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Twister37

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Tout ce qui a été posté par Twister37

  1. Twister37

    Plongeur reservoir

    j'ai remarquer la même chose que toi sur le mien. Seulement cela me dérange pas vue que j'ai une nourrice à côté au cas ou. Mais c'est vrai il reste toujours 5 mm de carburant au fond du réservoir. Le nouveau réservoir devrai arriver dans peu de temps.
  2. Twister37

    chauffe Servos

    C'est curieux j'ai la même config que toi et je trouve pas que les ds610 chauffent.
  3. Twister37

    Beast X updater

    POUR INFORMATION MICROBEAST procédure de mise à jour logiciels. Mise à jour pour le MICROBEAST, Doit être ouvert avec BEASTXUpdater. Ouvrir un fichier ou par glisser-déplacer d'une fenêtre de dossier-Explorer. Après l'ouverture d'un fichier, les informations de version doit être affiché correctement: updater_file.png Ce n'est que si d'une interface USB est sélectionné et une mise à jour en cours de validité fichier est ouvert "Start bouton sera activé: BEASTXUpdater2.jpg IMPORTANT Propriétaire d'un MICROBEAST de la première vague "BEASTX Device Data Version 1.0" La
  4. Twister37

    Beast X updater

    Pourtant tout marche impeccablement jusqu'à maintenant. Seulement maintenant que je sais qui y a des erreurs dans le module ca me fait très peur... Je suis dans le 37, d'ailleurs demain direction le sympo de blois. Avec un peu de chance quelqu'un pourra me faire la mise à jour. Sinon dans deux semaines je serai en vacs dans le 83. Je passerai au club hélicool donc peut être à ce moment la.
  5. Twister37

    Beast X updater

    MICROBEAST logiciel Mise à jour: 1.0.11 The Softwareupdate to version 1.0.11 is ready! Le softwareupdate à la version 1.0.11 est prêt! Compatibility: Compatibilité: This update is working with all MICROBEASTs available at the moment. Cette mise à jour est de travailler avec tous MICROBEASTs disponible pour le moment. Change history: Historique des modifications: 1.0.0: 13.04.2010: First release version 1.0.0: 13/04/2010: première version 1.0.9: 15.05.2010: Second release version 1.0.9: 15/05/2010: Deuxième version Changes: Modifications: - proble
  6. Twister37

    Vol de Nuit !! ENOOOOOOOOOORME

    Moi je dis chapo et respect !!!! en tout cas c'est beau. Maintenant je veux voir ca en vraie dans un sympo helico FRANCAIS.
  7. Mais de rien, c'était avec plaisir d'aider son prochain^^. Par tout hasard tu la acheté ou?
  8. Sur le mien j'ai +15 -15 et j'ai régler le beastX sur +13 -13.
  9. Ah oui vous avez meuler le support?! moi je l'ai monté comme ca (ds610), ça force un peu mais ca bouge pas.
  10. Twister37

    BEASTX / 140° CCPM

    Bon voila ca y est j'ai effectuer mon premier vol en FLYBARLESS ! C'est une tuerie. C'est le pied, aucune envie de repasser en flybar, c'est loin derrière moi maintenant. Actuellement tout les réglages par défaut, aucun tracking. Donc je rappel que je suis sur Velocity 50 en CCPM 140° et je confirme que cela marche impeccablement en 140°CCPM. Donc vous pouvez y aller sans soucis. Énorme cette stabilité j'en reviens pas^^. Le Velocity est comme sur un rail, il ne le quitte jamais.
  11. Twister37

    Commande Helidigital

    Premier vol aujourd'hui avec le BeastX sur Velocity 50 en CCPM 140°!!! J'ai qu'un mot FABULEUX ^^. Tout les réglages d'origine. Je regrette en rien mon achat ! Ça vaut le coup. FONCEZ !!!!
  12. Twister37

    Swashplate Leveler Tool

    Merci beaucoup de tes impressions.
  13. Twister37

    Swashplate Leveler Tool

    Oui merci, je l'avais vue mais beaucoup trop chère pour sont utilité. J'aurai bien aimer un outil moins cher.
  14. Bonjour, Après avoir chercher un peu partout, je vous sollicite. Je recherche un swashplate leveler pour le velocity mais pour du CCPM 140°. J'ai déja éssayer un swashplate leveler pour Trex 600 mais bien sur ca marche pas étant donner que c'est pour du CCPM 120°. Avez vous une idée ou je peux trouver ca ? ou un niveau à bulle pourrai faire l'affaire non?
  15. Je confirme c'est compatible. Étant donner que c'est le même châssis comme tu le dis toi même.
  16. Pour information : Les Upgrades Swashplate sont sorti et en stock chez Helidirect. Après la question qu'il faut se poser, quel utilité de changer ?!
  17. Non la il me semble que c'est seulement une comparaison entre celui du 50 et le futur 90. Et donc pas une upgrade.
  18. Oui effectivement javai mal compris.
  19. Voici les dernières nouveautés en terme d'upgrade pour le Velocity 50. * Le nouveau réservoir (NEW Velocity Fuel tank with fuel adaptor "OUTSIDE" the frame) (Date de sortie : Disponible) * Le New Outrage Hyper serie pipe. C'est un prototype pour le moteur YS56. (Date de sortie : Pas pour l'instant) * Les New Outrage FBL swash plat à gauche et l'autre en version flybar à droite. (Date de sortie : Disponible)
  20. Pourtant Marcel je viens de le refaire je me suis pas trompé. X-Clone la bulle au centre de la tête n'est pas au milieu sauf seulement à un endroit quand je tourne la tête, ni sur les vis des pieds de pale d'ailleur.
  21. J'ai fais se que tu mas dit. Donc les deux pales vers l'avant j'ai 0 degrés sur les deux et quand je met les deux en arrières j'ai +1 sur les deux pales. J'ai mesurer tout ca l'hélico au sol sur le carrelage. C'est censé être plat.
  22. Bonjour à tous, j'ai un problème au niveau du pas de mon hélico (velocity 50 en ccpm 140°avec pales swe 630). Électroniquement avec le module BeastX j'ai régler le pas à zéro degrés des deux pales comme marquer sur la notice ainsi que mes deux tringles que j'ai serré a fond pour avoir de chaque côté zéro degrés sur chaque pales. Le plateau cyclique est lui aussi à l'horizontal. Ensuite en mode VOL, je met mes pales dans l'axe de l'hélico. Je prend la pale de devant et je mesure le degrés de pas de ma pale tout en ayant mis mon manche des gaz/pas au milieu. Je note zéro degrés c'est parf
  23. Sur la notice c'est marquer traduit par frogs et en plus il est le distributeur. Donc c'est bien frogs qui distribue la notice fr^^.
  24. Twister37

    Tête Flybarless

    je galère au niveau des neutres, ( le point H ) j'ai toujours un décalage sur une pale. Genre une +2 et l'autre +1.
  25. Twister37

    Tête Flybarless

    Donc pour le velocity c'est mieux le trou du milieu ? c'est pas grave si je vole avec le premier ? Du coup ca change les longueur des tringles, mais de combien sont telles ?
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