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samba

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Tout ce qui a été posté par samba

  1. Salut, si ca peut te rassurer nous avons pas mal galéré avec son grand frére le 91 au debut. Exactement les même symptomes que toi. Pour nous c'etait un probléme de plongeur! De plus la pompe etait pas bien serré et avait tendance à etre en contact avec l'ensemble de reglage de la reprise (vibration). fin décembre, pendant la revision, mise en place de la durite et du filtre Lynx. Depuis il marche bien. Mais bon j'ai un deuxieme Yam qui attend avec impatience qu'il montre des signes de faiblesse pour le remplacer. Thierry.
  2. samba

    NEW Pièces KDE pour V90!!!

    Salut, Les pieds de pales, l'axe principal et la base du plateau cyclique. Voila les piéces communes au FB et au FBL. Donc à changer : Hub, Bras de pied de pales, A rajouter : Washout, Bras de washout, Couvercle du plateau cyclique, Les mixers de bras de pieds de pales, Cadre de barre de Bell, Barre de bell, Palettes de barre de Bell, Seesaw, Tringlerie, chapes et boules de chapes, Et comme si tu fais la modif tu vas démonter tes pieds de pales, au tant prevoir par sécurité un jeux de butée à bille et les silent-bloc de la tête. Voila je pense ne rien avoir oublié
  3. samba

    FUSION 50 : choix du moteur en 12S

    Salut, Pour nous c'est un 4025-550 KV sur les conseils de nos contacts chez Scorpions. Avec le 630 il faudra certainement prevoir une dent de moins sur ton pignon moteur Thierry.
  4. samba

    photos de mon fusion 50

    Salut, Je pense surtout que pour accéder au 3 potentiometres ca va pas etre simple quand il va falloir affiner les réglages. Si non on voit que tu t'es fait plaisir. belle finition Thierry.
  5. samba

    3D Masters 2011 in Venlo

    Tu peux rajouter Tristan Balege, Jordan Sadosky. Des nouvelles de nos amis les Bossions? Thierry.
  6. Salut, Je pencherai plutot moi aussi pour un probléme de courbe gaz/pas et/ou un mauvais réglage moteur. A moins que ton carburant soi stocké dans un endroit chaud ou humide et pas à l'abrit de la lumiére... Thierry.
  7. samba

    Bordel de chape !!!!

    Salut, Perso rodage avec l'outil fourni et montage et démontage a la pince a chape Thierry
  8. Salut, Perso j'avoue que ce type de projet me laisse sans voix et admiratif... Bravo! :clap: :clap: Thierry PS: Perso j'ai un petit faible pour le Bell 407...
  9. Salut, Oui il est important que ta led soit bien de couleur bleu, car si non ton gyro ne fonctionnera pas dans sa bonne plage d'utilisation. Tu auras alors des problémes de constance du taux de pirouette, si tu fais bien attention il ne mémorise pas la limites que tu as réglée du coté ou la led reste en rouge, ect, ect... Le conseil de Torpill3 est le bon : déplace la boule de ton palier vers le centre et tout rentrera dans l'ordre. Tu pourras ainsi profiter de l'éfficacité redoutable de l'AC du Velocity 50. Un petit conseil si je peux me permettre: Configure en mode 3D ton GY 520
  10. samba

    Sondage:servo pour fbl

    Re, Avec Jordan on se posait aussi la question à savoir si le module FBL n'avait pas lui aussi son importance dans la consommation ? Perso avec les dS 670 c'est 1A/vol avec le BeastX sur le V50. Mais bon ils sont tellement performants que la consommation devient secondaire. Thierry. Oups! j'avais pas lu cyril que tu faisais la même remarque.
  11. samba

    Sondage:servo pour fbl

    Salut, Perso on utilise des BLS 950 et des DS 670 avec dans tout les cas des DS 760 à l'AC. Auparavant nous utilisions des BLS 451 et franchement il n'y a pas photos... En ce qui concerne la consommation excessive des DS 670, ben on change l'accu aprés chaque vol et on le recharge. A 5C ca va trés vite... On devrai prochainement tester les futures HV FBL. On vous tiens au courant Thierry.
  12. Salut, Et bien c'est parfait comme ça. Pas de soucis. Thierry
  13. Salut, Pour nous c'est OS n°8, échappement Outrage 55 et Labema M17.30. Rien à redire ; que du bonheur! Thierry.
  14. Salut Manu, Tip-top! :clap: :clap: Et en plus avec les trois pales bien montées! Thierry.
  15. samba

    MKS DS 95

    Re, Oui je crois que pour nos machines on est pret a beaucoup de chose!....et surtout à nous faire plaisir ( dans les limites du raisonnable) D'ailleurs je crois que sur le Rave 450 de Jordan ca devrai bien le faire aussi.... Thierry
  16. samba

    MKS DS 95

    Re, Une petite video des DS95 en action. Thierry.
  17. Salut, Pour info, DominiK HAEGELE volait déjà avec ce moteur au 3DMasters cette année. Thierry.
  18. Salut, Perso j'ame bien celle ci aussi: Thierry
  19. Salut, Non c'est un petit peut plus. En réalité c'est un défaut d'usinage. Le plateau est divisé en gros de la maniére suivant: 125°- 125° - 110°. Comme il est précisé dans le communiqué fait par outrage, ca na que trés peut d'influence dans le vol de la machine et je ne connais qu'un seul pilote "usine"qui se plaind d'un pb de comportement de la tete depuis que les machines sont en test.... Il y a qu'à voir voler Tareq pour en etre persuadé. Dans tout les cas bienvenue à Lukas dans la team Outrage qui apparemment n'a pas pas été géné lui non plus par ce pb quand il a essayé la machi
  20. Salut, Idem pour nous pas de probléme avec la roue libre. Thierry.
  21. Salut, Pour Jordan c'est +13° -13° OS 55 - LABEMA M17.30 - SWE 630 et pas de soucis particulier. Thierry.
  22. samba

    YS 91 SRS vs OS 91 HZ-R

    Salut, Nous utilisons les deux sur nos Velocity 90. Tous deux sont "nourris" au Labema M17.30 Il est vrai que l'OS est plus facile à régler et qu'il a un peut moins de patate que le Yamada. Perso nous avons fait rentrer un deuxiéme Yamada que je monterai la semaine prochaine aprés l'AHS. Par contre la différence entre le HZ et le HZ-R au niveau performance n'est pas flagrante... Dans tout les cas L'OS, à mon avis reste, tout de même une valeur sure qui contentera la majorité d'entre nous. Thierry.
  23. Salut, Cela fait un peu plus de 3 ans que nous volons avec du LABEMA et franchement rien à dire. Si une chose: Que du bonheur Thierry.
  24. Salut Ne t'embete pas. Laisse ton 520 il marche parfaitement bien. Verifie qui'il est bien en maintien de cap que tu as choisi le bon type de servo Que la compensation se fait dans le bon sens et que tes limites droite et gauche sont bonnes en ne touchant surtout pas tes ATV sur ta radio comme te l'a déjà ecrit X-CLONE. Tu les laisses à 100% et tout ira bien.... Plus tard si tu le souhaites, tu pourras intervenir dans les menus 4 et 5 du gyro. Thierry.
  25. Salut, Et nous on a Celle-ci depuis plus d'un an et aucun soucis Thierry
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