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spidermike

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Tout ce qui a été posté par spidermike

  1. spidermike

    Gonflement inexpliqué

    salut a tous sans vouloir me meller,faut arreter de dire des conneries aussi dangereuse..... je sais pas si c est de l humour mais un debutant pourait le prendre au serieux je cite"Tu peux aussi percer l enveloppe et re scotcher ça dégonfle aussi vite qu un panaris .... et ça marche toujours..." pardon mais faut etre tres con pour conseiller une chose pareil!!!! SI TU PERCE L ENVELLOPPE D UN LIPO ,LE GAZ INFLAMABLE S ECHAPE ET C EST L INCENDIE ASSUREE ARRETER DE DIRE DES CONNERIES QUI POURAIT TOURNER EN DRAME mike
  2. spidermike

    3D MASTERS 2012

    salut a tous bonne chance aux frenchies!!!! pour la 3em fois de suite,ca sera un venlo a temps pourri..... pas le courage de faire le deplacement cette annee,pour passer un week end sous la flotte et ne pas pouvoir profiter des victory flights a cause d une meteo de brun... pourtant pas loin (lille 2h30 route) deja fait 2 fois... bon peut etre la prochaine fois si il fait beau! lien meteo http://www.previmeteo.com/nl/2745641-meteo-venlo.html bon week aux courageux et bons vols aux frenchies mike
  3. salut ben moi je dirais que le pyro a trop de peche pour la meca de ton fusion,peut etre un raport pignon couronne trop important,peut etre un mauvais reglage de l esc qui te donne la patate trop violament,tu ne tourne peut etre pas dans la bonne plage de regulation.... tu laisse peut etre trop d entre dents a ta couronne... plein de piste a explorer avant de changer de machines! mais le logo est une tres bonne machine mike
  4. salut a tous merci a vous nous avons eu beaucoups de chances pour la meteo qui a etait plutot pas mal toute la journee! j ai meme pris un coup de soleil! bilan positif,pas mal de pilotes ,que des gens sympas,pas trop de crash(quoique...) bonne hummeur comme d hab au sympo de lens encore merci a tous ceux qui se sont deplacer et a bientot sur d autres sympo mike
  5. salut a tous et bien ca y est c est le jour du sympo! la meteo n a pas l air trop moche! ondee possible mais pas obligatoire,et 10 _15 kmh de vent sinon temps couvert avec eclaircie.... ca le fait pour les chtis motivés alors n hesitez pas a faire le deplacement, je serrais là a 9h pour vous acceuillir(je suis en train de faire passer le cafe pour le thermos) a tout a heure mike
  6. merci a tous @djedje pour l anne prochaine peut etre .... a bientot a par chez toi pour l okosha smackdown(yeah baby!! lol) @ alex "tres bonne nouvelle l autonomie du pilote" @tanguy" ravie de te voir de retour en forme!!!" @ch'yann.... ben rien... t est toujours la toi! mdr lol a bientot les amis mike
  7. salut a tous comme chaque annees,nous organisons notre sympo le 1er mai sur notre terrain de lens benifontaine ,derriere le cora lens2 ! sur l espace aeriens de l aerodrome de lens a cote du parc des "cityse" l acces se fait par la nationale parallele a la piste de l aerodrome,juste apres le rond point a droite! cet annee je suis le seul rescape helico dans le club,et le president est en vacance a cette date,donc je suis seul pour preserver ce sympo du 1er mai dans ce club.... cette annee,service restreint cote equipement car je n aurais pas la possibilites d avoir le barnum.pensez a pren
  8. salut j ai voulu faire la meme reponse hier mais en verifians sur hotel info.com et bien le campanile est passé a 100 euros la nuitee et ve van der valk est toujours a 130 sur venlo c est entre 100 et 150 la nuit mini pour faire mois chere il faut faire au moins 20 km pour avoir des chambres a 60€ si quelqu un connais des bon plans pour le camping car pour 3 ou 4 personne un week end ca peut se valoir....a voir! mike
  9. salut tanguy j utilise graphit 33 de kontact chez conrad http://www.conrad.fr/graphit_33_pour_re ... 436_983351 d apres bruno b ,il faut retraiter une fois par ans .... par contre j ai lu qu il falait faire attention de ne pas pulveriser sur des roulements sinon mort annoncéee du roulement a court terme... salut tanguy au plaisir et reviens nous en forme pour les sympo d ete! mike
  10. resalut ton log a lair nickel donc peu probable pour l electricite statique.... peut etre la soluce de dennis a aprecier car je me souviens a l epoque de ma ff9 futaba j avais eu ce probleme de gains gyro pas activer dans le menu de ma radio et ca faisait floter l anticouple car il n avait aucune consigne! mike ps : en reflechissant,etant un assisté du flybarless cote reglage,je ne sais pas si avec le v stabi tu dois te preocuper de la radio pendant ta config,vu que tu config sur pc..... si des gens mieux renseigner sur la config v stabi peuvent y reflechir .. et donner leur point de
  11. salut christian as tu des message d erreurs repetitifs lorsque tu consulte le log du vstabi du genre"Sensor Data Checksum Error" caracteristique des problemes d electricite statique! j ai eu unprobleme similaire et meme en faisant les liaisons de masses classiques , le problemes persistait et ce message data log qui etait toujours present! le probleme a etait resolu en traitant la couroie elle meme au graphite tu ne precise pas si c est des coups d anticouples incessant ou plutot aleatoires lors du vols? ca serait peut etre utile... le servo d anticouple fatiguer ou pas assez rapid
  12. un grand merci a l organisation pour ce sympo sympa! des beaux vols, du bon cafe ,un peu de beau temps.... et plein de passionnés! le top a l annee prochaine bruno et au plaisir sur d autres rencontres! mike
  13. present aussi dimanche mike
  14. salut a tous je vole en dx7 se depuis un bail moi y a un truc qui me choque autrement plus que les bugs d une dx8........ c est que tous les gars qui pensent avoir des radio pouries et risquer pour les materiels et personne,tous ces gens qui crient au loup sur les forums.....bref,tous ces gens tres conscients et "safe" n hesite pas a revendre leur dx8 d occas a des gens qui selon eux risque donc de se prendre un helico dans la geule!!! drole de mentalite.... de ces vendeurs de petites annonces pourrie! a mediter pour d'eventuels acheteurs et peut etre aussi pour la conscience des vende
  15. spidermike

    servo d'ac sur logo 400

    salut guywoods j ai un ds 650 depuis le debut et aucun probleme avec des tours et en decoupant les petites pates de fixations des petits servos bon vols mike
  16. spidermike

    assemblage logo 400 se

    6s 2700 a 6s 3300(pas trop gros les 3300 les align passent,pas les nanotech) mike
  17. spidermike

    assemblage logo 400 se

    salut les vis du chassis,je pense pas qu il faille les changées car en cas de gros chocs,c est la structure plastique du chassis qui va morfler avant que les vis ne puisse se deloger de leur emplacement. par contre ,il est fortement recommender de remplacer les vis de fixation des patins d atterissages,par des vis nylon pour faire fusible et proteger les petites pates de fixations du chassis. un autre conseil,ne visse pas trop fort les vis d assemblage du chassis sous peine d eclater les petites partie plastiques qui font jontion entre les flancs! serrez juste ce qu il faut sans trop insi
  18. salut laurent pour nico je pense 2221-6/?/TP et VOLTZ y devrais repondre lui meme bientot.... a plus mike
  19. Bah ça a l air de passer d après les spec que tu dis Tu n est pas limiter en longueur, il y a de la marge Par compte fixe bien ton accu car tu va être près du pignon Fonce et eclate toi( pas l helico) Bon vol Mike
  20. Bonjour Pour le pignon c est dans le kit Le lien de tes accus ne précise pas la taille des accus C est pas la longueur qui va changer C est l épaisseur et la largeur En fait le align que j ai c est un 3300 40c et ça passe J avais acheter 2 nanotech 3300 65c Et c était tros gros. Au pire fait toi prêter un lipo de chaque par un pote du club ou sur un sympo juste pour voir ce que ça fait en place Petite chose aussi. Un lipo ça peut gonfler un peu et Parfois beaucoup ;après faut pouvoir retirer le lipo À toi de voir
  21. Salut f77 Pour le pignon C est le 22 du kit Par contre le moteur passe PIl poil au châssis si tu met un accu un peu trop gros ça cintre le châssis contre le moteur et tu fais l empreinte du haut moteur dans les longerons qui passent à côté En plus si l accu est trop gros tu est très près du pignon moteur ,c est un peu chaud en cas de crash Pour moi la bonne taille c'est du 6s genre voltz 2700 65c j ai un align 3000 40c qui marche très bien aussi mais qui est juste au niveau du pignon et un turnigy 3000 encore plus juste Pour éviter de tuer mes accus en cas de crash,j ai fait une petite
  22. Salut je possède un 400 se depuis quelques temps mais j ai pas encore beaucoup vole à cause d un excès de vitesse qui m à coupter 2 mois à pied C'est une bonne petite machine qui a bien la pattate en config origine mais n espère pas bien voler à peu de tour pour avoir un bon comportement de l anticouple ! Ça demande quand même des tours. C est plus petit qu un 600 ou 600se Mais avec des tours ça vole très bien Mike
  23. spidermike

    ma présentation

    welcome thomas patience,obstination et simulateur te ferons progresser dans cette discipline sans fin qu est l heli rc! mike 59 lille
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