Patrickdup
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Tout ce qui a été posté par Patrickdup
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Bein le mien a consommé 300, peut-être 400 litres avec ses roulements d'origines!! Là par contre ils sont mort de chez mort, donc je vais voir si mon moteur est amorti (de la poitrine) et je le change........... Bye
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Bonjourrrrrrrrrrrrrr, Je renouvelle ma demande, Serait-il possible de classer le calendrier par date de manif car actuellement, c'est un peu le bordel, pas facile de retrouver une manif ou bien savoir ce qui se prépare!! Merci PaTrIcK
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Montage moyeu de turbine sur 50 hyper
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de chris73 dans Moteurs Trucs/astuces
Normalement le moyeu se visse sur le vilbrequin donc on ne peux mettre de clavette. A voir.... S'il y a un cone = pas de clavette Si pas de cone = clavette Bye PaTrIcK -
Différences entre OS91 SZH, SXH, RZH et autres ?
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de Pignouffle dans Moteurs OS/Align
J'échange mon SZ contre ton YS!!!! -
Moi je suis à moins d'un tour au PP
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Créer une rubrique Esky dans les marques ?
Patrickdup a répondu à un sujet dans Le Site France-Helico
Là, on jout dans la cour des grands!!!!!!!!!! -
Gyros GY401 et GY611: quelles differences ?
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de obor dans Gyroscopes d'anti-couple
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+13 de pas.......... c'est pas mal!!
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avec ou sans conservateur de cap ?
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de spider dans Gyroscopes d'anti-couple
Bon tout le monde semble d'accord, donc je suis le mouvement!! +1/2 -
Trop de pas??!!?!
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quelqu'un a des infos sur l'Avro de chez Blitz helicopter?
Patrickdup a répondu à un sujet dans Blitz Helicopters
Ouiiiiiiii, mais nous on veut un avis! -
Retirer les cônes laiton d'une turbine
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de NOx dans Moteurs Trucs/astuces
Tapes un bon coup avec la clef à pipe!! -
Tu charges trop vite!! Décharge le, et recharges à 200mAh
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bein voui un peu plus de 10h à 180 mAh pour un 1800! le delta peak à 5mV pour du NiMh et 15 mv pour du NiCd. Tu peux charger à 300/400 mAh sans problème pour ton accu.
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Le collier ne sert qu'à lla sécurité!! Tu passes le collier autour, avec un bout de durite entre lui et le gyro. Ne pas trop serrer!
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utilisation GY 601 en PPM
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de mogeovi dans Gyroscopes d'anti-couple
Tu aurais pris un 401 à la place de jouer avec un 601 tu aurais eu 100€uros pour l'achat d'un RX en PCM, qui est la première chose bien en électronique sur un hélico!!! -
rien compris ........ mais moi pas douéééééééé!! (comme en pilotage!)
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quelqu'un a des infos sur l'Avro de chez Blitz helicopter?
Patrickdup a répondu à un sujet dans Blitz Helicopters
Les pilotes F3C disent qu'il est typé 3D et les pilotes 3D disent qu'il est typé F3C!! Faudrait déjà faire la lumière la-dessus!! -
Au poil de cul??????
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quelqu'un a des infos sur l'Avro de chez Blitz helicopter?
Patrickdup a répondu à un sujet dans Blitz Helicopters
Salut!! On l'a vu au trophée de France du coté de Lille en mai. ça jette!! après faut voir les performances du fournisseur!! Car maintenant toutes les machines volent bien.......... -
Tu as tapé sur quoi??!!?! Pour virer l'enbreillage, y'a 2 vis de Diamètre 3!!
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http://www.ffam.asso.fr/guidedesterrains/FICHIERS/HERAULT.htm Voles sur une surface goudronnée!
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Voler dans la poussiere n'est pas bon..... mais pas bon dutout!!
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Démonter une turbine alu d'un OS91 AAaaaaAaaa !!!!
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de fisheye dans Moteurs Trucs/astuces
Si cone, tu remets l'écrou sur le bout du vilo sans le bloquer à fond, mais quand même pris sur pas mal de filet et un petit coup sec de marteau sur cet écrou, en tenant la turbine à la main. -
Bein oui je confirme, c'est vachement dur en se regardant la queue!! Moi déjà en regardant l'hélico je vole pas terrible....... PaTrIcK désolé