husky
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Tout ce qui a été posté par husky
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Ben en fait tout dépend de la tête rotor; si tu as une tête trainer barre de Bell bon avec des pales 550 bois comme celles utilisées sur raptor 30 ou caliber 30 sont des pales excellentes d'ailleurs c'est avec ces pales là que j'ai fais mes premiers vols dos! Sinon si tu mets une tête multipales maquette il faudra des pales fibres. De toute façon, quelque soit la tête rotor, les pales fibres ou carbones ont toujours un plus non négligeable. @++
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Salut Non non ne met pas des 600; elles sont beaucoup trop longues. Les 550 sont pile poil à la bonne longueur.
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Salut Il existe bien un kit complet pour rallonger le logo 10; tube, courroie etc mais je me souviens plus de la ref faut voir sur le site de mikado de plus au lieu d' utiliser des pales 500mm tu peux y monter des 550mm ce qui te donne environ 1m20 de diamètre rotor (classe 30). Les gars qui ont "stretched" leurs logo furent ravi de la transformation... Après ton fuseau je sais pas si il ira sur ta mécanique, de plus j'y pige rien en fuso... @++
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Salut Gilles Ben en fait ce n'est pas mon club, je m'explique: j'étais aller leur rendre visite les rares fois ou il y avait quelqu'un et apparemment le président m'avait confier qu'il n'y avait pas d'helico et que pas mal de membres dû à leurs grand âge s'étaient plutôt résignés à venir, d'où la désertification du club! Alors je ne me suis jamais inscrit. Mais à part ça, c'est un terrain magnifique perdu dans la campagne dromoise au pied d'un chateau d'eau avec plein de verdure et des champs, parcemés de quelques ruines et une superbe vue du vercor... Enfin parfait pour les helico! Voilo
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Salut richy Ben c'est sympa de ta part c'est vrai que pratiquer seul: pas terrible! À plusieurs au moins on déconne Je vole avec des machines mikado: logo 10 3D et logo 400 puis mes tout petits trex 450 et 250 que de l'electro...je fais de la 3D pas de maquettes mais tout me passionne. Ça serait cool qu'on se rencontre, mon mail: stephaneluongo@Yahoo.fr @++ stef
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Salut J'habite à portes les Valence depuis 2 ans et je connais quelques terrains de la région ; celui d'etoile(le plus près de chez moi), celui de pont de l'isere et celui de romans. Les 2 premiers, les 2/3 fois ou je suis venu; j'ai vu personne et le dernier ; ils font que de l'avion. Alors depuis je vole un peu seul ou avec des copains du 38. Mais j'aimerais bien faire de nouvelles connaissances. @++ Stéphane.
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Salut Les logo c'est soit en Allemagne chez nennos helishop ou aux US chez readyheli pour ne nommer les plus grands. En France y a plus degun qui fait mikado! À part peut être chez flash RC ou il a un tout petit stock de pièces logo 500/600 et quelques kit 500/600.
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sacré jéjé j'ai la 3D dans la peau même si je vole pas. Mais là, je touche au but, @++ :dance:
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Ouais carrément passé à coté Mais le plateau je ne le voyais pas. C'est lorsque je l'ai démonté que c'était flagrant!!! Bon si c'est normal alors... Merci à tous, stef
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Oh!!! Salut mon jéjé! Alors tu vois tu te moquais de moi à l'electro day car j'avais mis par anticipation les stickers vbar sur mon logo 400 alors que j'étais encore en flybar et tu vois depuis que j'ai installé le mini vbar je galère franchement. Mais pour en revenir au servo ça voudrait dire alors que le servo arrière pousse plus sur la fin pour compenser. Ce qui m'inquiète c'est que je ne voudrais pas que ça force trop!!! Stef
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Ben en fait lorsque le stick est au neutre les palonniers des servos sont à 90°/ aux boitiers ils sont tous à l'horizontale. Le soucis c'est pas le stick de pas c'est avec celui du cyclique sur l'elevator uniquement. Lorsque je tire la profondeur à fond dans un sens ou dans l'autre le servo arrière prend plus de course que ses deux frangins de devant. Les palonniers arrières et de devant ne sont plus symétriques en fin de course alors qu'au neutre pitch ils le sont...
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Alors? pas une petite idée, par hasard?
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Bonjour bon j'ai changer mon servo d'AC par un futaba 9254 et j'ai revu toute la transmission du rotor AC et il y avait pas mal de points dur. j'ai même démonter les porte-pales revu les roulements. Maintenant ça coulisse à la perfection. Je pense que ça devrait voler maintenant. Par contre un autre soucis; sur le cyclique cette fois-ci, mon servo cyclique arrière prend plus de course par rapport aux 2 de devant, lorsque j'arrive en fin de manche sur le cyclique longitudinal bien sur. est-ce que c'est normal? si non sur quoi faut-il agir? sachant que tout les réglages de base sont nic
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Salut C'est pas si évident qu'il n'y parait! Lorsque tu n'as jamais mis au point ce genre de système. De plus heureusement qu'il y a une notice traduite en français sur FH et un tuto sur JRT, tout ça c'est pas de trop. Bref, j'ai tout re-vérifier étapes par étapes et je pense que ça peut venir que d'une seule chose: les vibrations du capteur. Y a quelque chose qui fait trop vibrer la plaque carbone sur laquelle est fixé mon mini vstabi. @++
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Bonjours Bon récapitulatif: JE SUIS DEGOUTé j'ai tenté de décoller et l'hélico part dans tous les sens avec des grandes "gifflardes" d'AC. Pu.... heureusement que c'est un gyro 3 axes. conclusion: C'est bien ce que je craignais; me faire ch... à le régler sans pouvoir voler, je regrette mon achat, c'est trop compliquer.
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bon j'ai rectifier au niveau de la course de mon servo qui envoyais à donf d'un côté et pas assez de l'autre peut être que c'est à cause de ça que tout foirait... Bon en tout cas merci infiniement pour ton aide X clone pour ce soir basta j'en ai plein le C.. à demain. Stef.
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Ouais ça y est, mais je ne vois aucune différence avec "avant" et de plus lorsque je fous le pas 0° au rotor principal et je clique "set" il m'affiche toujours 2
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OH punaise d'accord mais qué boulet que je suis :doh: sinon la compensation est du bon côté ? comme sur la photo? Allez je rectifie tout ce merdier...
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Donc j'ai mis le manche au milieu et 0° de pitch à l'AC par contre lorsque je clique sur "set" à torque précomp il m'indique toujours 2 ou 3 à" zéro pitch". du coup j'ai tout laissé au neutre (le pas et le stick) et j'ai entré la valeur 0 à "zéro pitch". j'avoue j'ai envie de tout envoyer dans le mur mais bon je me calme :naughty: Ah oui un truc bizarre aussi lorsque je pousse le manche d'AC vers la gauche, le servo va se foutre en butée lentement mais vers la droite ça ne le fait pas.. la aussi y a forcément une boulette :think: Mon logo 400 tourne à droite comme tous les logo, je
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Ah d'accord tout à 0° au neutre! Moi j'avais environ 4° au neutre ça a peut être tout décalé ??? Ce soir je mets tout à plat !
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Je te mets ça en ligne ce soir car la je ne suis pas à la maison. Mais je pense que je n'ai sûrement pas tout pigé et Grace au forum j'y verrai bien plus clair. Merci d'avance, stef.
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Bonjour à tous J'ai vérifier le fameux revo-mix et il est inactif j'ai une t7C 2.4ghZ. J'ai aussi le menu gyro inactif puisque c'est tout géré par le vstabi. J'ai également vérifier que le capteur ne soit pas inversé Grace au petit schéma qui représente le sens de l'helico dans rudder adjustment. Bref je ne sais plus quoi bidouiller...
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J'avais un gy 401 et aucun mixage au préalable car lorsque j'ai commencé à installer le mini vstabi j'ai fais un "erase data" complet de la mémoire.
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en principe il compense dans le bon sens il me semble car sinon la queue partirait d'un coup à fond vers un coté... la commande est libre aussi.
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Bonjour J'ai un mini V-Stabi sur mon logo 400, je viens à peine de le monter dessus. Lors des premiers essais en vol l'AC se met à donner de violents coup de chaques côtés lorsque j'essaie de décoller. J'ai un servo d'AC hitec 5925, qui a toujours fonctionner. J'ai joué avec le gain, je l'ai foutu au minimum (à 50) mais le phénomène réapparait au fur et à mesure que je monte le pas et les tours pour le décollage. Si vous pouviez m'éclairer, merci beaucoup, stéphane.