fur3x
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Poseidon 480
fur3x a répondu à un(e) sujet de fur3x dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
quelques nouvelles du poseidon: -la bulle chromée est un peu delicate à decouper. Selon l'angle de decoupe (cutter) le revetement s'écaille un peu. d'ailleurs en cas de crash, le revêtement ne doit pas trop apprécier. -Prochainement, je devrais pouvoir mettre une video. par contre ne vous attendez pas à voir de la 3D.....je n'ai pas le niveau. en tous cas, je suis toujours autant satisfait de Gazaur. super machine! -
Poseidon 480
fur3x a répondu à un(e) sujet de fur3x dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Voila la canopy silver bling-bling ! -
Perso, je pense que c'est kif-kif. tete quasiment identique, Ac idem, apres c'est une question de prix....il me semble que le trex est moins cher.
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Poseidon 480
fur3x a répondu à un(e) sujet de fur3x dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Nylon/laiton, c'est exactement la meme chose pour le moteur et la roue dentée... mais c'est vrai que l'AC est un plus compliqué. j'avais egalement quelques craintes mais ca fonctionne super bien. je verrai dans qq temps si la courroie s'use moins que sur une transmission de type Trex. En tous cas,l'avantage majeur de cette transmission est que meme avec tres peu de tension, il est dificile de faire sauter la courroie. le rapport de Ø entre les deux pignions est bcp plus faible que sur un trex&Co. C'est donc un gros avantage niveau rendement. l'AC a eu l'occasion de manger un pe -
Poseidon 480
fur3x a répondu à un(e) sujet de fur3x dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
oui, ils repondent rapidement et semblent vraiment a l'écoute de leurs clients. comme quoi, ils meritent vraiment d'etre plus largement connus..... j'ai achete la bulle Silver pour qu'il soit bling-bling: je trouve que le stationnaire est suffisament "consistant", d'ailleurs les pallettes sont biseautées . tu avais coupé plus? Pour info, Gazaur devellope egalement un class 500 dans la meme ligné. -
Poseidon 480
fur3x a répondu à un(e) sujet de fur3x dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
En effet Fabien, les Gazaur ont enormement de punch. c''est assez surprenant ! A ce sujet les servo souffrent serieusement. j'utilise des HS56-hb mais ils sont vraiment à la limite. il faut du costaud!! les chapes sont tres dures, il est difficile de les enlever sans pinces. il est certain que comparé aux chapes des SJM, c'est pas du tout comparable. Toute fois même en les manipulant dans toute les direction et en forçant, , je n'arrive pas à les faire déchaper. je surveille mais je suis vraiment pas inquiet. oui, les débuts de gazaur a ete un peu chaotique, les post sur RCG en témo -
Poseidon 480
fur3x a posté un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, j'ai acheté recement un poseidon de Gazaur chez www.mars480.com c'est un helico n'est pas tres courant mais il merite de l'etre bcp plus. le kit est premonté avec toutes les vis freinées, donc pas besoin de redemonter, il contient en plus un planche de stickers, du frein filet bleu et vert, du lubrifiant sec, des pieces de rechange (axe pied de pale, pied de pale principale et AC plastique, axe d'anti-couple,ect...), du papier de verre, une paire de pale en 325 et 350mm. le kit est vraiment bien etoffé... concernant la montage, la notice est tres claire avec de nombreu -
hello, j'i monter la poutre de queue Ø15, ca fait du costaud. et puis j'ai pris le temps pour regler le SJM comme il faut et je prend enfin du plaisir a voler avec......Nikel.
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hello, j'ai recu le nouveau tube de queue. il est fourni avec les adaptateurs chassis, les fixation de servo, la fixation pour les haubans et l'anneau pour la tringle d'AC. j'ai pas encore monté l'ensemble mais ca va faire du costaud!!! me reste plus qu'a maitriser la bestiolle
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ouais, je vais essayer de mettre des masselottes.
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il est genial cette heli mais il est vraiment concu pour faire de la 3D! Du coup avec mon niveau , j'en profite pas vraiment......c'est dommage. C'est un peu comme si je venais d'avoir le permis et que je voulais conduire une voiture de 500ch. voili,voila.....
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pour info,si quelqu'un est cherche un SJM, je vend mon SJM325. (voir petites annonces)
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le 325 a deja l'AC du SJM500, non? c'est juste le tube de queue qui est plus fin , d'ailleurs on peut voir une bague de reduction dans le boitier d'AC. concernant les upgrades au moment de la sortie, ca ne me derange pas a partir du moment ou elles sont gratuites....yeahhh Perso, j'aimerais bien une upgrade gratuite pour la bulle, c'est pas que j'aime pas celle-la mais elle fait un peu trop "militaire"
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eh, je viens de voir qu'une upgrade gratuite (hors frais de port) va etre dispo dans quelques jours pour le tube de queue ( passage Ø15)....... Mguw, c'est le meme diametre que le 500?
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j'ai eu le sjm400 et maintenant le 450 ........par contre Mguw a toute la famille dans les deux cas, je trouve que la tete MFS apporte beaucoup de stabilité comparé à une tete de type Align,ect..... Avec le 400, j'avais vraiment ete surpris par le rapport petitesse/stabilité . c'est surprenant! le SJM325 est dans la meme ligné avec une stabilité superieure.....d'ailleurs Mguw la compare a celle du 500...... par contre, le sjm325 est super vif, les reponses du cyclic sont hyper rapide et tres sensible......il faut vraiment y aller doucement sur les sticks. je l'ai reglé de manie
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je confirme mes servos sont tete en-bas!!! du coup j'ai changé de chapes pour des plus fines et diminué legerement les debattements. =>plus rien de frotte, nikel! j'ai fait les premiers vols! super cool. il est super vif, il faut vraiment y aller doucement....... et le moteur SJM a bcp de punch!!!
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c'est la bonne embase......et j'ai approx les memes longueur que Marcel ( a verifier palonnier servo) je viens de regarder en detail: la chappe touche un peu et la tringle frotte egalement legerement sur l'axe pied de pale qui depasse d'environ 1mm. dans cette configuration, j'ai 12° de pas donc je vais reduire un peu pour ne pas venir en buté mecanique. mais pour conserver cette valeur de pas sans avaoir de frottement, je pense qu'il faut rapporcher la chappe du plateau.( reduire l'epaulement des boules) ainsi ca reduit l'angle de la tringle et donne donc un peu plus de mar
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la chape, de la tringle reliant le plateau a la barre de bell, frotte contre le support pied de pales...... j'ai essayer de modifier les longueurs, c'est efficace mais c'est au détriment du centrage du pas ( 50% stick/ 0° de pas) avez vous la même chose? vos longueurs de tringles?
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Le mien est arrivé!!! vivement le premier vol......
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tu as eu l'occasion de re-voler?
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Quelques photos ??!!
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Le mien a ete posté aujourd'hui! j'espere le recevoir rapidement. des que vous recevez le votre, postez les photos......
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eheheh
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Il sera en vente sur le site de RC-TEK et apparmenent il n'y en aura pas pour tout le monde=> pre-ordrer. j'ai pas demandé confirmation des prix mais sur les forums, ils annoncent: - 350$ avec moteur/controleur/pales carbon - 290$ pour le kit nu.
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Pre-order possible à partir de lundi 7.......