festina
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Nouvel Hélico : EC145 Vario
festina a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour à tous, Voici un petit point d'avancement avec la "cabane" qui permet de rehausser la mécanique dans le fuselage. L'assemblage des différentes pièces en bois, vraisemblablement découpées au laser, est aisé car tout s'ajuste avec précision. Il y a quelques "coquilles" dans la notice mais sans grande importance. En revanche, la notice est clairement celle dédiée à une mécanique benzine et je pense qu'il va y avoir un peu d'interprétation et d'adaptations pour la mise en place dans le fuselage. Je vais maintenant passer à la découpe des ouve -
Nouvel Hélico : EC145 Vario
festina a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Voici la suite avec la mécanique entièrement montée. Il ne manque que la motorisation sur laquelle je ne me suis pas encore décidé. J'attends de voir l'espace disponible pour les batteries avant de m'orienter sur une solution. Concernant cette mécanique électrique, je peux dire que le montage est sans surprise. Les alignements sont impeccables, les montages de roulements conformes aux règles de la mécanique et l'entraxe des pignons de la réduction secondaire (sans réglage) juste parfait. Les deux servos de longitudinal sont montés par l'intérieur mais ce qui est appréci -
Nouvel Hélico : EC145 Vario
festina a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour à tous, Il me semblait avoir aperçu hier une réponse de Gégé qui me proposait de l’accastillage issu de son EC 145. Je ne sais pas pourquoi ce message a disparu. Merci beaucoup Gégé pour ta proposition, mais je prends beaucoup de plaisir à fabriquer moi-même les petits détails de mes modèles, y compris les mécanismes de type "treuil". Ca me vient de ma période modélisme naval et de mes modèles navigants avec pas mal d'animations annexes. Ton accastillage fera sûrement le bonheur de quelqu'un d'autre et encore merci. Bonne bricole. -
Nouvel Hélico : EC145 Vario
festina a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour Olive, Merci pour tout, c'est sympa. Je t'envoie mon adresse. Bonne bricole (aujourd'hui, il faut voler avec un hélico étanche ...). Didier -
Nouvel Hélico : EC145 Vario
festina a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour Snake (en général, je commence par ça ...), Quand je réponds sur un post et donne un avis, c'est pour essayer d'aider, non pour énoncer une quelconque "grande théorie", et encore moins pour me faire agresser de la sorte. J'avais compris que ce forum était un lieu d'échange et d'entraide et je trouve bien dommage une telle réaction de ta part. Si c'est ça maintenant l'esprit du forum, je resterai dans mon coin et ne partagerai plus quoi que ce soit. J'ai monté les équerres, et alors ? Est-ce qu'au final je les utiliserai ? Ce sera en fonction des prem -
Nouvel Hélico : EC145 Vario
festina a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour, Merci Olive ! Je ne fais pas d'impression 3D, plutôt de la fabrication à l'ancienne, mais si les fichiers donnent les dimensions et que j'ai de quoi les lire, je suis preneur. @+ Didier -
Nouvel Hélico : EC145 Vario
festina a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour à tous, Ca y est, c'est parti ! Voici les premières photos de la demie mécanique assemblée. Les flancs ne sont pas en alu comme m'avait annoncé N. AUBERT, mais vraisemblablement en composite. La notice de montage n'est pas toujours claire mais quand on connait un peu la mécanique et les montages de roulements, ça va. Certaines commandes du plateau cyclique se font par renvoi et comme vous pourrez le voir, il y a une tringle qui passe très près du passe-fil d'un servo. A surveiller. Bonne bricole et bons vols. -
Effectivement, je pense qu'on pourrais disserter longtemps sur le sujet de la nécessité de fixations hautes, rigides ou pas, tellement il y a de paramètres influents d'autant que, tu l'as dit, il n'est même pas certain que le problème rencontré par BOU83 ait pour origine des vibrations induites par le fuselage ... @+ Didier
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Bonjour, Les vibrations apparaissent la plupart du temps pour un régime rotor défini car elles sont issues du phénomène de résonance (accord des fréquences propres de deux éléments). C'est un phénomène complexe sur lequel je ne donnerais pas un avis aussi tranché. Il y a quelques années, un membre de ce forum avait un problème de ce type avec un Hughes 500 dont la dérive vibrait et ça s'est résolu en supprimant la fixation haute du fuselage. Comme quoi ... Bonne journée.
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Bonjour, Le module FBL étant installé sur la mécanique, il faut faire attention qu'une fixation haute du fuselage ne vienne pas induire plus de vibrations. Pour ça, si elle est vraiment indispensable, il faut que cette fixation soit "filtrée" avec un élément souple du genre "silent-bloc". Bonne bricole à tous. Didier
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Bonjour, L'encadré est la traduction en allemand d'un message de Nanar. Par rapport à ça, la question de Michael est : "Quel réduction avec le moteur Pyro 800-40 ? Est-ce que ça marche bien ? " Bonne bricole à tous.
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Nouvel Hélico : EC145 Vario
festina a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour à tous, Merci pour ton message Aimé. Pour tout dire, j'étais un peu hésitant pour ce projet mais maintenant que j'ai reçu les premiers éléments, la motivation est bien là et même plus qu'au démarrage de l'Alouette. ! J'ai bien l'intention d'alimenter un post avec la progression de la construction car étant un "pauvre hélicoptériste isolé au milieu de la Haute-Marne" j'ai besoin de partager ce que je fais et profiter des expériences des autres. Bonne bricole. @bientôt. Didier -
Bonjour à tous, Ca y est, je démarre un nouvel hélico ! (il était temps !)... J'ai choisi un EC 145 Vario au 1/6ème. Il s'agit de la même échelle que mon Alouette 2 mais si le rotor est d'un diamètre identique, la "bête" est significativement plus longue ... Voici les premières photo du déballage après réception mercredi. Les pales d'AC ne sont pas arrivées et devraient me parvenir plus tard. J'ai déjà reçu les 5 servos KST commandés par ailleurs. A bientôt pour les photos de la construction ... Bonne bricole e
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Effectivement, après réflexion lors d'un passage dans un endroit que je ne citerai pas(...), la question était bête ! La variation de couple se fait évidemment avec la variation de pas. Trop occupé à tester le birotor à pas fixe du petit voisin ... pas en forme pépère en ce dimanche matin ... Didier
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Bonjour, Une petite question, sans doute bête, me taraude : sur les plans, je vois que les deux rotors engrènent sur la même transmission d'un moteur unique. Comment se fera le différentiel de vitesse (couple) pour assurer le contrôle en lacet ? Désolé si j'ai raté quelque chose dans le fonctionnement de ce type d'hélico. Bonne bricole et bons vols à tous. Didier
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Bonjour, Un de mes gros défauts est de ne jamais avoir fini avec mes modèles ... Manquant d'occupation en attendant "le prochain" et après avoir passé un peu de temps en usinage sur un petit moteur à vapeur (pas pour un hélico ...), j'ai fini par profiter du début des vacances pour faire les systèmes de mise sur roue de l'Alouette. Il s'agit en fait de manivelles fabriquées en trois pièces en alu sur lesquelles se montent des roues légères du commerce. Elles sont montées dans les sabots des patins dans lesquels j'avais prévu les trous pour les go
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Bonjour, Je viens de regarder la notice du 3SX et nulle part il n'est question de tandem. Il n'y a qu'en allant dans l'onglet de paramètres "mixage" qu'on retrouve cette notion : Pour en avoir le cœur net, il faudrait donc installer le logiciel de l'Axon et regarder si il propose cette configuration. @+
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Bonjour, Les "experts" me corrigeront si nécessaire, mais je crois que le 3SX est remplacé chez Bavarian par l'Axon, au moins pour les fonctionnalités "rescue". Pour les hélicos tandem, je ne sais pas et je ne trouve pas l'info. Bonne recherche et bon projet.
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Bonjour, S'il t'a fallu réduire les débattements du cyclique au niveau de l'électronique, autant rapprocher tes tringleries de l'axe du palonnier, ça permettra de gagner en effort au niveau du servo (bras de levier plus court pour un couple constant). Bonne bricole.
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Bonjour, Nicolas m'a effectivement contacté par mail et téléphone hier. Suite à cela, je vais devoir relancer ma réflexion et ma quête d'info car sa réponse est différente de celle de ses collègues allemands ... Bons vols à tous. Didier
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Bonjour, "Filiale française" ou "revendeur agréé", plus de deux semaines sans répondre à des demandes écrites de clients ne me parait pas bien normal. Bonne journée. Didier
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Bonjour, J'ai eu des échanges quasi quotidiens avec Vario Allemagne avec des réponses en quelques heures (question avant 7H, réponse avant midi). Voici leur dernière réponse : Dear Didier, We look forward to receiving your next order! Please feel free to let us know if you have further questions. Best regards, Your Vario Team Dès le premier mail vendredi, j'ai signalé l'absence de réponse de Vario France. Je ne sais pas s'ils ont fait le nécessaire. Bons vols (entre les gou
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Bonjour, J'ai eu effectivement les mêmes difficultés avec Vario France. Les horaires d'accueil téléphonique ne me convenant pas, je me suis résigné à écrire à la maison mère (en anglais). J'ai des réponses dans la journée mais c'est quand même dommage de ne pas avoir de réponse en "local". Du coup, je pense que je commanderai directement en Allemagne ... Bons vols à tous. Didier
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Bonjour à tous, Afin de confirmer mes choix pour un prochain hélico Vario, je suis à la recherche des dimensions caractéristiques (encombrement global, position de l'axe principal et axe anticouple, ...) de la mécanique X-Treme en électrique. Une âme charitable aurait-elle ou saurait-elle où trouver ces infos ? Merci à l'avance pour votre aide, bonne bricole et bons vols à tous. Didier
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Bonjour, Merci pour vos réponses. C'est quand même dommage d'avoir une adresse mail pour les contacts et de ne pas la "gérer", d'autant plus quand les horaires d'accueil téléphonique sont réduits et correspondent forcément aux horaires de travail des clients. Bonne bricole et bons vols. Didier
