smajda
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Tout ce qui a été posté par smajda
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Je n'ai repris que les infos plus haut avec nouveau roulements bien sur... Et le t-rex ne pompe pratiquement plus lors des arret. Je pense qu'avec les nouvelles pales anti couple plus petite cela sera presque aussi bien qu'un T700 .
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Bonjour, Le couple GP700 et S3154 avec un BEC à 5V et gain à 28%. Que du bonheur...
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Kit pré série encore dans le commerce ????
smajda a répondu à un(e) sujet de tichou24 dans Align T-Rex 250
La version final a une nouvelle courroi, renforcée par 2 tresses de kevlar. "Tristan" -
Bonjour, <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> Voilà encore un sujet qui dérive …….. Stéphane
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Bonjour à tous, Le réservoir du T700 est mis en place de façon très rigide ce qui à pour effet de provoquer des zones d'émulsion de carburant comme sur la photos. J'ai aussi constater le même phénomène sur quelques vidéos. Sur d'autres modèles comme l'aurora par exemple le réservoir est mis en place avec un minimum de point de contacte avec le chassis. Pour cela, j'utilise la protection du réservoir existante en la fractionnant en trois petit bout, Après quelques vols c'est concluant. Stéphane
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je crois que j'ai fais une connerie
smajda a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
Bonjour à tous, Ne démonte rien si ton explication de pose est bien exacte, tu as bien un aimant cote N et l'autre cote S. Le capteur du régulateur Align est unipolaire donc capte simplement un pôle. Pour le vérifier branche ton régulateur et vérifie bien que la LED s'éteindra au passage de l'aimant devant le capteur et pas l'autre. Pour info il est préférable de mettre les deux aimants pour une question d'équilibrage. Stéphane -
Une autre solution sur petit modele........
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Bonjour, La réponse est sur le lien ou ta notice.........
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Salut, Regarde ici: http://scriptasylum.com/rc_speed/_lipo.html Stéphane
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Salut, Idl1 1700 Idl2 1950 Sur Vibe 90 Moteur Yamada et Radix 710 Stéphane
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Réaction louche GY611+BLS251
smajda a répondu à un(e) sujet de Trivium dans Gyroscopes d'anti-couple
Fait l’essaie j’ai eu ce petit problème aussi sur mon 50 puis le 90, cela s’appel le pompage met le Trk à:-10 et remet le gain Gyro vers 30% et bon vol……. -
Réaction louche GY611+BLS251
smajda a répondu à un(e) sujet de Trivium dans Gyroscopes d'anti-couple
Je te donne la solution à ton probleme page 17 (Gain de l'amortissement Trk). Salutation. -
Salut Eric, Ton bonheur est ici: http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/ ... s&ns_fee=0 Il s’agit d’un capteur de champ magnétique unipolaire de ref: CI TLE4905 identique à tous nos régulateurs. Stéphane
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Re Sur le forum, il y a la procédure pour faire fonctionner le 601 ou 611 avec un S9254 ou autre... Cela m'a été utile l'année dernière pour des essaies. Petite astuce de remplacement ou permanente pour faire fonctionner un servo S9253 ou S9254 sur un GY601 ou GY611. Il faut entrer dans le menu caché du Gyro en maintenant enfoncé lestouches Func+/Func- et metre en marche le Gyro sans son servo. Avec les touches Func +/- pour trouver le paramètre PlsW (PulseWidth) et changer la valeur Nar (9251/9256) par la valeur Wid(9253/9254) avec la touche Data. Surtout ne pas utiliser la
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Bonjour, Donne nous plus d'info..... Moteur à l'arrêt ou en marche, crash ou pas, problème au moment ou on bouge la machine sur son axe de lacet etc.... Pour info j’ai une réaction du même genre mais en vol du au double face sous le capteur h/s. Stéphane
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Petite astuce ici. http://www.iroiserc.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=148 smajda
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Bonjour, Moi j'ai tester un R606FS DE FUTABA et maintenant un XR20 IFS de GRAUPNER. Et aucun PB depuis 40 Vols. A plus
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Bonsoir, Voici le grand frere de 1987 mon HELIMAX60. Toujours en etat de vol........ smajda
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Merci pour les reponses....
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Bonjour, Je suis à la recherche des deux roulements avant et arriere du Yamada 91 ST. Si quelqu'un est vendeur, je suis preneur. Merci