tittrex
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Tout ce qui a été posté par tittrex
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derive a droite sur montée vertical
tittrex a répondu à un(e) sujet de lionel315 dans Gyroscopes d'anti-couple
hello, je n'ai jamais régler de module fbl mais je dirais qu'il faut régler ta compensation mécanique de l'anticouple... comme sur un gyro traditionnel essai de commencer par là -
radio KDS K-7-X basique
tittrex a répondu à un(e) sujet de speedpred dans Radiocommandes Autres Marques
j'ai un gyro jr à vendre ou un curtis au choix @ fred -> cool pour les DVD :dance: -
dispo ici http://www.euromodel-online.eu/page-mod ... 10417.html
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Combien de km faites vous pour aller voler ?
tittrex a répondu à un(e) sujet de philou3110 dans Sondages
actuellement environ 7 km AR mais d'ici la fin de l'année je me rapproche encore plus d'un petit km -
J'ai ça aussi sur mon 700 nuclear et j'adore... marche superbement bien :dance:
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le professionnalisme
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Jusque là j'ai eu en main align, radix et torsion... RADIX sans hésitations
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OS-55. Est-ce que ça vient du carburateur ?
tittrex a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Moteurs OS/Align
as tu une nourrice ?? -
Beh il suffit de lire et pas s'arrêter aux images
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et oui sur un crash l'accu peut manger ou pire prendre feu... certes les TP sont chers mais ils ont au moins le mérite de les reprendre pour 50%
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Pareil pour moi je fais 5 vols en gros pour chacun des nouveaux accus... sans leurs taper dedans bien sûr
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pareil pour moi les seuls delay que j'applique sont sur les gaz et le pas !! pour le reste je vois pas l'utilité...
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apparament il tourne au labema 30 ?? même avec mon opti 30 j'ai pas ça
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pareil... je serre bien la bougie et pas de soucis sur mon 55
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os 50 ou 55 a mon avis
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Il tourne peut-être au charbon ?? bon ok je
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oui ça serait vraiment top :dance:
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bonjour c'été déjà tomber au même endroit avec ton 450 pro de mémoire va falloir éloigner la zone de vol ou reculer la zone pilote
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je suis peut-être un "gros lourd" mais je le vis bien par contre FAUX tu n'as pas apprécier toutes les paroles (beh oué au moins les miennes) mais je m'en fou par contre je ne suis pas assez "naze" pour aller cliquer sur j'aime pas... C'EST VRAIMENT QU'IL Y A UNE PERSONNE QUI N'AIME PAS TA VIDEO Donc je suis désolé je n'ai jamais critiquer ton vol je faisais juste un rappel sur la réglementation qu'on l'aime ou pas POINT BARRE après si tu le prend mal QUE VEUX TU QUE JE TE DISE c'est un forum, on vit en démocratie donc il faut accepter que certains donne leurs avis... allez fin du
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en ce qui me concerne Fabian je suis très calme même si le but du post n'ai pas de savoir s'il voler en sécurité ou pas je ne vois pas où est le soucis lorsque l'on répète les règles dans le domaine.... si lui les connais ce n'est peut-être pas le cas de tout le monde là c'est sur pour le moment il vol à vu mais il attend son ampli 2,4 pour améliorer la portée et déjà à 1km je ne suis pas sur que l'on puisses parler de "vol à vu" mais plutôt un vol à la longue vue mais vous avez raison les réglementation c'est d'la merde le "gros lourd" ne vous embêtera plus sur ce post :whistl
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ola on se calme Tipac, je ne faisais qu'un rappel de la législation "fédérale" qui confirme les dires de Pierrot maintenant puisque tu prends la mouche, à mon tours de la prendre !!! effectivement sur ta vidéo tu vol à vue... mais quand tu parles d'une portée hélas limitée à 1Km, le but est bien de ne plus volé à vue donc le "gros lourd" que je suis te diras MEFIANCE en cas de problème !!! Ne penses pas qu'a toi (dans le cas où tu ferais du FPV dans un club) car pour un gus qui fais ce qu'il veut, c'est tous les autres qui trinquent sans compter les éventuelles restrictions sur la d
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Je suis tout a fais d'accord avec Pierrot, la réglementation dit ceci : VOL EN IMMERSION Le vol en immersion se développe, étant entendu que cette pratique permet d'attirer de nouveaux pratiquants. Plutôt que de voir évoluer les adeptes de cette pratique en "sauvage" hors des terrains d'aéromodélisme avec le risque de brouiller les clubs avoisinants ou de provoquer un accident, la FFAM a préféré reconnaître cette activité et l'encadrer. Le vol en immersion peut être pratiqué sous réserve de rester conforme à la réglementation applicable aux aéromodèles qui stipule que l'opérateur doit to
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Aie !!! vraiment désolé pour vous... bon courage pour la suite
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hummm hummm si on m'en offre un, je veux bien faire ma saison de concours de l'année prochaine avec :whistle: :whistle:
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oui vous êtes beaux tous les deux :happy-wavemulticolor: