angelus

Oki merci de la reponse donc autant monter en direct le ar7200bx.... Fait chauffer la cb !!!

Bonjour Tout neuf dans le monde du fbl, je monte un velocity 50 n2, je cherche donc un module a lui offrir et la ..... Je coule. Apres divers recherche, mon choix ce porte entre le beast et le ar7200bx ( je suis equipe spektrum en dx7 ) Quels sont les retours sur les produits ? ( mise a jour / config ... ) Merci a vous pour votre aide sur le choix Bon vol

Bonjour Voulant changer de machine, jeme tourne vers un velocity 50 n2..jusque la tout va bien ... Mais grosse hesitation fb ou fbl ....? Jusqu a aujourd hui je ne pilote que des fb ! Au vu du tarif je me dis pourquoi pas.... Si je passe en fbl, quels modules me conseillez vous ? Le beast me parait pas mal! Merci de vos retour ou aides Bon vol

Le terrain est celui du club de l Agamaero la garde Beau terrain le club ferme en fin d année la municipalité semble vouloir faire un espace " parc naturel " Prochaine etape on tente la voltige et les renversements See u

Bonjour a tous petit vol du dimanche avec mon moustique Rien d'extra juste quelques translations pour affiner quelques réglages. ( ne pas faire attentions aux commentaires de ma femmes et ma filles ^^ ) Part 1 : Part 2 Un léger vent soufflait histoire de jouer avec les reflexes de la bete !! SEE U

Enfin un peu de temps pour m'occuper a fond de mon TITI !! Et bin sa demarre nickel !! Remplacement des vis abimé par cet axe de merde et coup de demarreur et GGAAZZZZ presque au premier coup !!! Merci a tous pour votre aide !! SEE U

Oli ==> Non lol rassure toi je me suis pas posé cette question pour la machine au contraire j'ai du vérifier 3 fois chaque vis je crois ^^ Mais j'ai pas souvenir que sur mon ancien 600 j'avais monté cette piece au frein filet... En meme temps ce que j'ai fais il y a 3 ans dur de s'en souvenir lol. Je reteste tout demain avec un peu plus de temps pour controler la bonne tenu des vis !! Merci a vous pour votre aide

Sur mon ancien 600 je n'avais jamais eu ce soucis. Je pense que le "trou" dans l'axe n'est pas assé profond donc la BTR ne vient pas assé serrer l'ensemble. On verra demain tranquil si l'option frein filet fonctionne correctement

Dégraissage ok changement des BTR ok Gavage de freins filet ok reste plus qu'a laisser secher !!! On verra demain soir ou mercredi si j'ai le temps ce que cela donne et si ça tien Merci pour vos réponse

On avait deja fait ce méplat lors du premier demarrage mais apparement pas assé.... j'ai hésité a monter ces vis au frein filet ( légé ) mais j'ai un peu peur que si je dois intervenir et demonter cette parti cela soit un peu la merde !!

On avait deja fait ce méplat lors du premier demarrage mais apparement pas assé.... j'ai hésité a monter ces vis au frein filet ( légé ) mais j'ai un peu peur que si je dois intervenir et demonter cette parti cela soit un peu la merde !!

Bonjour a tous Mystere du soir bonsoir... Je tente en vain de finir mon rodage del'os50 monté sur mon t600 mais le probleme arrive!!! L'axe tourne dans le vide.... le moteur ne semble pas entrainé !! Démontage rapide de la noix et je vois des traces tout autour de l'axe et les vis semble comme bouffé ( tete des alen toute plate !!!) On nettoi, on remonte tout bien en serrant comme il faut le moteur fait 2 tour en comprimant bien et .... blam dans le vide les vis se desserent !!!! Avez vous deja eu ce genre de cas et comment l'avez vous solutionné ??? Merci d'avance

Bonsoir Noyeux joel a tous deja ^^ Temps superbe qui m'a permis de faire quelques essai dans le jardin familial. Nouvelle courbe plus poussé dans les tours donne en effet de bon resultat. Il y a encore un petit décalage mais infime par rapport aux vols precédent. reste plus qu'a affiner les courbes et maitriser le moustique Merci a vous pour votre aide

Yop yop J'ai testé sur mon ancien t-rex 600 le revmax Petit Legé Pas cher Facile a utiliser J'ai changé pour un ATG + gview ( envi de tester autres choses ) Un delice ce petit ATG le prix atg+gview peu freiner un peu mais c'est vraiment du bon !!! enfin du moin perso j'ai adoré. Je songe meme a remettre ce model sur mon nouveau 600 SEE U

Petit test rapide dans le salon avec modif de la courbe de gaz En fouillant un peu partout sur le net, je tombe sur un tuto de reglage de courbe gaz /pas. Le pilote montre en effet une courbe 0-80-85-90-100 et il semble que en elec cela soit une courbe " normal " Le t-rex 250 est mon premier electrique... Donc en passant sur cette courbe mise en statio et mise en pas "franche" l' AC ne semble pas bouger j'en ai profité pour corriger un peu le gain aussi.. A tester dimanche si le temps le permet