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djedje

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Tout ce qui a été posté par djedje

  1. L'impact n'est que sur la puissance de charge. l'équilibrage dépends de l'accu. Plus on est haut en tension, moins il y a de perte par effet joule (échauffement du câble + effort de conversion) et plus facilement on transporte donc les électron. un même chargeur alimenté en 24 v restituera plus de puissance que s'il est alimenté en 12V pour charger par exemple un accu 6S (l'effort de conversion de tension est moins grand en 24V qu'en 12V) Jérôme
  2. Salut, Pour rassurer Tanguy (mon" petit doigt "me dit que tu as eu un prêt de mes alim dernièrement ) voici une vidéo , de mes valises perso avec accu 6S 4400 en charge à 5C pour les TP et 2C pour les Voltz ! la tension ne s'écrase pas , et le petit plus c'est que j'arrive a les monter en tension maintenant de 12V à 13,2V sans souci. Pour info le 615i duo3+ est arrête et a bien 300W par canaux . ça reste tout de même un très bon chargeur avec un petit défaut propre à Hypérion, aucuns chargeurs ne dépassent 28V en entrée . Dommage quand on sait que maintenant la plupart des A
  3. djedje

    Flybarless ? LE SONDAGE

    Salut, Pour moi c'est barre de belle. avec les tête programmables, on arrive à avoir des machines très performante et agréable . Niveau module FBL, mon préféré reste le Vbar depuis le début et avec l'arrivé de sa V5,1, mon choix reste Vbar. Malgré cela, je préfère tout de même la barre de belle car on a une précision prés du sol et une maitrise de la machine qu'on retrouve pas en FBL. J'ai essayé le SK360 dans ses début bof bof... Le Beastx est depuis un a an sur une étagère aussi et mon 450 a retrouvé sa barre de belle et marche très fort 8) . J'ai pas essayé le Total G, c'est domma
  4. Hello, d'ja si je regarde ta courbe, elle n'est pas bonne pour un mode régulé Chez castle de mémoire tu as 3 valeurs de consigne qui te permette de caler tes tours rotor. de mémoire c'est 30% 70% et 100% (pour ça il te faut regarder dans le logiciel ) en suite tu mets une courbe plate à la valeur voulu : Exp : si à 70% le logiciel te dit que tu auras 1800tr/min et à 100% 2200tr/min, et que tu recherches 2200tr et bien ta courbe sera 100/100/100/100/100 A+
  5. tu as cherché du coté du contrôleur? Sinon, une perte de tour peut aussi se traduire par une roue libre défectueuse ou un pignon qui lâche de temps en temps et le contrôleur se met en protection car il détecte une hausse de régime. (J'ai eu hier un T700e dont la roue libre était mal fixée d'origine ... Dans ton cas ça n'a pas l'aire dêtre ça , mais vérifie tout de même en bloquant tout et en faisant tourner les pales dans le sens inverse. perso j'y crois pas top, je verrais plutot un PB contrôleur... Les roulements arrière ne te feraient pas perdre autant de tours A+ Jérôme
  6. Salut David, C'est clair qu'on a de la chance d'avoir un super terrain ,on a deux pistes une Helico et une avion. Regarde le poste concernant le Fun Fly, et tu veras qu'on a vraiment un bel espace, avec de super infrastructure viewtopic.php?f=41&t=40793 sinon, le blé sauve des machine parfois. Aujourd'hui, il a sauvé un trx700E dont la roue libre a laché Pour les 450, tu peux t'amuser à les jeter dedans , ils ressortent les 3/4 du temps sans une égratignure Nico et Franck ont bien testé, ils sont de Lille et adore notre terrain ils sont pas les seuls en effet ... A Bientot
  7. un petit coup de pas à la con mal placé.....
  8. djedje

    FRANCE 3D CUP : Teaser Manche 1

    Très belles vidéos , la qualité est au rendez vous, ça donne envie !! super taff les ptits gars :clap:
  9. voici quelques vidéos faites ce week end pour ceux qui ne suivent pas la post du Fun Fly . les pilot sont : Nicolas Lorion, Franck Dumont , Bruno Bosso et moi même. Bruno Franck super Autorote Tranche ... Franck tu nous remerciera jamais autant nico Moi
  10. non pas trop de mal et Xav te moque pas, car si on a pas la vidéo de ton trophée, on a la photo !! quelques vidéos viennent d'être ajoutées
  11. Retour au shop à la fin de cession, la note n'est pas trop salée
  12. Salut, le soleil a tapé très fort, on est tous bronzés (petite pensée à ceux qui ont travaillé) les vidéos vont suivre et y a quelques crash surprises on y est tous passé ..... ouverture des hostilités pour le Fun Fly moi ... . Bruno plus bas !!!! ... Franck et sa super Autorote Tranche ... Franck tu nous remerciera jamais autant ... Chnico
  13. djedje

    TEAM EASY HELI NICOLAS LORION

    ca va donner sévère aujourd'hui http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=41&t=40793
  14. Pour être sur de ne pas se louper on a organisé une répétition pour demain un mois avant le jour J Bruno, Franck, Xav , Nico et moi ça va être chaud demain!! (on à prévu la Leffe qui pourrait commencer à manquer ...) Nico le photographe djédjé Xav et son pignon Franck découvre le programateur les accus sont chaud Le stock "AVANT" crash ....
  15. djedje

    TEAM EASY HELI NICOLAS LORION

    Nous on habite pas au milieu du bitume On a choisi les champs de blé ... Un avant goût du sympo de blois , ce que tu sais pas on remet ça pendant 4 jours avec Franck et bruno ..... Pose un RTT !!!!!
  16. djedje

    Aurora, ultimate 90 ? ... Ou pas ?

    Lolo, tu vas finir en Aurora Quentin, l’approvisionnement en pièce n'est pas dure, simplement quand je fais une commande j'optimise au maximum le port
  17. un petit vol de nico aujourd'hui
  18. djedje

    Aurora, ultimate 90 ? ... Ou pas ?

    un jour, peut etre qu'il arrivera en France. en attendant, tu as amainhobbie, middland ( http://www.modelhelicopters.co.uk/acatalog/HeliKits_Avant.html ) , fast lad , Heliproz , powergrunthobbie et j'en oubli deux encore que je ne me souviens plus
  19. djedje

    Aurora, ultimate 90 ? ... Ou pas ?

    La disponibilité des pièces Aurora n'est pas un PB , j'ai jamais été en rade Ensuite, le prix n'est pas forcément un critère de qualité (même si JR c'est de la très bonne qualité). Je ne me permettrais pas de juger le Vibe, car j'en ai jamais eu et ne connais pas sa qualité de vol, je pense qu'il est un peu surclassé niveau prix . Déjà 800€ sur un Kit , c'est pas mal. Aujourd'hui, l'Aurora qui pourtant en terme de conception n'est pas tout jeune est copié par beaucoup de fabricant à l'heure actuel. La tête , le design ,l'élégance et l'efficacité du châssis , en fait une excellente mac
  20. djedje

    Aurora, ultimate 90 ? ... Ou pas ?

    Salut, là non c'est pas moi qui pilote, c'est Nicolas Lorion un des très très bons pilote Français. (tu trouveras des vidéos de moi icihttp://www.youtube.com/user/djedjeokosha ou sur FH (la dernière en date avec l'avant E http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=26&t=40986 la 3eme vidéo) Après comme le dis Djidane, on est toujours en recherche d'évolution, c'est jamais facile de dire quand on peut être à l'aise, àprès, dans les vols que tu vois, oui on est à l'aise car avant de mettre une figure dans un vol, elle à souvent été travaillé très en amont! voilà après, je dir
  21. Je comprends mieux pourquoi maintenant, il esxise les nouvelles version des AR6100.. les AR6115 en DSM X
  22. djedje

    Aurora, ultimate 90 ? ... Ou pas ?

    Salut, 6 ans de pratique et du simu trés trés régulierement
  23. non, c'est un des models corrigés normalement J'ai regardé les liens avec le sPB de pas négatif due aux DX8, je n'ai jamais eu de PB sur mes autres models. logo en Vbar + stelite, Aurora E en Vbar + satélite DSMX et Aurora N en AR7100R (lorsque j'étais en AR800 avec l'Aurora E je n'ai jamais eu de PB) mon PB est réellement en série 6000. je vais remettre la DX7 en route ou je vais monter l'Ar8000 dans le 450.... J'aurai peut etre un AR6110E pour refaire un essais en DX 8 la semaine prochaine. les AR6100 et 6200 sont en effet des anciens récepteur. Je viens d'avoir Bruno Bosso sur Skype,
  24. salut pitounet, j'ai aussi remarqué le même souci que toi, donc c'est sans doute la DX8 qui est en cause....Je vais remettre ma DX7 en route pour voir comment se comporte le 450 car après deux vols cette aprem j'ai eu le PB... si tel est le cas, va falloir que spektrum fasse quelque chose!! As tu essayé avec l'AR6110E ?
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