Patrickdup
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Tout ce qui a été posté par Patrickdup
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Bein c'est de l'usure et non un defaut.... donc pas sur pour la garantie. Le frottement sur le bouchon de carter n'est pas trop génant! Le Stratos n'est pas terrible pour nos moteurs.... pas assez d'huille. PaTrIcK
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un coup de main a un tout nouveau amateur MERCI D AVANCE
Patrickdup a répondu à une question dans Débutants
Je vais te répondre!! l'hélico est un objet dangereux!! On dit des PALES! Vu tes connaissances on ne te dirrat pas où brancher l'accu pour ne pas qu'il y ait un accident................. PaTrIcK -
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Messieurs les modérateurs, il serait bon de rédiger vos posts dans un français de France!! Merci PaTrIcK
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des ptits trous, des ptits trous, toujours des ptits trous
Patrickdup a répondu à un sujet dans Moteurs OS/Align
Comment ça, tu n'as pas de cuve à ultrason????, PaTrIcK -
Dis nous en plus! .......cachetage??? Merci
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Bonsoir, Sans polémie, je ne sais pas si c'est bien judicieux d'électrifier un Shuttle!! On trouve des machines bien plus modernes au même prix tel 3DX ou HDX. J'aime bien Hirobo mais le Shuttle à plus de 20 ans à la base. PaTrIcK
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Y'a bien qqu'un qui doit avoir ça sur une épave! Je me suis tjrs demandé l'utilité de cette rondelle.......... si vous avez l'info... Merci. PaTrIcK
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Hello Max! Comment fonctionne ton régul maison, après quelques temps d'essais? Merci du retour. Bye PaTrIcK
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Oui les figures sont celles avec de hauts coef en série 2. Sauf le double renversement avec 1/2 tonneau, La chose en série 2 n'a pas de flip sur le plat et on ne fait pas de cuvette. (c'est une récupération arrière.) Pas de bascul avant avec toupie en S2
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'soir, Qu'est qu'il existe en régul pour une alim Lipo en réception? Quel accus? Merci de votre aide. Bye Arvie pa! paTrIcK
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Rien contre toi Aviator!! Mais j'ai fais mon jugement sur ce vol... Le triangle inverse en statio, sur la branche horizontale l'hélico monte, Le "M" est un peu rapide, La chose, pas d'arret avant la descente Ces figures, je les passe toutes, mais less miennes il faut les commenter pour les reconnaitre! Je voudrais bien voir le même vol d'Arnaud. Je verrais bien la vidéo de voltige avec deux caméras, une fixe avec la ligne de vol et une suivie. Merci PaTrIcK
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Belle vidéo, beau vol! ............... et on voit bien les défauts! pas simple le F3C Facile de commenter derriere le PC. Merci
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Quoi!! on parle de moi? Bon, pour le carburant perso c'est rentable jusqu'à 10% de nitro et 17.5% d'huille MicroMotul..... Avec plus de nitro il faut plus d'huille, mais la Motul est trop épaisse et difficile d'avoir un bon carburant. Il faut donc prendre l'huille Labéma Evo 1 et mettre 2% d'Emadox (chère 40€ le L) Mais la rentabilité n'estplus là! On achetait 2 fûts de 200L chacun de Méthanol, un fût de 60L d'huille, 1 fût de 40 L de nitro pour avoir des prix corrects. Je fais du 10% pour voler tranquille et j'achète du 20% du commerce pour mon 90. Je lance un appel, si un fabr
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Enya 3 ou OS 8
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ressérer la culasse!
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Bon pour ne pas que le Trophée des Neiges soit complet trop vite et que tous les pilotes puissent voler, je laisse ma place sur le concours....... Je m'occupe des chipps! PaTrIcK
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J'ai vu Dario à Divonne, et je peux dire qu'il envoit......... Il est jeune, donc style bien violant. Bienvenue à lui! PaTrIcK
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Bon, on ne va pas chipoter sur les programmes. On est au début de la compét 3D, faisons en sorte qu'elle démmarre bien et rapidement mettons un réglements précis en place. Pour le titre de CF, on pourra le donner officieusement. Mais je crois que le pilote qui sera devant tous les autres saura reconnaitre sa valeur.. PaTrIcK
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Salut! Non Cyrill, Si nous organisons le F3N , pas de Champion de France cette année. (il faut se poser) Mais le 3ieme Concours National (1.Mistral, 2.Neiges, 3.France....)
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Il y a à 500m du terrain un plan d'eau, sans baignade surveillée, mais où les dames pourront trouver un peu de fraicheur...............
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Je crois que c'est comme à l'époque dilo .............. Pascal, est tres sympa mais il passe par les importateurs, il paie un mag et les charges. Je ne vais pas chez lui car même pour les bougies et durite, je passe par le net. Anthony, tu es déjà passé au Rotor Club Alpin?? Bye PaTrIcK
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Tous les jours, ou presque!! merci RTT. PaTrIcK
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Bouchon de carter refroidi..........????
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Passes nous voir à Francin, au Rotor Club Alpin!