fur3x

Je vais bientôt amenager sur nantes egalement. (Basse goulaine). Je passerais egalement faire connaissance! A bientot

tu as quel servo, quelle valeur de pas et quelles palettes? j'avais le mme probleme, il venait principalement des palettes que j'avais monté : les align plastique sont nulles. en mettant des carbone, le probleme a quasiment disparu. il reste une legere deviation à 13° de pas. l'ac ne bouge plus lorsque je descend à 11°. j'ai essayer la pre-comp mas n'aime pas le comportement.

j'aime bcp le deisgn de cette machine. il y a des post sur Helifreak. Le chassis est dans l'esprit " SJM ", épuré , squelletique.....

tout le monde n'aurait pas renvoyé le colis... :clap: La poste francaise deconne à plein tube, si en + nous nous mettons à profiter de la situation....

Au final, commandé le 07/03 recu le 27/08.... Merci la poste. le colis est arrivé en bon etat...Cela aurait pu etre pire!

et là : http://www.himodel.com/radios/KST_21g_3.0kg_.06_sec_Micro_Digital_Servo_DS115MG.html un thread est ouvert sur helifreak

il y a vraiment un pb à Roissy. Commande le 07/03 soir , expedié le 08/03 , arrivé à roissy le 08/03, le 24/03 toujours pas de colis! :handgestures-thumbupleft: la poste :handgestures-thumbupleft:

Eh ben voila! Les deux fils sont soudés, la nouvelle puce installée..... Le compte à rebours est maintenu en idleup 1 & 2 meme si le stick est à 0; et il reste stoppé lorsque la coupure des gaz est activé. Parfait. Même les vibrations sont améliorée... Pour le prix et la faciliter, il faut vraiment pas s'en privé....

j'ai recu aujourd'hui la puce programmée avec la nouvelle version. j'ai même reçu des fils et de la gaine thermo pour faire la modif. cool... :clap: La notice de modif est ICI yapluka souder les 2 fils et changer le puce... je vous tiendrais au courant.

le principe est le même que ce que tu décris Wareck. Les pistes vers le potars sont un peu cachées par le plastique, il faut faire un peu attention mais cela reste accessible... J'ai payé 16€ fdp in. D'apres le prix des composants en ajoutant le vibreur, sans compter le temps pour préparer le module, le prix est correcte. Dans tout les cas, ca rempli la fonction et corrige un manque . il etait pourtant si simple de faire la fonction d'origine. le module est en vente sur son site : ICI Le gars (Gabriele) est super reactif.

je viens d'avoir sa réponse, il vient de faire une upgrade pour intégrer l'idle-up : => Il a modifié le programme pour que le timer ne s’arrête plus (ne démarre pas) tant que l'inter idle-up (throttle hold) est enclenché. Dés que j'ai la mise à jour, je vous tiendrais au courant.

le timer est declenché par la position du stick ( souder sur le potar). donc sur les tic-toc = beep-beep-beep.... je lui ai demandé si il pouvait intégrer la prise en compte de l'idle-up ( depuis l'inter 3 positions). wait 'n see. tu as raison , on se passe largement de chrono ... perso je casse souvent avant le beep de fin. la fonction ne reste pas moins utile.

J'ai installer un module sur ma dx7. livraison rapide, facile à installer... il faut juste faire attention lors du collage du vibreur à ne pas coller la masselotte je ne comprend pas que cette fonction auto-timer ne soit pas d'origine. en tout cas, le module corrige ce manque. le vibreur en +. c'est parfait! Merci à son concepteur. une review avait ete diffusée recement http://www.rcheliresource.com/review-dx7-av-upgrade-from-gtronics/

c'est vrai que la DX7 est vraiment pénible sur cet aspect de compte à rebours.... Tu as des retours?

j'aurais tendance a répondre que si les pales (et la meca) sont equilibrées, il y a pas d'efforts radiale. par contre il faut calculer l'effort d'un potentiel desequilibre ( difficulté ou cout technique pour equilibrage parfait). Tu peux faire plusieurs cas ( ideale, probable, extreme) Par exemple : cas1 , desequilibre de 5gr => effort => cas 2 , déséquilibre de 10 gr => effort=> Cas 2 , déséquilibre de 15 gr => effort=> pour un ac de class 450 une pale de 60mm, pesant 2.8gr, tournant à 12000tr créé une force approx de 21Kg! on comprend l'importance des butées