rotoracing
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Tout ce qui a été posté par rotoracing
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Super vol Charles!
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Des trous dans la planète plus profond ! :handgestures-thumbupleft:
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Pas de jeu de mon coté. Juste une petite question , tu as monté la partie épaulée du roulement du bon coté ?
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Je devrais recevoir les pièces rapidement aussi. On va pouvoir monter du 4525UE. Je vous ferais quelques photos :handgestures-thumbupleft: A+
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SCORPION Competition Power Pack 6S 65C 5000mAh
rotoracing a répondu à un(e) sujet de rotoracing dans Accus
oui un petit retour.......seulement une quinzaines de charge pour l'instant, que du bon , mais c'est normal pour l'instant on verra dans 100 cycles. :handgestures-thumbupleft: Sinon pour info mon chargeur me donne la résistance interne des batteries en fin de charge, et celle des scorpions est plus faible que les Gensace 5000mah 60C et 4800mah 60C. A suivre........ -
Oui Gael, en plus le pyro doit faire 4400W. :handgestures-thumbupleft: A+
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Bonjour, Juste une petite info concernant les heli TSA Infusion E. Du fait de leur conception actuelle, il n'est pas possible de monter des moteur tel que le 4525UE ou le 4530 qui ont un diamêtre extérieur trop important. Donc il faut se rabatre sur la série des 4035. Je vous conseil de prendre un 4035 / 560Kv et non pas en 530Kv ou 500kv. Tout d'abord Nigel recommande un Kv idéal de 555tr/kv et les puissance sont trés différente en fonction du nombre de Kv. Et de plus avec le Kv de 560 offre une plage de tour rotor plus importante. -SCORPION 4035/500KV max continuous power de 3500
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Quasar avec accu tampon
rotoracing a répondu à un(e) sujet de mguw dans Régulateurs de tension / BEC
Bonjour, C'est pour cela que le systéme SCORPION backup guard est sympa. Certes il ne se recharge pas en vol comme un accus tampon puisqu'il y a une diode qui 'empêche cela , par contre on est en 8,4V régulé en 5,1 pour le recepteur. Aprés chaque vol je contrôle sa tension et RAS. Et puis pas besoin de le changer trés souvent. :clap: Avant j'utilisais un accus tampon classique qui se rechargeais en vol par l'intermédiaire du BEC de l'ESC. Voila -
Hell Je viendrai vous voir, c'est toujours cool un terrain de plus. Merci pour l'info Patrick
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Salut, Tu devais être un poil fermé pour le LABEMA. Ce carburant fume énormément. A+
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Roto fait confiance au matériel Align, c'est pas du JR ! :laughing-rolling: A+
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Remettre le moteur en autorot ou en stop blade c'est pour les taffioles !!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Disons que la figure perd 99% de son intérêt. :handgestures-thumbupleft:
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Gazs........ Ok pour un soir ou même le midi si tu veux. À+
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Hello, Juste une petite info sur les nouveaux accus Scorpion en 6S 5000mah 65C. Comme tous les nouveaux accus qui arrivent sur le marché, c'est le top du top............a voir , je vous donnerai mon ressenti par rapport au Gensace 5000maH 60C Ils seront dispo à la vente trés bientôt. Voici quelques spec : Number of Cells ............................... 12-Series Cell Capacity ................................... 5000mah Fully Charged Voltage ...................... 50.4 Volts Nominal Load Voltage ...................... 44.4 Volts Max Continuous Discharge (65C) ...... 325 Amps Max Bur
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Non, pas pour l'instant , mais c'est normal car entre le moment ou les pilotes du team ont reçu leur machine et le moment ou elle est fiabilisée............il faut environ 6 mois ! Donc premier retour vers la mi-décembre :handgestures-thumbupleft: Bonne soirée A+
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Et d'autres passent pour des cons avec leur remarques ! :laughing-rolling:
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ESC: Fabriquer son cooler avec de la recup
rotoracing a répondu à un(e) sujet de Five-Thirty dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
L'avantge de l'ESC SCORPION c'est qu'il a deja la partie radiateur.Donc il n'y a plus qu'a ajouter le ventillateur. A+ -
Ca suffit pas toujours de lire la notice.. :laughing-rolling: On voit ceux qui suivent, Merci X Clone. Oui j'avais bien lu que le 140 marchait aussi, mais dans le but d'être un poil rigoureux j'aurai bien aimé trouver du 135° Merci pour l'info ESSOR. A+
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Tous les "POUR" et les "CONTRE" seront passés à la moulinette........ :laughing-rolling: A+
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Bonjour, Juste une petite question pour savoir si quelqu'un utilise le BeastX avec un plateau à 135° et si oui comment a-t-il procédé pour le réglage de ce plateau dans le BEAST. Merci d'avance
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01 sept 2012 - Symposium du Vercors Modèles Club (~Grenoble)
rotoracing a répondu à un(e) sujet de antoinemcb dans Evénements
lol :laughing-rolling: -
01 sept 2012 - Symposium du Vercors Modèles Club (~Grenoble)
rotoracing a répondu à un(e) sujet de antoinemcb dans Evénements
Oui aprés relecture,.........je suis :naughty: :naughty: :naughty: -
01 sept 2012 - Symposium du Vercors Modèles Club (~Grenoble)
rotoracing a répondu à un(e) sujet de antoinemcb dans Evénements
Alors tu es pardonné ! A+ JPP :handgestures-thumbupleft: -
En 11 dents avec 2400 trm, c'est vraiment top ! A+
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01 sept 2012 - Symposium du Vercors Modèles Club (~Grenoble)
rotoracing a répondu à un(e) sujet de antoinemcb dans Evénements
Helijpp = Taffiole !!!