samba
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Tout ce qui a été posté par samba
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Démarrage MiniVbar 5.2 et récepteur Sbus 6203sb
samba a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Re, Jean François, tu viendras l'expliquer à notre T12 Par contre vais m'occuper de faire la mise à jour de la radio. Apparemment on en a quelques unes en retard!... Thierry. -
Démarrage MiniVbar 5.2 et récepteur Sbus 6203sb
samba a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Re, Pitin bizarre ton truc! Je viens d'essayer par acquis de conscience et avec la T12 ca ne marche pas! Apparemment avec la T10 aussi ca marche pas puisque flavencens à ete oblige de passer en 7CH pour que ca fonctionne. Maintenant pas fait de mise à jour de la T12 depuis la version 1.6. Ca viens peut etre de là... Thierry. -
Démarrage MiniVbar 5.2 et récepteur Sbus 6203sb
samba a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Salut, Tu es sur? Parceque je viens de verifier. Sur nos 4 machines equipées en SBUS, 3 (2 en Vstabi et 1 en BeastX) sont avec avec des 6203SB et la radio est en FASST 7CH et 1en Vstabi et 6208SB et la par contre suis d'accord avec toi la radio est en FASST MULTI mais avec un 6208SB pas un 6203SB. D'ailleurs le fait de passer en 7CH à solutionner le probleme de Flavencens Thierry -
Nouveaux controleurs HV by Scorpion
samba a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Re, Nous nous préférons le gouverneur du Scorpion à celui du Jive qui est pourtant déjà excellent . Celui du Vbar nous le testons ce week end si le vent tombe. Thierry. -
Re, Pour le logo 600 3D, Scorpion conseille 2 motorisations : Le 4225-610kv avec pignon de 11dents et le 4035-560kv avec le 12 dents, le tout naturellement avec du 10S car d'après la Team Mikado c'est ainsi que la machine est la plus homogène. D'ailleurs en compétition ils n'utilisent pas la version SE en 693 ni le 12S. Apparemment le fait de tourner en 10S, compte tenu du ratio du logo 600, permet d'utiliser au mieux le couple du 4035-560kv et de l'utiliser ainsi dans la plage ou son rendement est le meilleure. Après la aussi c'est un peu comme pour les pales, c'est une question de
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Salut, il en reste un peu chez Fast Lad je crois. Thierry.
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Nouveaux controleurs HV by Scorpion
samba a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Re, Ci dessous le nouveau modèle à gauche et l'ancien à droite. Reste plus qu'à essayer J'ai vérifié les valeurs du bec : 5.4V, 6.2V et 7.4V Thierry. -
Salut, Apparemment les "top" pilotes de chez Mikado ont donne la préférence aux 603. Par contre ils sont tous en 10S. Jamie Robertson à gagné les 3DM en 2011 avec cette config (4035-560kv, 603, 10S) Perso, nous n'avons pas encore essayé les 623 sur les Logo, mais ça ne devrai pas tarder. A savoir que sur le Fusion la préférence avait été donné au 603 (machine plus nerveuse et plus précise). Mais bon tout ça reste une question de feeling et l'idéal serait que tu testes les deux pour te faire ta propre opinion et faire ton choix. Thierry.
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Salut, En ce qui nous concerne sur une machine c'est alimenté par un lipo 2S en direct car tout en HV (si non par un Life 2S pour servo en 6V) et depuis la semaine dernière sur la deuxième, par le BEC des nouveaux contrôleur HV de Scorpion. Thierry.
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Nouveaux controleurs HV by Scorpion
samba a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Ce sont strictement les mêmes. Seul la couleur change. Ce sont des contros Scorpion fabriqués pour Hyperion. Il en est de même pour les moteurs. Si tu fouilles un peut sur le site de Hyperion, tu retrouveras quasiment toute la gamme des moteurs Scorpion aux couleurs Hyperion. Si non techniquement ce sont d'excellent contro qui ont un mode gouvernor qui régule parfaitement bien et qui sont naturellement équipés d'un anti-spark d'origine (Scorpion etait d'ailleur un précurseur à ce sujet quand il a sortie sont premier ESC 130A il y a trois ans). Perso depuis la sortie des versi -
Nouveaux controleurs HV by Scorpion
samba a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Pour l'instant seul les pilotes du Team Scorpion l'on reçu ou le reçoive. Il est en pré-commande ici : http://www.scorpionsystem.com/catalog/s ... 130A_SBEC/ Les premiers client seront livrés d'ici une quinzaine de jours. Thierry. -
Alim 24V 1200W valise alu fabrication Jérome Laguionie
samba a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut, 2 Photos de la notre. J'avoue que c'est quand meme bien pratique! Thierry. -
kontronic jive hv 120 + violent brake
samba a répondu à un(e) sujet de helicrazy dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Re, Si ça ne marche pas, essaies avec un autre moteur si tu peux.... Thierry. -
kontronic jive hv 120 + violent brake
samba a répondu à un(e) sujet de helicrazy dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Re Nico, Fais un reset de ton Jive, Tu valides le mode1 (memorisation du plein gaz), le mode 4 (mode helico), puis le mode 9 (détection du nombre de cellule) mais tout ça sans la procard. Tu le fais avec la radio et le cavalier fourni avec le jive. On ne sais jamais... Par sécurité après validation de chaque étape tu éteints tout. Thierry. -
Re, Excellent choix! Les palonniers livrés avec ses servos sont trés bien. Apres si tu veux te faire plaisir avec une petite option Quick ou autre... Thierry.
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Re, C'est aussi le resenti de quasiment tout les pilotes de la team MKS. Par contre je parle bien des boitiers alu et non plastique celui ci nous l'avons jamais eu. Ce n'est pas tres grave. On a vole tres longtemps avec des HV 767 alimenté par un ReactorX2 sur le cyclique et un DS760 sur l'anticouple et ca ne pose aucun probleme à partir du moment ou ils sont tous alimenté avec la bonne tension. Thierry.
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Re, Pour l'AC suis pas d'accord avec toi Marcel plutôt DS 760 mais boîtier alu que le BLS 980 et 990. Le DS 760 boitier alu est le plus rapide, le plus puissant et surtout le plus précis des trois. Et c'est pas faute de ne pas les avoir essayé tous les trois comme tu dois t'en douter! Mais bon dans tout les cas ce sont 3 bon servo Thierry.
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Re, Je ne l'ai jamais eu!... Thierry.
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Salut, @titofille : Attention le BLS 970 est fait pour le cyclic : http://www.mks-servo.com.tw/goods.php?goods_id=BLS970 Perso nous préférons largement le DS760 boitier alu au BLS980 et 990 Par contre le top c'est clair que c'est le couple HBL950 et 980 ! Le Gobelin merite bien ca! Thierry.
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Re, oui tout a fait! Il a bien progressé le petit encore Thierry.
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Salut, C'est meme tout simplement le concepteur du V50, V90, F50 et meme des premiers proto du F90. Thierry.
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Re, Thierry Ps: passe le bonjour à Howard quand tu l'as sur skype
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Salut! Pitin c'était prévu pour mars normalement!... Il va peut être aller chez Gaui lui aussi! Apparemment c'est le point de passage obligatoire quand on sort de chez Outrage! :-) Thierry.
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OS91 HZ-R DRS - Système DRS défaillant
samba a répondu à un(e) sujet de rotor66 dans Moteurs OS/Align
Salut homme de la montagne à la mer! C'est pour ca que je ne grette pas de te connaitre: Forza Labema!.... Thierry. -
Salut! :shhh: Thierry.