Aller au contenu

MG

Membre FH
  • Compteur de contenus

    389
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par MG

  1. tu dois donc avoir actuellement la même courbe pour tous. Quelles sont tes valeurs sur les 5 points ? Comme indiqué par Den plus haut, est-ce que tu as bien 0° manche au milieu ? A+
  2. hello, si tout est normal tu dois avoir 4 courbes de pas totalement indépendantes : NORM, ST-1, ST-2, HOLD (pour l'autorot). Quand la position de ton inter "flt mode" correspond à la courbe affichée le nom de cette courbe clignote, sinon il reste fixe. Vérifie déjà ce point. Après si c'est correct tu règles les % qui vont bien pour chacune. J'espère que ça t'aidera à y voir plus clair. A+
  3. yo ! pas d'embrouille, c'est juste un petit joke. Effetivement avec mes 115 % je suis habillé pour l'hiver. A+ amigo !
  4. Ami Desmo, cher Jean-Philippe, je te décerne solenellement - mais néanmoins affectueusement - un brevet de pourrisseur de post, ... de la belle ouvrage Puisses-tu trouver tes réponses sans être freiné par mes questions :clap: :whistle: A+
  5. merci, pour "P2" j'avais pas bien compris En passant de "Extrem" au réglage par la radio (à 100 % pour commencer) je vais voir une grosse différence ou c'est à peu près la même ? A+
  6. ok merci à vous deux. On parle bien du "travel adjust" (sur Spektrum) ? Je vais essayer d'abord à 100 % et si besoin monter jusqu'à 115. Le potar 2 sert à quoi alors ? En l'augmentant j'ai eu l'impression de gagner un peu pourtant .... (mais j'ai du lire la notice trop rapidement). A+
  7. bonjour, je peaufine mes réglages et je voudrais tourner les tonneaux un peu plus rapidement. Actuellement je suis en mode "extrem" et potar n°2 à fond, que puis-je faire pour gagner encore un peu ? Merci, A+
  8. je te remercie, j'avais un doute.
  9. bonjour, je voudrais savoir s'il est possible de modifier un paramètre du set up en conservant tous les autres ? Par exemple juste modifier le pas maxi - mini. Il me semble avoir lu qu'il suffisait d'accéder au point de réglage voulu et que les autres étaient conservés, mais une confirmation serait la bienvenue. Merci, A+
  10. bonjour, je cherche des pièces KDE (axe rallongé de Scorpion 4035 et support pignon de T 700) qui ne sont pas dispo chez Fastlad. Existe-t-il d'autres sources sans passer par les US ? Merci, bons vols.
  11. bonsoir, avant de commander une couronne de 700E (pour passer en module 1) à monter sur mon 700 N "nucléarisé" je voudrais savoir si quelqu'un peut me confirmer que le diamètre sera bon, vu que les chassis sont différents. J'imagine que oui mais si je pouvais avoir une certitude, merci :dance: Bons vols
  12. MG

    T-rex 600 ESP et tête RJX

    hello, c'est validé pour moi aussi, j'ai été un peu trop prudent a priori, tout s'est bien passé même en remuant le bestiau. Merci, A+
  13. MG

    T-rex 600 ESP et tête RJX

    hello, merci pour ta réponse. Je suis parti comme ça aussi, je vais tester. Je trouve que la tenue sur la boule est un peu "loose", mais bon si ça le fait :clap: A+
  14. MG

    step down nécessaire ?

    j'utilise la config standard du 600 ESP donc le bec Align et 2S + stepdown à l'ac. Ca marche comme ça depuis plusieurs centaines de vols. edit: le bec Align 6A est-il suffisant ? Merci A+
  15. MG

    step down nécessaire ?

    merci. Au cyclique c'est des DS 610. A+
  16. bonjour, pour voler avec un 9254 à l'ac et une alimentation de la réception en 2S faut-il maintenir le step down sur le servo (comme en flybar + gyro) ? Merci (je n'ai rien trouvé sur la tension des servos cycliques - ac) A+
  17. bonjour, faut-il changer les chapes RJX pour des Align ou changer les boules pour des plus grosses ? Avec les boules d'origine du plateau les chapes RJX flottent pas mal, pas rassurant. J'ai essayé de retrouver un post là-dessus que je crois avoir vu passer mais je ne l'ai pas trouvé. Merci pour votre aide. A+ (c'est pour monter un beastx donc j'ai posté dans cette rubrique mais c'est peut-être pas la bonne ... )
  18. hello, non c'est pas justifié ! Idem post plus haut j'ai des centaines de vols avec sans souci. Sur le nombre en service, tu trouveras toujours quelques bugs "médiatisés", mais en gros ça marche :dance: A+
  19. MG

    que vaut ce kit ?

    hello, perso jamais aucun pb avec ce contro, j'en ai eu plusieurs, franchement tu peux y aller, surtout pour de la petite translation. Les cas de fumages en vol etc restent rarissimes comparés au nombre d'esc en fonctionnement. C'est statistique Si tu veux tu fais des essais très prudents (surtout pas le moulin à fond sans charge !) avant de décoller, soit ça prend feu soit c'est bon pour le service :dance: Voilà mon avis, ça passe tranquille (et je n'en vends pas). A+
  20. MG

    Réglage de la DX 7

    hello, tu n'envisages pas de lire le mode d'emploi de ta nouvelle radio (dispo sur le site Spektrum) ? Si non, rapproche toi d'un club parce que tout expliquer sur un forum ça me paraît un peu optimiste ... et aléatoire. A+
  21. MG

    Question looping!!!

    hello, si tu démarres ta figure bien à plat tu ne devrais pas avoir de pb même si tu ne gères pas le pas tip top. Veille à ça quand tu prends de la vitesse comme indiqué et si tu as un doute refais un passage jusqu'à être sûr visuellement. A+
  22. hello, pas mal le coup du ventilo Moi je fais des translations de travers du côté de l'esc pour le ventiler :liar: A+
  23. hello, sur les 450 je n'ai pas d'expérience, ça me paraît étrange que tu es une différence sensible de pêche avec le même moteur et le même pack mais bon. Sur plus gros (600 & 700) à mon avis la seule différence entre un esc de base et un esc qui coute un bras et un oeil c'est la qualité de régulation, le governor comme on dit. Avec Align tu oublies le governor et tu te fais plaisir avec des courbes de gaz bien réglées. Mon intervention visait juste à dire qu'on est quand même pas mal à utiliser le 100A Align qui a un bon rapport qualité prix. Bons vols
  24. hello, ben c'est pas normal. J'utilise cette config en 6S et l'esc Align 100 A va très bien avec le scorpion et ne chauffe pas. Je sais que certains ont fait crâmer leur contro, mais il faut aussi savoir qu'il peut encaisser des centaines de vols sans broncher. Donc à mon humble avis changer le moteur oui mais changer l'esc n'apporte pas grand chose. A+
  25. ah ouais t'es à fond là :violence-hammer: (sont bien ces nouveaux smileys) A+
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.