hayabusman
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Tout ce qui a été posté par hayabusman
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et bé tu es equipe cela doit etre bien de pouvoir excercer dans sa passion de surcroit chez aprilia et triumph bonne continuation a toi
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ok d'acord si pas d'autre solution je vais essayer de fair comme ca alors j'avais commencer mais c'est vrais que c'est long ca fera quand meme plus beau avec le cokpit amenager et son plancher j'ai vu ton post sur ta machine felicitation superber realisation j'espere en faire autant avec le BK117 je vois que nous avons deux passion en commun l'helico et la moto je roule en 1300 hayabusa
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salut 9nene merci pour le conseil mais j'ai deja essayer et ce n'est pas le mieux comment fait tu pour donner la forme a ton carton en essayant d'epouser au mieux les formes du fuselage tu decoupe le patron au pif? il n'y a pas de solution plus precise je ne voudrais pas combler de colle les espaces manquant entre les couples et le fuseau
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bonsoir a tous le modele avance bien et je suis actuellement sur la realisation du planche pour le BK mais je bute sur un probleme. commant fait vous pour reprendre les formes du fuselage pour realiser les couples pour maintenir le planche car ceux ci ne sont pas fournit il faut les realiser j'ai bien essayer avec du carton pour realiser des gabarits mais ce n'est pas evident et pas assez precis merci pour vos reponses et des que possible je remet des photos de l'avancement de l'helico
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merci 9nene je vois bien mais c'est une mecanique benzin moi c'est une mecanique skyfox donc ce n'est pas la meme chose les servos ne sont pas places au meme endroit moi ils sont montes directement sur les flancs en prise direct sur le plateau. et j'ai dait des essais et apparement je n'est pas de servos qui force mais là tu vient de me mettre un doute.
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merci pour les reponses mais ce que je voulais savoir c'est si s'etais mieux de mettre 3 servos a 120°au plateau cyclique ou alors d'en mettre 4 places a 90° car vario le monte comme cela par contre si je les place a 120° je ne peut pas coller au bonne endroit les fixations en contre-plaquer qui servent a maintenir la mecanique au fuselage.
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merci pour tes reponse 9nene actuellement je prepare donc la mecanique et je me posais la question suivante . quelle est la meilleure configuration pour la commande du plateau cyclique? 3 servo a place 120° ou alors 4 servos placer a 90°comme indiquer sur la notice de montage. je vais installer des servos de maaque FUTABA S9402 avec recepteur 146DP de la meme marque et un GY401 au gyro avec aussi un 9402 merci pour les conseils.
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ok je t e remercie pour l'info mais est ce vraiment fiable ce systeme ? on m'en a deja parler mais je doute un peut en longevite.
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bonsoir a tous quelqu'un c'est il deja servi de cette piece. elle permet le renvoi de la commande d'anticouple qui est fixe sur le boitier lui meme mais une fois installer cela ne rentre plus dans la poutre de queue et la transmission est completement decaller normale cela ne tombe plus en face des trous. ci quelqu'un a une solution pour m'aider je suis preneur merci a vous.
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merci a toi pour tes encouragements mais c'est vrai que c'est plaisant
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bonsoir a tous voila mon nouveau projet le BK117 de chez vario avec mecanique skyfox rossi 11.5 pas mal de choses restes a fair mais ca ne fait que 15 jours que je l'ai reçus la mecanique est presque installer la transmission aligner mais la poutre du que pas encore coller toutes les ouverture sont faites portes coffres etc faites moi part de vos remarques et de vos impressions merci
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bonsoir merci pour vos reponses je vais donc faire au plus simple c'est a dire de faire tourner ce moteur sans nitro on verra bien et regler celui ci comme vous le preconiser je suis quand meme assez deçus des renseignements du vendeur de chez vario c'est quand meme leurs materiel et ils nous racontes souvant n'importe quoi
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bonjour j'ai le meme probleme que fantomas1 j'ai un rossi monte dans une mecanique vario et impossible de regler ce foutu moteur en effet je vole avec du carburant avec de la nitro 10% sous les conseilles du vendeur de chez vario de quelle petite vis parle tu ? celle dans le carbu le contre poitneau? l'autre etant le pointeau principal et pour ce qui est du joint peut on le realiser soi meme et en quelle matiere? si vous avez d'autres conseille ce serait bien venu car cela m'empeche de fair voler mon air wolf d'avance merci a vous