helicrazy
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Et voila une video assez courte du décollage , je n avais plus de batterie sur le camescope (bravo nico...) et donc mon pote Matthieu a filmer un bout du decollage avec son téléphone , désolé pour la qualité mais je n ai que ça . A plus Nico
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Merci a tous et aussi surtout un grand merci a thierry pour le travail des liserets noirs , le boulot a fini par payer et ce week end ce fut pour moi une grande récompense !! le prochain vol ce sera a narbonne . 8) 8) Nico
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oui pardon je n avais pas regardé de plus pres .. pour l instant je n ai rien de prevu en equipement exterieur mais bon on ne sait pas jamais pourquoi pas un petit treuil ... a plus Nico
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Salut , voila le superpuma a revolé dans sa nouvelle robe ( merci au club helicoolclub pour cette superbe journée ) , je vous laisse regarder les photos , pour Davcat la tête vient de chez heliclassics . Bon reste plus qu a travailler l interieur , mettre les portes latérales et les vitres .. au boulot
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Bonjour voila pour l'info : Important Product Information! As part of our ongoing quality checks, we have discovered that the helicopter stabilisation systems HC3-SX, HC3-Xtreme, as well as HC3-Xbase, can function incorrectly whenused in conjunction with twin-shaft turbine engine helicopters. The security note regarding turbine scale helicopters is not enough concerning these types of turbines. For this reason, as the manufacturer, this application of the HC3-SX, HC3-Xtreme as well as the HC3- Xbase in twin shaft turbine engine models is not approved and their use must cease immedi
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Salut et désolé pour le retard dans mon post pour répondre à fred , l HC3X marche bien tu peux y aller, j ai eu quelques soucis avec lui mais helicommand a trouvé le probleme , il se pourrai qu il y ai un soucis de résonnance avec les turbines double étage , type turbo prop et les capteurs du boitier (HC3X ou HC3SX) lorsque la turbine est à l interieur d'un fuselage , autrement dit j étais pil poil dans ce cas la ..... pour infos regardez ça (tiré du site directement) : Important Product Information! As part of our ongoing quality checks, we have discovered that the helicopter stabil
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Salut , Waou quel vol j adore cette helico , de face il est vraiment impressionnant et pour l avoir vu de pres il regorge de details tout aussi magnifiques . Bravo Thierry j espere que je le verrai en live a Carros 8) 8) Nico
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Bonsoir a tous voila de retour de week end avec une bonne nouvelle , grace a Thierry et au bout de 8 heures sur le modele on est enfin arrivé a venir a bout des liserrés noirs , Vendredi masquage au "fine line " de part et d 'autre du lisseré noir , samedi passage dans l atelier de Thierry , 8 heures apres le modele est enfin nikel :dance: :dance: Nous avons utilisé du noir mat car le noir brillant ne tenait pas et degoulinait sur le vernis , voici quelques photos de Thierry au travail Encore un GRAND MERCI !! Prochaine étape , mise en place des autocollants ( immat , etc ..) puis revern
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Merci pour vos impressions , En ce qui concerne la peinture effectivement les rivets sont un probleme , entre le rouge et le blanc j ai était obligé de mettre un adhesif noir en liseré pour masquer les bavures dues au manque d adherance du scotch "fine line" jaune entre les rivets :doh: :doh: ... seul probleme c est que la bande noire ne colle pas elle aussi au fuselage même apres l application du vernis .... avec l aide et les conseils de thierry ( Un Grand Merci ) on va les refaire mais a l'aérographe cette fois avec du "fine line "bleu cette fois qui semble mieux adherer entre les riv
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Salut a tous , Concernant la colle a bois j utilise de la colle normal a prise 15 minutes . Voila les photos du puma fini , voici l'evolution du projet partant d'une photo de flight sim en changeant la couleur or avec du blanc , de la projection au retro au travail de masquage , apres deux semaines de boulot voila enfin le bébé . A plus Nico
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Salut oui c'est du boulot Merci pour vos commentaires , j ai finalement decider de changer de peinture , Le modele est quasi fini et je pense que vous allez bien l'aimer ,la peinture n'existe pas sur un vrai mais je l ai trouvé sur un AS 332 pour flight sim ( avec quelques changemens de couleurs) , je garde la surprise pour demain ..... :dance: A plus Nico
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Merci pour vos commentaires ,pour repondre a la question de philippe , une fois les rivets posés( à la colle a bois seulement) la peinture a été appliqué , voici les photos d aujourd hui , le puma a eu droit a deux couches de blanc .J avais peur que les rivets disparaissent sous la peinture mais finalement le resultat est plutot tres sympa . Suite la semaine prochaine .... Bons vols Nico
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Bonsoir a tous , Le puma avance a grand pas , une fois poncé et apreté le puma est revenu tout gris pret a recevoir ses lignes de rivets , grace a l aide d un retroprojecteur et d un pote ( Merci Mattieu) nous avons tracé les lignes de rivets (4 h) , puis une fois a la maison je me suis armé de patience et avec une seringue et de la colle a bois les rivets ont été posé (6 h de boulot ..), voila le puma est pret a recevoir sa premiere teinte normalement si tout va bien demain . Ci joint quelques photos du projet en cours ... Nicolas
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Superbe Thierry , il est vraiment magnifique et quel vol !!! , tu te regales bien avec le 4 pales .Hate de voir la bete en live . Amitiés Nico
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Salut , les heures sont difficiles a compter car je travail dessus depuis deux ans avec l aide precieuse d'Ewald .voila un petite video ( merci jp pour la video et le montage ) faite avant hier au terrain des adrets ( mon club) , la peinture n'est pas tres loin ... Le modele vole avec un helicommand rigid . Bonne soirée Nico
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Salut oui excuse moi du retard pour la réponse , le super puma a une vingtaine de vols actuellement , je me regale .Je suis en train de finir la préparation de la maquettisation de la bete , l interieur est camouflé , les portes coulissantes installées ...reste les lumieres a poser , le poncage pour la peinture les portes avant a installer le cockpit ...Etc bref il y a encore du boulot . voici le troisieme vol il y a 5 mois au meeting de brignoles dans le var . http://www.youtube.com/watch?v=bXPLy3T5jRo?fs=1&hl=fr_FR puis a Stabio quelques mois plus tard (fin aout ) http://www.
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Bonjour a tous , voila je viens de finir un diaporama du milmi hind d'heliclassics , le pilote est Matthias Strupf et les photos ont été prises à Stabio cet été . Voila Bonne video A plus Nico
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Maquette Hughes sur........................ BIG TREX 250!
helicrazy a répondu à un(e) sujet de rotoracing dans Maquettes
Franchement un seul mot me vient a l esprit MAGNIFIQUE , le modele est enorme !!!!! et pour avoir eu la chance de suivre la fabrication de A a Z du fuselage je peux vous dire que la qualité du kit est au rendez vous , Felicitation à la famille Papon et felicitation à roto et son beau père pour la finition . Encore Bravo Nico -
Sympo Maquettes Heli-Divonne les 29 & 30 Mai 2010
helicrazy a répondu à un(e) sujet de NTH dans Evénements
Cool Merci pour les photos elles sont magnifiques !!! La video est sympa aussi d'ailleurs . encore Merci Nico -
Sympo Maquettes Heli-Divonne les 29 & 30 Mai 2010
helicrazy a répondu à un(e) sujet de NTH dans Evénements
salut , des photos , des photos , des photos ..... Vous avez du vous régaler bande de venards . a plus Nico -
et voila
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Salut , voila j ai choisi la peinture du super puma (cf photos) je pense qu il sera pas mal comme ça .., A plus Nico
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Salut effectivement c 'est un fuselage Baumann , aujourd'hui j ai découpé les vitres et fais des ouvertures sur les capots supérieurs pour évacuer la chaleur des tuyères sur le dessus . Voila pour l'instant , prochaine étape l'installation électronique , installation du stab horizontal sur la poutre de queue arrière . a plus Nico
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Salut , merci pour vos commentaires , pour répondre a crousty l'HC3X sert a corriger les mouvements non desirés sur les têtes multipales ou sur les flybarless , il corrige notament les autocabrages , en fait grâce a ces nouveaux systemes on pilote un multipale comme un bipale avec une barre de bell ....enfin je te dirai ça apres avoir essayé avec mon super puma ...lol Pour Cyprien 34 j ai trouvé ça sur internet : Reset the ECU to the factory default values. To reset all the user parameters back to the factory default, perform the following steps. Press and hold the Select Menu key on
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Salut a tous , voila mon nouveau projet à pris les airs le week end dernier , il s'agit d'un super puma Bauman avec la mécanique vario du mil mi 2 modifiée (en fait coupée en deux dans le sens de la longueur ) pour la rendre le plus possible invisible dans les capots , il est motorisé par une spht 5 jetcat (dans les capots aussi) ... pour la peinture ...a voir .... mais ce sera plutôt dans le civil . Nous avons fait uniquement des stationnaires pour le moment car nous allons installer le nouveau HC3X pour la translation , je vous tiendrai au courant pour la suite des essais. A plus Bon