gugus
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Anticouple Trex 450 roulements défaillants
gugus a répondu à un(e) sujet de gugus dans Align T-rex 450
Merci, J'en commande un jeux. Gus -
Bonsoir, je rencontre des soucis avec les roulements des pieds de pales de l'anticouple sur le 450 pro, après seulement quelques vols, l'anticouple ce bloque pour cause de roulement foutu, cela fait 3 anticouples que je change, et toujours le même problème... malgré un démontage et bourrage de graisse sur le dernier, rien y fait, même résultat, de plus qu'il soit secoué ou pas, cela ne change pas... Ce problème à été constaté sur 3 modèles différents et avec 3 pilotes différents, 2 en 3D ( Alex et Romain ) et moi sur une semi-maquette... Quelqu'un à t'il déjà eu ce problème, et quelle solut
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Salut C'est son taf, donc on a pas d'info sur sa peinture... @+ Gus
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Salut Sophie, Bien évidement nous seront présent, Alexandre et moi. Hervé
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Belle bête, je parle bien sur du fuselage.... Quel boulot, mais le résultat est superbe... @+ Gus
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Salut à tous, Un grand merci pour vos soutients et encouragements, cela fait chaud au coeur et ça remonte le moral. je met une photo avant et une après sur mon blog... http://raptor90.skyrock.com/ Gugus
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Salut merci pour votre soutient, pour l’élément déclencheur, c'est d'origine électrique sur l’installation de la maison ( 35 ans )... gugus
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Bonjour, Après un WE bien sympa avec plein de vols pour Alex et moi, la semaine de boulot à repris et mardi, coup de tel à mon boulot, " vous devriez rentrer chez vous, de la fumée sort de partout...." bref, je rentre, et là, je trouve les pompiers, les gendarmes qu'y explique qu'un feu c'est déclaré dans mon sous-sol et que malgré leurs intervention, il y à beaucoup de dégât, effectivement ce qui n'a pas brulé à fondu, ou est tout simplement hs du à la suie, reste l'étage qui n'est plus habitable pour le moment, plus d'électricité, évacuations fondues et cette foutue suie partout... Bilan:
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Salut Pour te donner une idée de base, en plus de ce que Marcel t'a expliqué, sur le mien, j'ai décalé de 45°, ensuite c'est a affiner par des essais en vol, voir si quand tu donnes du cyclique, ta machine avance bien dans l'axe demandé. Gus
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Tu as toujours la solution de prendre une tête qui mécaniquement inclue le déphasage, ou de le faire toit même par une rotation des commandes, et de programmer le beast normalement sans avoir besoin de connexion sur pc. J'en es installé un ce we sur un Sikorsky H34 équipé d'une tête quadri-pales, je n'es pas rencontré de problème particulier sur les cycliques. @+ Gus
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Bonjour C'est bien cela, toute la programmation ce fait directement sur le beast, sauf le décalage qui doit être fais sur un Pc via la clé Usb. Mais, la plupart des modules nécessite la connexion sur pc pour tous ou partie des réglages... Cette clé permet également de faire les mises à jour du soft, quand il y en à. @+ Gus
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Salut c'est bien cela, les commandes plateau/pied de pales sont montées droites et c'est un mixage électronique sur le Beastx qui fait la compensation, celle-ci est a ajuster en fonction du vol, mais j'ai eu de la chance, je suis parti sur un décalage de 45° et il s'est avéré bon du premier coup... Le 3G n'est effectivement pas prévu pour un décalage électronique, mais il me semblait que la tête Pentapales était prévue d'origine avec le décalage mécanique ? non ? Pour ce qui est de voler sans module électronique en flybarless bipales ou multipales, c'est toujours possible, c'est d’ailleu
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Salut Je l'utilise sur un Trex 600 Esp dans un fuselage de hugues 500 équipé d'une tête 5 pales, et c'est un vrai bonheur, même avec du vent ( raisonnable quand même ) tu vol... Je l'ai programmé comme sur un by-pales puis connexion sur le PC pour régler le décalage du plateau, simple comme tout à faire... voir la vidéo du résultat ci-dessous: http://raptor90.skyrock.com/ à utiliser sans modération... @+ Gus
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peaufiné un os 55 HZ pour un max de puissance ?
gugus a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Moteurs OS/Align
Salut C'est vrai qu'un régulateur simplifie le réglage, mais c'est pas si compliqué d'avoir une courbe de gaz qui fonctionne bien sur un 50 ou un 55, (pour un 91, c'est une autre histoire), de plus tout n'est pas dans la courbe, c'est bien aussi d'avoir des compensations: cycliques donne gaz et anticouple donne gaz, 15 % environ.. Mais le 30% pour la 3D, cela reste quasi indispensable. @+ Gus -
Salut Ce n'est pas moi qui pilote, mais mon fils Alex, et merci pour lui, pour les pales, c'est celle-ci: http://www.spiritrc.fr/product.php?id_product=8839 @+ Gus
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Bonjour, Sur le Trex 600 N, c'est les SWE 600, ça marche très bien comme cela avec le 55, voir vidéo ci dessous: je pense que les 630 vont charger beaucoup trop ton moteur. Gus
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Manche 2 – Til Chatel (Côte d’Or) 5 et 6 juin 2010
gugus a répondu à un(e) sujet de sylvère dans 3D CUP par JRT
Salut à Tous J'ai aussi plein de remerciements a faire: Merci à vous tous d'avoir fait le déplacement jusque dans notre belle région de Bourgogne, pour certain, beaucoup de Km au compteur Merci pour tout ces vols de Gay bien hard que l'on à pus voir, admirer et apprécier Merci au dieu Ra qui à fait partie de la fête jusqu'au bout. Un Grand merci à Cyr, au Patron et toute l'équipe de la JRT, pour m'avoir fait confiance pour l'organisation de cette 2 ème manches Merci à nos juges ( mention spécial à Nono pour ce We ) mais Arnaud la prochaine, c'est avec ton hélico à manette que l'on v -
Sympo Maquettes Heli-Divonne les 29 & 30 Mai 2010
gugus a répondu à un(e) sujet de NTH dans Evénements
Salut à tous Merci pour votre accueil et votre sympathie, superbe journée samedi avec des modèles et des vols impressionnant de réalisme. C'est vraiment dommage pour la pluie de dimanche... Belle organisation comme d'habitude... @+ Gugus -
Manche 2 – Til Chatel (Côte d’Or) 5 et 6 juin 2010
gugus a répondu à un(e) sujet de sylvère dans 3D CUP par JRT
Le retour du "Vol à Til" Je sort Gus -
On s'en occupe..... , mais si le tube fait 3 centièmes de moins que celui de la photo, c'est grave ? @+ Gus
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Et en tout cas, ce poste m'a fait comprendre pourquoi depuis que j'ai du Align, je vole plus bas, c'est parce que ça me fait moins chier de plier un axe rotor qui d'origine n'est déjà pas bon.... Gus
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Le Yamada 91 encaisse sur le 700, +12 - 12 avec le 3G, il est vrai qu' Alex gère très bien le pas, mais avant le 3 G, le pas n'était "qu'a" +10 - 10, la différence de puissance est là, seul le 3G à changé, c'est toujours le même pilote... La trainée des palettes et de la barre de Bell n'est pas négligeable. @+ Gus
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Salut, et bien tout simplement pour une histoire de coût.... On est deux pilotes à la maison et le budget n'est pas extensible... Le Vstabi est une tuerie, la principale différence se trouve au niveau de l'anticouple, plus précis que le 3G. Sinon, Alex est vraiment très satisfait du 3G. @+ Gus
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Salut Le 700 d'Alex en est équipé depuis 15 jours, les premières impressions sont les suivantes voir ici: http://raptor90.skyrock.com/ à+ Gus
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Bonjour la sécurité 8O Gus