Aller au contenu

Paulo

Membre FH
  • Compteur de contenus

    178
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Paulo

  1. Salut! Quelle est la plus fiable, qui tient le mieux la route, la plus belle, la Mégane? la C4? la 307 peut-être? Tu connais la réponse? je veux dire celle qui fait l'unanimité? J'en doute. C'est avant tout subjectif. Pour l'hélico, c'est pareil, il n'y a pas de machines totalement mauvaises (à part, peut-être, chez Hirobo, mais c'est tout). Il faut d'abord se faire plaisir, choisir un hélico qui te plaise, un hélico qui se voit partout si tu es raisonnable, un peu fourmi, ou alors une rareté si tu es un peu plus aventureux, plus esthète, plutôt cigale quoi. Il n'y a rien de ration
  2. Salut, A part un mauvais serrage, je ne vois pas. Vérifie l'état du filetage sur la culasse, tout de même, et ...vole! (après avoir correctement serré la bougie)
  3. Paulo

    Emultion C5

    Salut à Tous! Voilà mon soucis: depuis quelques temps, je me risque à la 3D, et j'ai régulièrement des coupures moteur, brèves, mais stessantes. Cela se produit en fin de réservoir, après un passage sur le dos (flip ou statio). Ma courbe idle up2 est "classique" : 100, 50, 100 et +11 -9 pour le pas. Pour finir, dès que je suis en idle up, ça émultionne sec dans le réservoir, et c'est cela qui doit provoquer ces calges moteur. Aussi, avez vous une idée pour éviter ça? J'ai mis du double face entre réservoir et nourrice, ansi que du silicone autour du réservoir, comme préconisé dans un
  4. Paulo

    outil de réglage biellettes

    Copieur? non mais t'as vu le bricolage? c'est pas abouti, ça! t'as pas remarqué cette odeur d'amateurisme. Non, non, baclé, voilà! et puis c'est tout! Bruno
  5. Hey mon ami! Aimerais-tu pouvoir enfin régler tes biellettes 2 par 2 à la même longueur? Oui? Alors tu vas être comblé! Après des années de recherche, d'autres encore pour la mise au point et la finalisation du produit, la sociéte PAULO Inc est fière de te présenter la solution ultime: Le Easy Rod Tuning: Et tu auras noté, mon ami, que l'entre-axe étant de 1cm, tu peux régler la longueur à une valeur précise. Mode TàC off Bon usage! Bruno
  6. Paulo

    Nouveau en Xtrem 50

    Salut! J'en appelle aux "anciens". J'ai des soucis avec l'entretoise dans laquelle viennent se prendre les vis du chassis moteur. Elle touche (légèrement) l'écrou de fixation du support de nourrice, coté droit, et les perçages pour le bâti moteur sont plus hauts (d'un demi trou) que ceux de l'entretoise (malgré l'installation d'une rondelle meulée sous cet écrou). Avant de faire de la place à la lime ou à la Dremel, dites moi comment ça s'est passé pour vous, merci. Bruno.
  7. Paulo

    MECACYL

    Salut, Ben j'crois qu'c'est fait : http://www.runryder.com/helicopter/f130p1/
  8. Paulo

    Nouveau en Xtrem 50

    Merci à tous, et n'ayez crainte: je n'hésiterai pas Bruno
  9. Paulo

    Nouveau en Xtrem 50

    Salut! IL EST LA! Et ça donne ça:
  10. Salut à tous, Après bien des hésitations, je me suis décidé: IL arrive Aussi, si vous aviez des conseils pour le montage, je suis preneur (même si je ne les suis pas tous ) Bien sur le tutorial de Bigbok est déjà téléchargé (merci à toi) Ce sera le premier hélico que je vais monter entièrement. Les autres étaient d'occase et déjà montés. Cependant, j'ai tellement crashé (surtout le 30) que j'ai dû réparer souvent. Merci de vos réponses Bruno
  11. Salut! Allez, un petit effort: Rechercher --> carbsmart --> infos
  12. Vous faites au mieux pour chacun, et cela me conviendra. Bruno
  13. Salut, Ton post est vraiment curieux, car, celui qui précède le tien, traite du même soucis , la curiosité n'est pas toujours un vilain défaut. Le post dont à propos duquel il s'agit est ici: http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=25092&start=75
  14. Le monsieur en a demandé 3 SVP Merki Bruno
  15. Bonjour à tous, J'en prendrai bien 3 aussi, que celui qui centralise pense à moi. Merci à lui, et à Laurent aussi. Bruno
  16. En effet, il parle. Si tu veux te rendre compte, les 2 pièces 016-115 et 016-116 chez Correct: 17600yen + 2200y pour le port. Y'a plus qu'a demander à Champs combien ils les font.
  17. Ben, 24000yen, ça fait 150€, c'est plutôt raisonnable, non?
  18. Tu peux aussi commander directement sur le site de correct, par mail. Pas de Paypal, mais avec le n° de la carte. Ils sont très... corrects.
  19. Paulo

    Tête Rotor C5

    Je ne pensais pas a du "commerce", mais à un dédomagement, une participation à la pérénisation Hein..? Quoi..? un fayot! où ça?
  20. Paulo

    Tête Rotor C5

    Bien sur, mais je n'ai pas le materiel, encore moins le savoir faire (la marière première peut-être) alors... Il faudrait connaitre quelqu'un qui ait les compétances et pourrait faire ça en petite série, pour un prix raisonnable. Heu... tu connaitrais pas un gars toi?
  21. Paulo

    Tête Rotor C5

    Salut, Je ne voudrais pas déranger, mais pour en revenir au C5, comme guide, il y a ça aussi: https://www.rcheliworkz.com/product.asp?specific=105665 45$ avec le port mais bon, j'me demande... au prix du dollar...
  22. Paulo

    Tête Rotor C5

    Y'a même des trous oblongs
  23. Paulo

    Phoenix - MX12

    Salut, Puisqu'on y est, comment réglez vous Poenix. Je ne suis plus vraiment débutant, mais de très peu, et je commence la voltge (boucle, tonneau, vol dos, translations et boucles sur le dos). N'ayant aucune référence, il me semble que le Trex 600N (ou le raptor), réglé de base, ne reflète pas la realité, il est trop viloent, monte trop facilement, non? J'ai bien essayé l'expo, la modif des données du modèle en réduisant l'efficacite des servos, du moteur, mais sans grand résultat. Maintenant, peut-être que l'héli reagit comme ça en réel, aussi si les spécialistes de la 3D voulaient b
  24. Paulo

    Phoenix - MX12

    Salut, T'casses pas la tête, tu peux y aller. Avec la prise livrée, tu n'as pas besoin d'adaptateur pour JR ou Graupner. Bonnes simulations
  25. C'est ça: CA3510 HG One Way Bearing
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.