite
-
j'ai trouvé ça en me baladant sur le net
-
rassurez vous l'Outrage est ancré et bien ancré a la maison, je me libère avec comme aucun helico Une vidéo de 700, je ne fait malheureusement pas suffisamment de chose pour tenir le spectateur en éveil lol
-
l'outrage 550 outre ces bonne qualité de vol n'est a mon avis pas très interressant sauf pour le mordu d 'electrique c'est une classe 30 en 6s 5000. vla les prix des batteries , je prefere a ce moment la classe 500 en 6s. prix inferieur pour le même objectif temps/vol La le G5 est plutôt novateur pour tourner en 6s. Je rappelle qu'il est 10% plus grand qu'un 450 ( pale de 350 ) Pour celui qui pratique et veut s'entrainer a la 3d, cette machine est une tuerie
-
aie aie quelle tuerie. C'est vraiment incroyable Je pensais que le SZ était poussif mais même en rodage, ça emmène le 700 sans aucun soucis puis les 9452 pour le cyclique vont également très bien enfin le combo spartan BLS251 est monstrueux bon un samedi a 40 euros de rodage lool
-
Bravo superbe review, ça a éclairci quelques doutes que j'avais et ça donne grave envie
-
Nan pas de soucis Je ne suis plus aussi alignisé qu'au début puisque j'ai découvert Outrage RC et ses hélicos les meilleurs du monde mais voila, Leurs machines me plaisent Quand à l'achat revente, je ne garde que les helicos qui conviennent a ma façon de piloter et qui se comporte comme je l'aime ( le 700 peut tres bien sauter dans quelques mois pour l'outrage 600 Nitro lol ) Je ne prendrai par ex ( avis strictement perso ) aucun plaisir a posseder 36 machines. Pour moi, afin de profiter pleinement, j'ai un petit electrique et un gros thermique Ce post est simplemen
-
Commander lundi soir chez FX et reçu mardi matin Top top FX, tres sympa au phone et un prix livré chez moi fulgurant Eh bien , je vais pas faire l'apologie de la nouveauté mais la machine quand on a jamais tenu de 90 est quand même impressionnante Les PLUS La qualité ALign a quand même monté d'un cran malgré tout ce qu'on peut dire. La qualité cnc de l'alu est vraiement mais vraiment parfait le carbone est maintenant tres proprement decoupé La bulle est superbe, la peinture avec la touche orangé sur le nez est excelente Et le plus, c'est que c'est vraiment nouvea
-
Les derniers infos de T-rex sur T-rex Tuning De ce que j'ai vu sur le forum ALign , ya des photos de la boite et les photos détaillés du model final La bulle est effectivement différente , on dirait un mini 700, j'aime bien , la version jaune etait plus sympa quand meme mais je pense que la place etait trop juste sous la bulle Ce que j'aime Ils ont prévu des servos de la taille du HS 65 ( pas de micro servos douteux , c 'est plutot bon ) L 'AC à l'air d'être le même model de derniere génération comme le 500 et 700 Les chappes et boule ont l'air d'être les même que le
-
Le vol est il déroutant par rapport a la barre de bell , j'entend par la Doit on réaprendre a voler parce que tous les petits reflex pour rattrapper l'helico si tout change , ça doit etre chiant
-
Wow , si vraiment ça tient , c'est effectivement très attractifs 2009 sera flybarless a mort lol
-
Le Probar est développé par le pilote Chris Harmon et son pote Carlo En septempbre ils ont annoncés la commecialisation dans 2 - 3 mois ( décembre donc ) Il teste leur system sur beaucoup de machines. j'ai vu pas mal de video et ça marche pas mal comme les autres systemes en faite reste a voir le prix, ce sera le truc décisive. Gaui innove un peu plus en sortant son systeme flybarless comprenant le gyro d' AC donc un seul boitier pour tout Le prix est vraiement allechant environ 200 euros je crois. Je pense convertir le G5 en début d'année prochaine
-
Rhalalala merci pour vos récits, je me crois la bas
-
ben ça on s'en doutait tous, des détaillllllsssssssssssss viiiiiiiiiiiiiiteeeeeeeeeeee
-
Quelqu'un a t il vu le rotodingo la, je le chasse depuis 2h sur le thread Align mais rien. Bon , je vais voir sur le thread JR petit petit petit petit ( siffle )
-
on se ferai chier sans Align tout simplement Perso la version rouge est beacoup plus sympa
-
vraiement exelent , on franchit un pas si ça marche vraiment comme un avion Je sais egalement que Gaui vient de sortir une solution de Flybarless tout compris avec le gyro d AC inclus egalement dans le boitier pour un prix modique
-
Probleme de chappe qui casse en vol => Vos retours
TomRC a répondu à un(e) sujet de TomRC dans Align T-rex 700 Nitro
Align dit qu'il n'y a pas de problème excepté sur les palonnier d'origine JR trop fragile sur les fameux 8717. Il recommande les palonniers Align a changé a chaque crash Je vais effectivement regardé ça de pret et les changer par du JR si c'est compatible -
j'avais un 401 + futaba 3154
-
Probleme de chappe qui casse en vol => Vos retours
TomRC a répondu à un(e) sujet de TomRC dans Align T-rex 700 Nitro
certains cas viennent de Californie. Il y a eu une communication d'Align à ce sujet sur helifreak -
Probleme de chappe qui casse en vol => Vos retours
TomRC a posté un sujet dans Align T-rex 700 Nitro
Une grande période sombre d'abat sur le T-700 beaucoup, enfin quelques uns mais bon , c'est quand même flippant ont apperamment un probleme avec les chappes qui pètent en vol Quel est votre retour sur ce point, peut on mettre des chappes de raptor 90 ? le 700 devrait être mien dans les prochains temps et il hors de question qu'il crashe lol -
Ce que je peux te dire , c'est que mon ex gaui 200 ne me coutait que dalle a réparer et a entretenir mais tombait tres tres souvent Par contre pour la taille, c'est vraiment parfait pour voler indoor de façon securisante pour soi et l'entourage , c'est vraiment petit petit et les vols standart ( station et translation ) se passe sans trop de surprise pour le pilote qui est autonome . Je me suis séparé du 200 a cause de l'AC en 3d qui ne suivait pas ( Paradoxal quand je vois les videos, je ne comprend toujours pas d'ailleur ) Quand je dit 3d, je faisait des flips, quelques rainbows
-
Avez vous préciser que le temps de vol de l'ep 200 sur la video de Bert est de 2 min ???? et que la lipo est bonne a jeter. Ne pas confondre performance extreme et longevité /temps de vol, j'ai vite déchanté Le 250 n'est pas un 450 et encore moins un 500. Il est mimi certes mais faite attention de ne pas croire que les classes 200 sont top pour débuter. Personnellement , ce que je remarque sur le vol de szabo, c'est qu'il fait rien du tout tout simplement par rapport a ces vols sur les protos align c'est pas les deux flips et les deux tic toc qui sont vendeur en tout cas
-
raptor a demarrage electrique embarqué.
TomRC a répondu à un(e) sujet de mike dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
belle usine a gaz, il me fait pensé a l'hélico de la série Riptide -
Les différents retours sur le servo d'AC livré avec le G700 ne sont pas très bon. Le gyro par contre marche vraiment très bien J'ai hate de savoir ce que tu en penses Tristan