jeyf
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Tout ce qui a été posté par jeyf
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il y a des cadrans et bouton chez topmodel par exemple ... pour cine scale pas le meme budget en effet c'est pour ca que je note bien l'adresse que greg a donné je pense qu'elle me reservira .. il y a aussi SSM-technik.de le catalogue avec les ref est telechargeable ils ont de tres belles choses a des echelles raisonables ... et des prix raisonables aussi
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Très beau cokpit j ai hâte de recevoir le mien de chez cine scale
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c'est possible déja vu en maquette on prend une cartouche de CO2 en aquariophilie et on la couple avec une electrovanne ... sinon je conseillerai quand meme de faire comme avec le kero avoir un extincteur a coté quand on fait de l'electrique.....
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bon ok la bulle on aime ou on aime pas ... j'ai aussi entendu lors de la sortie du logo 700 que la bulle etait super moche ... ca c'est une histoire de gout ... puis une bulle ca se change .. bref... coté mecanique et fiabilité ... je vais donné mon avis sur vario... je ne fais pas de 3D mais de la voltige ... dans ce domaine j'ai eu l'occasion d'avoir et de voir une meca skyfox et je pense que ceux qui critiquent n'ont pas essayé !!! mon avis stupide quand je l'ai vu au sol etait : pff c'est quoi cette antiquité ca vole ? vive mon trex ... mon second avis apres l'avoir vu volé puis apr
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ils sont super fins donc vaut mieux après sauf si tu t'en sert pour mettre des points de colle dessus moi sur l'ecureuil j'ai mis les autocollants et j'ai ajouté des points de colle dessus comme ca j'ai le bon espacement .. je mettrais l'appret et la peinture ensuite
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en tous cas le monde 3d m'a bien inspiré pour le choix d'un matériel et d'un montage sécurisé sur ma maquette... je pense que l'on a tous a apprendre les uns des autres ...
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trex 700 DFC nitro BlacksharkIII turbine
jeyf a répondu à un(e) sujet de heliprop dans Mécanique Align
ouhh la belle bete !!!! j'ai hate de la voir ..... pour fifou : le gy750 a un capteur de nouvelle generation comme a priori le nouveau vbar donc aucun souci avec les turbines -
le ptit 1600 est costaud lors des tests j'ai du enchaîner 4 ou 5 demarages et tests... le me demande si ce n'est pas un li-ion mais comme il fait froid je ne vais pas aller vérifier a l'attelier... mais bon comme je ne suis pas joueur j'ai gardé cet accu pour l’éclairage et j'ai mis pour la turbine un thunder power 2s 65C qui était en promo chez easy heli il est très fin léger et hyper costaud l'avantage du 65c : un jour a force de tester sans recharger !! je suis descendu très très bas.... l'accu n'a pas bronché ni gonflé c'est juste l'ECU qui a dis stop ... ) de toutes facons pour le po
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+1 effectivement les cables sont courts la batterie on se demande si elle ne date pas de la dernière guerre .. et le câblage festo filtre etc faut se débrouiller... faut aussi savoir souder les prises... et le boitier de l'ECU est Enorme... bon a part ça j'aime bien ma petite jaka lol ... mais j'avoue je ne connais pas jetcat ... j’étais habitué a wren ou aux turbines avions ou il faut aussi se débrouille pour le montage... et mon ECU est placée quasi en dessous de la turbine donc la longueur des câbles ne m'a pas troublé.. mais bon coté boitier branchement et batteries y a des pro
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oui oui
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la patience est maitre dans notre domaine ca me rappel l'attente de mon plateau hugo markes... en tous cas j'en connais un sur ce forum et dans le coin d'orleans qui se les serait bouffées depuis septembre mdr....
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meme souci avec mon anticouple sur l'ecureuil qui tourne en sens inverse par rapport au grandeur... le decalage sur le pied de pale est fait pour du tourne a gauche ....
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pfiou la taille de la poutre de queue derriere est impressionante.... quant a la bulle elle a l'air de bonne qualité
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oui j'espere qu'il revolera bientot
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Bon vu le temps je me suis trouve un super Helico d intérieur avec fenestron !!! Très solide fiable avec trappe de largage en dessous autonomie illimité .. Mais mes filles ne sont pas trop prêteuse !!!
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elle commence a avoir fiere allure cette belle petite gazelle
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superbe maquetisation ! tres reussie bravo
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pour les cales : http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... T&&limite=
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c'est comme les couples en bois predecoupés avec 2g d'alcool dans le sang ... et presque 1cm d'ecart ... malgres cela ca n'enleve rien au reve d'une belle machine finie et il y a bcp de qualité a coté mais c'est vrai qu'a ce prix la...
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Mdr bienvenue au club de fabrications de cales ! J ai du faire pareil sinon ils en vendent des toutes faite en carbone ...
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tiens je vois sur les photos facebook que tu as le module d'éclairage multilight de airfighter? je le trouve excellent... par contre fais super mega attention aux leds au bout des tubes alu ... le moindre tout petit choc et c'est foutu .. j'en ai changé 2 sur l'ecureuil .. maintenant elles sont protegees par leur capsules plastiques qu'ils vendent aussi ... mis a part cette fragilité ce module est super
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effectivement les pales portent bien et sur ce genre de machine on a peu de pas negatif contrairement a un trainer 3D enfin moi c'est ce qui m'a perturbé lors de ma premiere descente 45° car j'etais habitué a avoir un helico trainer avec -11/+11 du coup sur le trainer pour descendre je met le manche un peu en dessous du milieu ... hors sur l'ecureuil le -2 est manche en bas donc quand j'ai mis manche un peu en dessous du milieu il voulait pas descendre ! lol bon apres j'ai refléchis et j'ai carrement baissé et la c'etait que du bonheur... mais en tant que debutant ca m'a surpris...
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cool c'est déjà une grosse étape quand le premier vol se passe bien ca rassure !!! meme si on a tout fait soigneusement pour qu'il n'y ait pas de problèmes c'est quand meme un peu angoissant ... c'est un nouveau départ pour la suite
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Stage de pilotage d'hélico grandeur
jeyf a répondu à un(e) sujet de MaYeuT dans Discussions Diverses
j'ai fais aussi deux bapteme de pilotage un sur hugues 300 avec briefing et 20 minutes de pilotage ... essai en translation avec le manche du cyclique... (le moniteur a gardé l'anti couple et le pas... j'ai trouvé le pilotage facile en translation .. ensuite essai en stationnaire et la c'tait la mayonnaise !! une vraie galère des que ca part je corrigeais avec un cran de retard a chaque fois du coup ca amplifiait.... mais que du bonheur deuxieme essai sur un R22 et la pareil cyclique et un peu la gestion du pas... rien a voir avec un hugues 300 le cyclique du R22 est hyper mega sensible un -
je ne conaissais pas le silicone vario va falloir que je teste en tous cas c'est chouette ca avance bien