Aller au contenu

rotoracing

Membre FH
  • Compteur de contenus

    1 109
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par rotoracing

  1. Merci de ton retour Patounet et content que cela te conviennes. A+
  2. Hello, Pas de soucis pour les OS55 /OS91 /OS105 avec le 35% Juste bien veillez a decompresser a 0.4mm pour les 91 et 105. A+
  3. Le prix d'un combo Heli+ contro + moteur+ servo + fbl +pales chez Align.
  4. Et voila, pour ceux qui veulent plus de watt que le Furious 25...... http://www.flashrc.com/labema/12997-car ... nitro.html A+
  5. Hello, Ca doit pas etre bien compliqué de trouver.....mais si vous avez les coordonnées GPS se serait top. Merci
  6. :handgestures-thumbupleft:
  7. Bonjour, Pour passer du M17-30 au Furious 25, tu peux éventuellement ouvrir un peu par acquis de conscience, mais tu verras que tes réglages finaux ne seront pas très loin de ceux avec le M17-30. Après , oui je pense que tu peux changer de magasin pour les conseils, car tu n'auras absolument pas besoin de faire un rodage. Et pour la bougie c'est pareil. Si a chaque formulation testée pour LABEMA j'avais refait un rodage et j'aurai changé la bougie, je pense qu j'y serait encore ! Fais toi plaisir avec ce super fuel. :handgestures-thumbupleft:
  8. Oui tu as raison je vais etayer ma réponse. Des pilotes font 10vols/jours avec les roulements acier et cela marche trés bien si tu respectes les spec de Scorpion, donc oui c'est totalement inutile de mettre des roulements céramique sauf pour se faire plaisir (ce qui, je le concoit peu etre une source de plaisir). De plus je ne suis pas sur que l'equilibrage global des moteurs grand public que l'on utilisent soit suffisament bon, pour limiter certaines fréquences vibratoires qui pourraient être néfaste pour les fameux roulements céramiques.On peut aussi mettre des roulements céramique sur les
  9. Et Thunder Tiger a sortie le 135° pour avoir les avantages du 120 et du 140°. :handgestures-thumbupleft:
  10. http://www.scorpionsystem.com/catalog/a ... kup_guard/ C'est pas mal comme système.
  11. Avec un YEP ou Himodel, tu mettais tout à la poubelle et tu en recommandes un 70$, cela ne te coûtais pas plus cher que le port et les frais de remise en état de ton YGE. Je pense que l'électronique aujourd'hui c'est la roulette russe quelque soit le produit. J'ai cramé 2 Scorpion 130HV ces 15 derniers jours.....en plu 'étais même pas des copies !
  12. rotoracing

    HELI-DIVONNE 2013

    Superbe maquette...
  13. Certes le Delrin a des propriétés lubrifiantes intéressantes mais sous une certaine pression et une certaine température. Hors avec les setup actuels on arrive aux limites d'où l'intérêt de mettre du ptfe sec.
  14. Une petite revolution dans les pales d'heli. Good job Marcel.
  15. De mon côté je préfère un spray fluoré sec plutot que de la graisse qui emmagasine toutes les poussieres et qui transforme la graisse en formidable pâte a roder.
  16. Bonsoir, Ta bougie est tout simplement morte. L'OS 50 fonctionne très bien avec une OS8 et ceci quelque soit le fuel. Bons vols
  17. Et bien relis encore une fois la notice..................et tu verras qu'il ne faut pas faire la procédure a chaque fois ! A+
  18. Je vois qu'en Suisse vous etes aussi servi qu'en France au niveau méteo. A Samedi (si la probabilite de pluie n'est pas de 95%)
  19. Ok merci, je n'avais jamais fait attention à l'ac. Effectivement quand le régime est atteint cela s'entend très bien, la Led permet juste de te confirmer que tu es rester suffisamment longtemps au régime stabilise.
  20. Norbert tu es sur que lorsque l'esc a atteint sa consigne de 50% il y à un coup d'ac ? Ce n'est pas plutôt la Led clignotante jaune qui devient fixe. A+
  21. Si ton revendeur distribue la gamme Labema alors il en aura. A+
  22. Bonsoir, Pour la gaine thermo grand format tu peux la trouver chez CEF, ISNARD, UGELEC ce sont des distributeurs de matériel électrique. A+
  23. Encore un tout petit peu de patience wiwi, il n'est pas encore dispo dans les Shop, mais ce n'est plus qu'une question de jour pour finaliser 2 ou 3 bricoles sur la com. Le fuel lui est prêt et plutôt performant dans bien des domaines. Par contre si tu viens faire un tour sur une manche de la Cup ( ou que l'on se croise sur un sympo) tu pourras l'essayé et te faire ton propre opinion. À plus Patrick
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.