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husky

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Tout ce qui a été posté par husky

  1. Salut Sinon y a ça: http://www.readyheli.com/The_Heli_Guard ... thg200.htm du 250 au trex 700 et logo 600
  2. Salut Alors ça pour tout plier en douze y a pas mieux!!! gadget sans interêt. Non un truc vraiment sérieux auquel il faut absolument se résoudre: c'est le simu bien sûr!
  3. Salut lolo Je vais te dire franchement; le truc qui a fait que l'hélico est devenu pilotable vent ou pas vent: c'est le renvoi d'AC rallongé. les pales 37mm au lieu de 40mm ouaaiiisssss peu être... Mais il a fallu que je réduise l'ATV de la voie 5 à 14% !!!! et le gain gyro (gy401et servo hypérion DS12gcp)à 60% sinon l'hélico pompait comme un jobard! Si bien que j'ai failli le plier avant même le décollage. J'espère t'avoir redonner un peu d'espoir, mais on a tous tellement de config différentes... alors comment faire pour établir un modèle qui marche pour tous. @++
  4. husky

    Trex 250 en extérieur

    Il tient un peu le vent, mais après c'est rock n' roll !!! le miens fait vraiment des changements d'altitude brutaux. mais sans vent c'est un régal absolu. il fais tout ce que tu veux en l'air. J'habite dans une région ou il y a presque toujours du vent, donc j'ai essayer avec tous mes hélico.
  5. husky

    Trex 250 en extérieur

    Salut Ben moi j'ai les 2... et je dois dire que le 450 est bien plus stable que le 250 rien à voir!!! Le 250 est pour moi un hélico 3D pour pilote expert, malgrès sa petite bouille qui lui donne un aspect jouet, mais il n'en est rien!!! à piloter et à régler; c'est très difficile. C'est pour ça que les mecs s'en séparent.
  6. ça y est ça marche!!!! bon avec vent quasi nul l'AC ne pompe plus ne tourne plus inopinément et tien le cap. Le trex 250 passe la 3D sans broncher et dieu sait si je lui est mit le compte!!! Mais avec80% à la courbe des gaz en idleup, il cavale le saligo!!!
  7. husky

    fixation tube de queue

    Je confirme totalement, la tube ne bouge plus du tout avec ce scotch et la courroie ne se détend plus. Je vérifie la mienne avant et après chaque vol et ça bronche pas.
  8. T'as bien raison!!! car c'est vraiment pas au point pour une première version... sinon je suis tout de même content de l'avoir acheté.
  9. Ah ok merci du tuyau, je suis un peu déçu. Mais tout n'est pas noir, aujourd'hui j'ai testé à 1M d'altitude dans des rafales de vent terrible(depuis 3 j que ça dure dans le 26 ) et j'ai réussi à obtenir un AC trés satisfaisant, mais je dois encore paufiner les réglages(je joue entre le débatement voie 5 et gain gyro).En tous les cas, l'AC ne pompe plus du tout, maintenant, l'objectif prochain; c'est d'obtenir un AC qui tienne parfaitement le cap.
  10. Je vais peut être à "contre courant" mais le fait est que ma commande coulisse parfaitement et que les oscillations de l'AC ont disparues à 90% mais j'ai pas testé encore avec mon new servo et les pales raccourcies...
  11. RE Bon alors, je résume, j'ai constaté que dans mes portes pales AC, il y avait seulement 1 roulement par porte pale donc un jeu considérable, une cata!!! J'ai rajouté(comme sur la notice) 2 roulements par porte pale et le jeu fût éradiquer(on peut voir les têtes de vis effleurer la racine des pales) . Ensuite j'ai fais comme Bruno95, j'ai rallonger le palonnier du renvoi d'AC. J'ai également raccourci les pales AC à 37mm et mis de l'huile de partout dans toutes les pièces entraînées en rotation. Alors dès qu'il y a plus de rafales abominables de vent je teste...
  12. MER..!!! je me suis gourré alors quel couillon! j'essaierai quand même, j'ai d'autres servo heureusement ouf Par contre je viens de monter doubles roulements dans mes pieds de pales AC et plus du tout de jeu par miracle!!! Je teste et on va voir si il y a une différence.
  13. Bonjour Super cette solution!!! heureusement qu'il y a des astucieux sur les forums! ça fait 15jours que je bataille avec l'AC qui pompe, qui pompe, qui.... j'ai tout essayé et rien n'y fait. Pales différentes, réglages en tous genres sur la radio, tringlerie bien guidée, palonniers servo différents, j'ai même changé les roulements et le hub de l'AC par celui option align et.....RIEN! Il me reste 2solutions, monter mon servo super rapide hitec HSG5083MG avec le gy 401 et la modif citée plus haut. Ce teste ce week et je confirmerai ce qui "marche" pour moi. @++
  14. husky

    fixation tube de queue

    Salut Pour éviter que le tube de queue se fasse la malle, j'ai un truc infaillible : mettre un bout de scotch noir(scotch pour électricien) sur la partie du tube à insérer dans les 2 demi carter en plastoc' qui viennent se loger dans le chassis carbone. Avec ça, la courroie ne bronche plus! grâce à l'épaisseur du scotch sur le tube, celui-ci ne tourne plus et ne s'enfonce plus.
  15. husky

    Sortie de Tonneau irreguliere

    Salut stef (Je t'ai appelé hier soir vers 19H45 je sais pas si t'as eu mon message.) Pour que ton hélico ne se cabre pas, 2 solutions au moins: _faire en sorte de corriger au pilotage, gaffe à ne pas toucher à la profondeur lorsque tu pousse le lateral. _corriger ça avec un mixage avec voie maître/esclave, je t'expliquerai.
  16. husky

    Accu APLUS 1000 3S

    Bonjour C'est vrai qu'il est vif, il cavale le traitre je pense qu'il faut bien le régler, mais cela ne fait pas tout, au pilotage il faut le retenir vraiment. Quant à l'AC j'ai un gy 401 + un servo hypérion DS12GCP et ça bronche pas. Mais c'est incroyable, j'ai réussi à lui faire passer toutes les figures 3D que je sais faire avec mes héli plus gros.
  17. husky

    Accu APLUS 1000 3S

    Salut Pas grave ça se répare, y en a pour 17€ de pièces lol!!! le truc super surtout c'est que lorsque tu le crashe l'axe qui tient les pieds de pales sert de fusible et pète au niveau des pieds de pales ce qui préserve les pales, les miennes n'ont rien. En plus c'est les super pales align en carbone.(20€ la paire).L'axe vendu par 2 coute moins de 4€. Avec le pack 980 je peux faire environ 6min de vol. @++
  18. husky

    Accu APLUS 1000 3S

    Bonjour Bon tant mieux. Quant à moi, j'ai crashé mon 250 dans un arbre LOL il est trop vif!!! mais il te fait une 3D d'enfer!!! je ne regrette pas et de plus vu le peu de pièces pétées et le prix... on va pas se plaindre! @++
  19. husky

    Accu APLUS 1000 3S

    Salut 80g cela me paraît pas "insurmontable" pour le trex250. J'ai moi même 2 packs de 850mah Align et 980mah V-plus XP pesant tous deux 70g chacun. Après le 2eme problème, serait plutôt les dimensions. @++
  20. husky

    Sondage: Votre avis nous interresse.

    Bonsoir Ca y est j'ai voté moi aussi pour la "modération explicative" je voulais apporter ma petite pierre à l'édifice. France hélico, faut pas que ça disparaisse, il est trop bien ce site. surtout la rubrique "petites annonces" j'ai fais des affaires extraordinaires!!! tout mon matos y provient. Je poste extremement peu, je suis plutot mateur sur FH, mais je pense que exiger une pièce d'identité ne fera plus venir des nouveaux membres, ils auront peu être l'impression que ce forum sera privé et élitiste; à tort bien sûr. Bon, mes voeux pour 2009; longue vie et prospérité à FH en e
  21. husky

    18,5V pour un T-rex 600ESP

    Salut 18.5V c'est forcément du 5S!!! J'ai eu du 5S3P sur mon logo 10 3D et je dois dire que j'ai tout revendu. Pourquoi? parce que j'ai crashé 2fois par manque de puissance, mon tango a cagué 2 fois dans son froc avec pas collectif à donf ! alors depuis 6S partout et modul 0.7 plus de prob... Je volais avec des pales 500mm alors avec des 600mm, ça va décoller, mais apres la moindre sollicitation de pas va vite se faire entendre... bons vols.
  22. husky

    Super Voyager E 6S

    En effet c'est vraiment satisfaisant 10 min de vol !!! mais il ne faut pas oublier que ce n'est pas du vol 3D. Après l'autonomie chute beaucoup... tant mieux si tu te régale, il est beau ce SVE. Mais roto évoque toujour en général la capacité de résistance en 3D des machines, en disant que certaines s'usent plus vite, que sur d'autres il faut du blingbling pour que ça vole, que les crash d'autres ont des plastocs' ou que sais-je plus résistant que d'autres...blabla. Tout ça c'est des conneries, tout les hélicos se pourfendent en cas de crash bien hard(un peu moins pour les tout petits hél
  23. husky

    Super Voyager E 6S

    bonjour Je ne conteste vraiment pas du tout l'efficacité des JR, j'en ai possédé un dans le passé. Je ne suis pas jaloux non plus, roto, ce que je ne comprends pas c'est que tu élève JR au dessus de tout le reste. Pour moi honnêtement, ce que je choisirais comme marque: Mikado, JR, Align. Pour citer que les plus connues. Mais ils ont tous des défaut ces hélico, ils ne peuvent pas être parfait, c'est pas possible. Après je peux comprendre que tu sois outrageusement fier de ta machine, je le suis aussi de la mienne, mais imposer absoluement son point de vue me paraît inutile.
  24. husky

    Super Voyager E 6S

    salut Faut se mettre à la page. Le SVE est à l'électrique ce que le Vibe 50 est au thermique. Une des meilleures machines Ouais t'as raison, c'est ça Pffff...... je laisse tomber, quand je lis ça.
  25. husky

    Super Voyager E 6S

    SVE 6S noooonnnnnn!!!!! c'est pas vrai!!! les jr électriques vont peut être enfin voler en 3D comme les autres hélico tels align, mikado etc??? MAIS MAIS... ils vont péter et tordre des axes alors... j'en ai la larme à l'oeil dis donc Parce qu'avant ce modèle, ils en ont sorti des protos semi-foireux...
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